NETA GT Sports Car Electric Vehicle EV Racing Roadster Bag-ong Energy Automobile China

• Detalye sa Sasakyan

Ang merkado sa Chinese EV nakasaksi sa pagdagsang sa bag-ong Chinese NEV (New Energy Vehicle) brands sa 2020, nga nagsunod sa mga tunob sa standout startups sama saXpeng,Nio, ugLi Auto. Ang Neta usa niining bag-ong mga nawong, sa sinugdan naghimo ug maalamon, walay pulos nga mga EV sama sa Neta V. Human sa pipila ka kasarangan nga kalampusan, ilang gipaila ang usa ka tunga-tunga sa gidak-on nga EV crossover - usa ka dalan nga maayo nga gisubay sa ilang mga kakompetensya.

Wala’y bisan diin, gidala sa Neta ang Neta S sa merkado, usa ka mid-sized, makuti nga sedan sa sports nga misupak sa mga gilauman pinaagi sa pagsulod sa merkado sa usa ka punto sa presyo nga labi ka ubos kaysa sa Nio ET7 ug IM L7. Sa makausa pa, sa 2023 Shanghai Auto Show, nakurat ako sa Neta sa dihang gipadayag nila ang Neta GT, nga nagbag-o gikan sa usa ka dili mahunahunaon nga tatak sa EV ngadto sa usa ka purveyor sa barato nga sporty EV sa tulo lang ka tuig.

Ang pagpresyo sa Neta GT dili kaayo katingad-an kung itandi sa talan-awon sa EV pipila ka tuig ang milabay. Ang linya sa modelo sa batakan tulo ka lebel.

Ang Neta GT 560 Lite ug GT 560 kay rear-wheel-drive (RWD) nga mga variant nga adunay 64.27kWh nga baterya ug giangkon nga 560km.