Poc després del llançament deLynk & CoEl primer vehicle elèctric, el Lynk & Co Z10, notícies sobre el seu segon model tot elèctric, elLynk & CoZ20, ha aparegut en línia. El nou vehicle està construït a la plataforma Sea compartida amb el Zeekr X. Es informa que el cotxe debutarà a Europa a l'octubre, seguit de la seva estrena nacional al Saló de l'Automòbil de Guangzhou al novembre. Als mercats a l'estranger, s'anomenarà Lynk & Co 02.
En termes d’aparença, el nou model s’adoptaLynk & CoEl darrer llenguatge de disseny, amb un estil global molt similar alLynk & CoZ10. El cos presenta línies angulars afilades i les icòniques tires de llum vertical de doble vertical són molt reconeixibles. El para-xocs inferior té un disseny de tipus integrat amb els fars, millorant la seva sensació esportiva. El disseny general el diferencia de molts dels nous vehicles energètics actuals, creant un contrast diferent.
El perfil lateral del vehicle presenta un disseny de Fastback a l'estil coupe amb un esquema de colors de dos tons. El pilar A i el sostre que s’estenen a la part posterior s’acaben en un negre fumat, mentre que els consumidors també poden optar per un sostre del mateix color que el cos, donant-li un aspecte més elegant i dinàmic. A més, el cotxe nou està equipat amb nanses de portes semi-amagades i miralls laterals sense marc. També ofereix una selecció de rodes de 18 polzades i 19 polzades en cinc estils diferents, millorant significativament la seva refinada estètica. Pel que fa a les dimensions, el cotxe mesura 4460 mm de longitud, 1845 mm d'amplada i 1573 mm d'alçada, amb una distància entre eixos de 2755 mm, fent -la força similar a laZeekr X.
La part posterior del vehicle té una forta sensació de capes, amb un disseny de llums posteriors en amplada. Tanmateix, les tires de llum verticals estan espaiades de manera més uniforme en comparació amb el correntLynk & CoModels, millorant el reconeixement visual. El muntatge flotant de llums posteriors afegeix un toc distintiu. A més, els llums posteriors s’integren perfectament amb el spoiler posterior, mostrant una gran atenció al detall. La inclusió del spoiler millora encara més l’aspecte esportiu del vehicle.
El nou vehicle està alimentat per un motor produït per Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology Co., Ltd., que proporciona una potència màxima de 250 kW. La bateria de fosfat de ferro de liti també prové de Quzhou Jidian. Basat en la mateixa plataforma que laZeekrX, elLynk & CoÉs probable que Z20 ofereixi versions de dues rodes de tracció i quatre rodes, amb una sortida del motor combinada que va des de 272 CV fins a 428 CV, proporcionant una experiència de conducció robusta. Pel que fa al sistema de bateries, s’espera que tota la programació es vegi estàndard amb un paquet de bateries de liti ternari de 66 kWh, amb una gamma dividida en tres opcions: 500 km, 512 km i 560 km, atenent diferents necessitats de viatges dels consumidors .
Hora del post: 19 de setembre de 2014
