Huawei Aito M9 Dakong SUV 6 Seater Luxury REEV/EV Car
- Detalye sa Sasakyan
| MODELO | |
| Uri sa Enerhiya | PHEV |
| Mode sa Pagmaneho | AWD |
| Driving Range(CLTC) | 1362KM |
| Gitas-on*Lapad*Taas(mm) | 5230x1999x1800 |
| Gidaghanon sa mga Pultahan | 5 |
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 6 |
Aito M9 gikan sa Huawei gilansad sa China, Li Auto L9 karibal
Ang Aito M9 usa ka punoan nga SUV gikan sa Huawei ug Seres. Kini usa ka 5.2-meter high-end nga sakyanan nga adunay unom ka lingkuranan sa sulod. Anaa kini sa mga bersyon sa EREV ug EV.
Ang Aito usa ka hiniusang proyekto tali sa Huawei ug Seres. Niini nga JV, ang Seres naghimo sa mga Aito nga mga sakyanan, samtang ang Huawei naglihok isip usa ka mayor nga mga bahin ug software supplier. Dugang pa, ang Chinese tech nga higante maoy responsable sa pagbaligya sa mga sakyanan sa Aito. Magamit sila alang sa pagpalit sa mga punoan nga tindahan sa Huawei sa tibuuk nga China. Ang linya sa modelo sa Aito naglangkob sa tulo ka mga modelo, M5, M7, ug M9, nga misulod sa merkado sa China karon.
Sumala sa Aito, ang drag coefficient sa M9 kay 0.264 Cd para sa EV version ug 0.279 Cd para sa EREV. Gikumpara ni Aito ang aerodynamic performance sa ilang SUV atol sa paglusad sa BMW X7 ug Mercedes-Benz GLS. Apan kini nga pagtandi wala'y kalabutan tungod kay ang gihisgutan nga mga modelo gikan sa legacy nga mga tatak kay petrol-powered. Bisan pa, kini usa ka impresibo nga numero alang sa SUV nga adunay mga sukat nga 5230/1999/1800 mm ug usa ka wheelbase nga 3110 mm. Alang sa katin-aw, ang drag coefficient sa Li Auto L9 mao ang 0.306 Cd.
