Volkswagon VW Jetta MK5 MK6 Proveïdor de cotxes de gasolina nous a la Xina Proveïdor de distribuïdor de vehicles a preus barats
- Especificació del vehicle
| MODEL | JETTA MK5MK6 |
| Tipus d'energia | GASOLINA |
| Mode de conducció | FWD |
| Motor | 1,2 T / 1,4 T |
| Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 4791x1801x1465 |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de seients | 5 |
Moltes versions i derivacions de Jetta han estat construïdes i produïdes a la Xina per FAW-Volkswagen (FAW-VW) i SAIC-VW, i el propi nom Jetta ha estat utilitzat per FAW-VW com a nova marca d'automòbils a partir del 2019.
La placa d'identificació de Volkswagen Jetta va ser produïda entre 1991 i 2019 per FAW-VW. Inicialment va començar com una versió rebautitzada del Mk2 Jetta, utilitzant la plataforma A2. Les versions posteriors van seguir un camí de desenvolupament diferent del Jetta global, conservant la plataforma A2 fins al 2013, quan es va canviar a la plataforma A05+. El 2019, la placa Jetta es va suspendre i es va escindir com una nova marca anomenada Jetta. El Jetta VA3 és el successor espiritual, ja que és una berlina que utilitza la mateixa plataforma A05+.
El Volkswagen Bora (Xina) és produït per FAW-VW des de l'any 2001. Inicialment va començar com una versió rebatejada del Mk4 Jetta (aleshores anomenat Bora a la majoria dels mercats). Les versions posteriors van seguir un camí de desenvolupament diferent del Jetta global, conservant la plataforma A4 (PQ34) fins al 2018, quan es va canviar a la plataforma MQB A1, similar al Mk7 Jetta global.
El Volkswagen Sagitar (Xina) és produït per FAW-VW des del 2006. Segueix en gran mesura el disseny del Jetta global, utilitzant la plataforma A5 (PQ35) de Mk5 a Mk6. Per a la versió Mk7, el Sagitar segueix sent similar al Jetta global (utilitzant la plataforma MQB A1) excepte amb una distància entre eixos més llarga de 2731 mm.
El Volkswagen Lavida (Xina) és produït per SAIC-VW des del 2008. Es basava en un Bora de primera generació FAW-VW molt modificat (que a si mateix era un Mk4 Jetta rebautjat). El 2018, també es va canviar a la plataforma MQB A1, similar al Bora del 2018 i al Mk7 Jetta global.
