2024 BYD YANGWANG U9 bag-ong puro luho nga electric supercar China Top level sports car 4wd energy vehicle

Mubo nga Deskripsyon:

Ang YANGWANG U9 gipadagan sa duha ka core nga teknolohiya, ang e4 nga plataporma ug ang DiSus-X Intelligent Body Control System, nga nagbag-o sa puro nga electric supercar nga bahin.


  • MODELO:Yangwang U9 standard nga bersyon
  • DRIVING RANE:450KM
  • Presyo sa FOB:$199,999-$233,333
  • Uri sa Enerhiya: EV
  • Detalye sa Produkto

     

    • Detalye sa Sasakyan

     

    Uri sa Enerhiya EV
    Mode sa Pagmaneho 4WD
    Driving Range(CLTC) 450KM
    Gitas-on*Lapad*Taas(mm) 4966/2029/1295
    Gidaghanon sa mga Pultahan 2
    Gidaghanon sa mga Lingkoranan 2
    Wheelbase(mm 2900
    Kapasidad sa baterya (KW.H) 80
    Pinakapaspas nga 0-100km/h nga acceleration time(s) 2.36
    Max nga gahum (KM) 960
    Max nga torque (Nm) 1680

     

    Shanghai, China - Ang BYD, ang nag-unang tiggama sa kalibutan sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ug power battery, mapasigarbuhon nga nagpadayag sa unang purong electric supercar model U9 ubos sa iyang high-end nga sub-brand, YANGWANG, Gisagop ang "Time Gate" nga disenyo nga pinulongan, ang YANGWANG U9 Naglangkob sa usa ka lahi nga aesthetic, nga gihulagway sa talagsaon nga mga proporsyon, tensyon, ug gahum, nga nagpakita sa iyang pagkatawo ingon usa ka purong electric supercar.

    Ang YANGWANG U9 gipadagan sa duha ka kinauyokan nga teknolohiya, ang e4plataporma ug ang DiSus-X Intelligent Body Control System, nga nagbag-o sa purong electric supercar nga bahin, hapsay nga nag-integrate sa performance sa track, street adaptability, ug playful features.

    Ang e4 Platform usa ka sistema sa kuryente nga adunay upat nga independente nga mga de-koryenteng motor ingon nga kinauyokan niini, nga adunay abtik ug tukma ug upat ka ligid nga independente nga torque output control, nga nagdala sa mga tiggamit sa labing kataas sa kaluwasan, pasundayag, ug kasinatian.

    Gipanghambog sa YANGWANG U9 ang Super Carbon-Fiber Cabin, usa ka istruktura nga hinimo sa lainlaing mga materyales, ug ang sunod nga henerasyon nga teknolohiya sa CTB. Ug nakatampo kini sa wala pa nakit-an nga torsional stiffness sa 54425N·m/deg ug ang single-side compressive load sa atop milapas sa 11 tonelada, nga nagsiguro sa komprehensibo nga kaluwasan sa pagbiyahe.

    Ang YANGWANG U9 nasangkapan sa DiLink150 intelihenteng plataporma, nga gipadagan sa customized 4nm 5G chips. Partikular nga gidisenyo alang sa pagmaneho sa track, gipasigarbo niini ang usa ka intelihenteng tabang sa karera, naghatag daghang serbisyo sa pagmaneho sa track.

    Sa sulod, ang cockpit sa YANGWANG U9 adunay duha ka 14-way adjustable nga mga lingkuranan aron mahatagan ang mga drayber ug mga pasahero nga adunay mas maayo nga kasinatian. Gipasigarbo usab niini ang Dynaudio Evidence Series nga high-end nga audio system, nga nagtanyag usa ka immersive auditory nga kasinatian.

    Uban sa pagsunod sa BYD nga mga pasalig sa kabag-ohan ug pagpadayon, ang YANGWANG nagbag-o sa esensya sa supercar nga adunay mga advanced nga teknolohiya ug labing maayo nga pasundayag, nga nagtanyag dili makompromiso nga kaluwasan ug usa ka dili hitupngan nga kasinatian sa pagmaneho sa mga tiggamit.

     


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo