Testimoni del desenvolupament econòmic de la Xina! Memòries dels anys 80/90 del Toyota Camry de tercera generació

En el món de l'automoció,Toyota, el representant de la marca japonesa, és conegut per la seva excel·lent qualitat, durabilitat fiable i àmplia selecció de models. Entre ells, Camry (Camry), una berlina clàssica de mida mitjana de Toyota, ha estat molt buscada pels consumidors de tot el món des del seu llançament el 1982.

Toyota Camry

ToyotaCamry va néixer originalment a l'"era del consumidor 3C" en el context de l'enlairament econòmic del Japó. 1980 generToyotaen resposta a la demanda del mercat de cotxes econòmics, basat en el model Celica va desenvolupar un cotxe compacte de tracció davantera Celica Camry. 1982ToyotaCamry fins a l'obertura d'una línia separada de cotxes per a la primera generació de Camry es va introduir. Per obrir una línia separada de cotxes, es va presentar la primera generació de Camry, el local s'anomena aquest cotxe per a Vista. des del seu naixement fins a 1986, la primera generació de Camry als Estats Units va crear 570.000 unitats d'excel·lents resultats, va ser seleccionada com "la taxa de fallada més baixa de la berlina", però també per l'excel·lent qualitat i valor de la taxa, va ser burlat com el "més popular entre els lladres de cotxes". Va ser votat com el "cotxe amb la taxa de fallada més baixa" i també es va burlar com el "cotxe més popular entre els lladres de cotxes" per la seva qualitat i retenció de valor.

Toyota Camry

Durant els últims 40 anys, el Camry ha evolucionat a través de 9 generacions de models. Avui en dia, el nom de Camry també ha estat molt arrelat al cor de la gent. De fet, a la vigília de la localització, aquest cotxe té un sobrenom a la Xina: "Jamey", per descomptat, alguns entusiastes dels cotxes sèniors "més" també l'anomenaran "Kamli".

Toyota Camry

El juliol de 1990,Toyotava llançar el Camry de tercera generació, amb el nom en clau intern V30 i VX10, tot i que l'exterior presentava un cos en forma de falca amb línies angulars que feien que tot el vehicle fos més atlètic i molt d'acord amb el caràcter de l'època. Impulsat per motors de quatre en línia de 2,2 L, V6 de 2,0 L i V6 de 3,0 L, el model insígnia també incorporava la direcció a les quatre rodes, una característica rara en aquell moment, per millorar l'estabilitat i l'agilitat de maniobra, i sobretot, el model insígnia va accelerar fins a 100. quilòmetres en només vuit segons. Toyota també va afegir un vagó de cinc portes i un coupé de dues portes a aquesta generació.

Toyota Camry

Segons la informació, la tercera generació de Toyota Camry es va introduir oficialment al mercat xinès al voltant de 1993. Com a model de nova generació introduït a la Xina continental a principis dels anys 90, aquest cotxe va ser molt afavorit per aquells que "es van fer rics primer". Innegablement, es pot considerar com un testimoni del ràpid desenvolupament econòmic de la Xina als anys noranta.

Toyota Camry

Igual que el mercat nacional, el Toyota Camry de tercera generació tampoc no és estrany a l'estranger. La gran quantitat de propietat fa que també aparegui a la memòria de molts joves nord-americans dels anys 80 i 90, i es pot dir que és el cotxe familiar més comú al mercat americà en aquell moment, a més del Chevrolet Cavalier i Honda Accord. .

Toyota Camry

En aquests dies, amb l'acceleració de l'electrificació, molts cotxes s'estan convertint en un borrós a la memòria. Quan les finances ho permetin, pot ser millor portar-los a casa.

Toyota Camry

Aquest Toyota Camry de tercera generació que presentem avui és del 1996 i després de mirar les fotos la novetat em costa una mica de creure. Dissenyat molt bé i amb tones de cuir, realment sembla que és un Camry completament diferent del que és avui. El que més em sorprèn és que aquest cotxe només té 64.000 milles a partir d'avui.

Toyota Camry

L'estat general es descriu com a molt bo, amb les finestres i els panys de les portes encara funcionant i el motor i la transmissió en perfecte estat.

El motor del cotxe és un motor de quatre cilindres en línia de 2,2 litres amb nom en clau tipus 2AZ-FE amb 133 CV i 196 Nm de potència màxima. El model insígnia de l'any amb motor V6 feia 185 CV.

Toyota Camry

Si us plau, no us sorpreneu davant d'aquesta xifra, sabent que per a un cotxe japonès de mitjans dels anys noranta, aquest resultat es pot considerar força bo.

El Toyota Camry de tercera generació de 1996 a la foto està passant actualment per una subhasta, amb l'oferta més alta actualment en 3.000 dòlars; què en penseu d'aquest tipus de preu?

Toyota Camry

 


Hora de publicació: Oct-09-2024