Poc després del llançament deLynk & Coprimer vehicle totalment elèctric, el Lynk & Co Z10, notícies sobre el seu segon model totalment elèctric, elLynk & CoZ20, ha aparegut en línia. El nou vehicle està construït sobre la plataforma SEA compartida amb el Zeekr X. S'informa que el cotxe debutarà a Europa a l'octubre, seguit de la seva estrena nacional al Saló de l'Automòbil de Guangzhou al novembre. Als mercats d'ultramar, s'anomenarà Lynk & Co 02.
Pel que fa a l'aspecte, adopta el nou modelLynk & CoL'últim llenguatge de disseny, amb un estil general molt semblant alLynk & CoZ10. El cos presenta línies angulars i nítides, i les emblemàtiques tires de llum verticals dobles són molt reconeixibles. El para-xocs inferior té un disseny de tipus passant integrat amb els fars, millorant la seva sensació esportiva. El disseny general el diferencia de molts dels vehicles de nova energia actuals, creant un contrast diferent.
El perfil lateral del vehicle presenta un disseny fastback d'estil coupé amb una combinació de colors de dos tons. El pilar A i el sostre que s'estén cap a la part posterior estan acabats en negre fumat, mentre que els consumidors també poden optar per un sostre del mateix color que la carrosseria, donant-li un aspecte més elegant i dinàmic. A més, el nou cotxe està equipat amb tiradors de portes semiocults i miralls laterals sense marc. També ofereix una selecció de rodes de 18 i 19 polzades en cinc estils diferents, millorant significativament la seva estètica refinada. Pel que fa a les dimensions, el cotxe mesura 4460 mm de llarg, 1845 mm d'amplada i 1573 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2755 mm, el que el fa força semblant alZeekr X.
La part posterior del vehicle té una forta sensació de capes, amb un disseny de llum posterior d'amplada completa. No obstant això, les tires de llum verticals estan separades de manera més uniforme en comparació amb el correntLynk & Comodels, millorant el reconeixement visual. El conjunt de la llum posterior flotant afegeix un toc distintiu. A més, els llums posteriors s'integren perfectament amb l'aleró posterior, mostrant una gran atenció al detall del disseny. La inclusió de l'aleró millora encara més l'aspecte esportiu del vehicle.
El nou vehicle funciona amb un motor produït per Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology Co., Ltd., que ofereix una potència màxima de 250 kW. La bateria de fosfat de ferro de liti també prové de Quzhou Jidian. Basat en la mateixa plataforma que elZeekrX, elLynk & CoÉs probable que Z20 ofereixi versions amb tracció a les dues rodes i amb tracció a les quatre rodes, amb una potència de motor combinada que oscil·la entre 272 CV i 428 CV, proporcionant una experiència de conducció robusta. Pel que fa al sistema de bateries, s'espera que tota la línia vingui de sèrie amb un paquet de bateries ternàries de liti de 66 kWh, amb una autonomia dividida en tres opcions: 500 km, 512 km i 560 km, per satisfer les diferents necessitats de viatge dels consumidors. .
Hora de publicació: 19-set-2024