Bag-ong Geely Xingyue L /Geely Manjaro Gasoline Car Petrol Vehicle Presyo Automobile Motors Exporter China
- Detalye sa Sasakyan
| MODELO | Geely Xingyue L/Geely Manjaro |
| Uri sa Enerhiya | GASOLINA |
| Mode sa Pagmaneho | AWD/FWD |
| Makina | 1.5T/2.0T |
| Gitas-on*Lapad*Taas(mm) | 4770x1895x1689 |
| Gidaghanon sa mga Pultahan | 5 |
| Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 5 |
Sa Auto Shanghai 2021, gipadayag sa Geely Autos ang labing bag-o nga high-end nga SUV nga Xingyue L, nga gipamaligya ingon ang Geely Monjaro sa mga merkado sa eksport, nga gidisenyo sumala sa bag-ong "Symphony of Space and Time" aesthetic. Ang Xingyue L nasangkapan sa mga advanced nga teknolohiya alang sa kaluwasan, pasundayag, paniktik ug pagpadayon.
Gipaandar kini sa Volvo ug Geely's jointly-developed 2.0L turbo direct injection engine.
Magamit ang makina ingon nga 2.0TD-T4 Evo ug 2.0TD-T5 nga mga variant, nga adunay 2.0TD-T4 Evo nga nagpalambo sa 218 hp (163 kW; 221 PS) ug 325 N⋅m (240 lb⋅ft) nga torque, ug ang mas kusgan nga 2.0TD-T5 nga variant nga nagpalambo sa 238 hp (177 kW; 241 PS) ug 350 N⋅m (258 lb⋅ft). Ang mga transmission kay 7-speed DCT para sa 2.0TD-T4 Evo engine ug 8-speed gikan sa Aisin para sa 2.0TD-T5 engine. Ang 2.0TD high output model adunay 0–100 km/h (0-62 mph) acceleration sa 7.7 segundos, samtang ang 2.0TD middle output model adunay 0-100 km/h (0-62 mph) acceleration sa 7.9 segundos, uban sa braking gilay-on sa 37.37 m (122.6 ft). Dugang pa, ang Xingyue L mao ang unang modelo sa Geely nga molapas sa L2 autonomy nga adunay 100% nga automated valet system. Kini makapahimo sa sakyanan sa pagpangita sa iyang kaugalingon sulod sa usa ka 200-metros nga dapit alang sa usa ka parkinganan ug sa ingon nga pagkuha sa iyang drayber sa ulahi human sa pagtawag.
