La història deToyotaLa família Land Cruiser es remunta al 1951, com a vehicle tot terreny de renom mundial, la família Land Cruiser ha desenvolupat un total de tres sèries, respectivament, el Land Cruiser Land Cruiser, que se centra en el luxe, el PRADO Prado, que se centra en la diversió, i la sèrie LC70, que és el cotxe d'eines més hardcore. Entre ells, el LC7x encara conserva l'arquitectura del xassís de 1984, i és el Land Cruiser més original i pur que podeu comprar avui. A causa de la seva estructura senzilla, rendiment potent i fiable, el LC7x s'utilitza sovint en una varietat d'entorns extrems.
ToyotaLa sèrie LC70 de 's és un fòssil viu al món tot terreny i, malgrat les 3 revisions, l'arquitectura bàsica s'ha traslladat fins als nostres dies, de manera que la designació del xassís per a l'any model 2024 segueix sent LC7x. Tot i que les característiques es continuen millorant per als requisits d'ús i d'emissions moderns, la sèrie LC7x més forta pot no ser necessàriament el model més nou en la ment dels entusiastes.
Això és unToyotaLC75 del 1999 i és una estructura quadrada de dues portes amb un porton posterior dividit. La potència prové d'un motor de 6 cilindres en línia d'aspiració natural de 4,5 litres acoblat a una transmissió manual de 5 velocitats. El motor té un carburador convencional i el sistema de propulsió complet no implica gairebé cap electrònica, i menys controls electrònics o intel·ligència, de manera que la fiabilitat és excel·lent i el manteniment és extremadament fàcil.
Al costat de la transmissió, un sistema de tracció a les quatre rodes amb canvi de temps amb caixa de transferència proporciona tracció a les quatre rodes d'alta i baixa velocitat, i els eixos rígids davanter i posterior garanteixen el recorregut de la suspensió i la potència de pas, juntament amb una mànega de vadeig i no electrònica per a una capacitat de vadeig dura.
A l'interior, no hi ha decoracions de luxe, i l'interior de plàstic dur garanteix durabilitat i fàcil cura. els dos seients davanters estan dissenyats amb una llitera de pas, i el coixí i el respatller del passatger s'han ampliat perquè tres persones puguin seure a la primera fila si cal. la posició del pilar B està dissenyada amb una partició i la caixa posterior es pot transformar de manera flexible, de manera que l'espai quadrat és molt convenient tant per transportar persones com per carregar.
La caixa posterior actual d'aquest cotxe està disposada amb 4 bancs col·locats longitudinalment a cada costat del compartiment, i si està completament carregat, tot el cotxe pot acomodar fàcilment 12 persones, demostrant una excel·lent capacitat de càrrega.
Aquest LC75 és el vehicle utilitari Toyota Land Cruiser per excel·lència, amb una estructura purament mecànica que ofereix una excel·lent fiabilitat i uns costos de manteniment molt baixos, i una cabina espaiosa que ofereix flexibilitat i versatilitat d'ús, per la qual cosa no és estrany que sigui afavorit encara avui.
Hora de publicació: 27-set-2024
