SUV gratuït Voyah Cotxe elèctric PHEV Preu baix d'exportació Vehicle d'energia nova Xina Automòbil EV Motors
- Especificació del vehicle
| MODEL | |
| Tipus d'energia | PHEV |
| Mode de conducció | AWD |
| Camp de conducció (CLTC) | MAX. 1201 KM |
| Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 4905x1950x1645 |
| Nombre de portes | 5 |
| Nombre de seients | 5
|
El redissenyat Voyah Free ha acceptat el canvi de front. A la part davantera, un para-xocs atrevit, combinat amb entrades d'aire expansives i un aleró davanter, donen al SUV un aspecte més assertiu. Fars? Han evolucionat, ara units per una unitat LED. Pel que fa a la reixeta, digueu adéu al cromat i saludeu a un disseny més compacte i modern. Gireu cap a l'esquena i notareu un aleró de sostre més esportiu, tot i que, a part d'això, és pràcticament el mateix Free.
Pel que fa a la mida, amb 4.905 mm de llargada i una distància entre eixos de 2.960 mm, és espaiós sense ser massa imponent. A l'interior, el Free canalitza algunes vibracions minimalistes. El model 2024 racionalitza el seu túnel central, estrenant dos coixinets de càrrega de telèfons sense fil, una fila de botons més ordenada i el selector de conducció es troba en una nova posició. Per a aquells que estimen les seves pantalles, teniu una delicia. Una configuració de pantalla triple per endavant i una altra pantalla tàctil per als passatgers de la segona fila? Voyah segur que no escatima en tecnologia.
El nou Free només ve a la versió de vehicle elèctric d'autonomia ampliada (EREV). Aquí teniu el significat: un motor de combustió interna (ICE) turboalimentat d'1,5 litres produeix 150 CV, actuant com a generador. Aquest generador carrega una bateria o envia electricitat directament als motors elèctrics del vehicle. El Voyah Free alberga no un, sinó dos motors elèctrics: un a la part davantera i l'altre a la part posterior. Junts, aconsegueixen uns impressionants 480 CV. Aquesta potència es tradueix en un temps d'acceleració de 0 a 100 km/h de 4,8 segons, cosa que no és gens per burlar-se.
Com que es tracta d'un EREV, amb una sola càrrega de la seva bateria de 39,2 kWh, el Free promet fins a 210 km. Però tingueu en compte el seu dipòsit de combustible de 56 l i l'autonomia s'estén fins als 1.221 km força impressionants. Aquest és un salt substancial dels 960 km del seu predecessor.
