Ang Avatr 12 gilusad sa China

Ang Avatr 12electric hatchback gikan sa Changan, Huawei, ug CATL gilusad sa China. Kini adunay hangtod sa 578 hp, 700-km range, 27 speaker, ug air suspension. 

Ang Avatr una nga gitukod sa Changan New Energy ug Nio kaniadtong 2018. Sa ulahi, si Nio nagpalayo sa JV tungod sa pinansyal nga mga hinungdan. Gipulihan kini sa CATL sa hiniusang proyekto. Gipanag-iya ni Changan ang 40% sa mga bahin, samtang ang CATL adunay kapin sa 17%. Ang uban iya sa lain-laing investment funds. Niini nga proyekto, ang Huawei naglihok isip nanguna nga supplier. Sa pagkakaron, ang linya sa modelo sa Avatr naglangkob sa duha ka mga modelo: 11 SUV ug ang bag-o lang gilusad nga 12 hatchback.

Ang mga sukod niini mao ang 5020/1999/1460 mm nga adunay wheelbase nga 3020 mm. Alang sa katin-aw, kini 29 mm mas mubo, 62 mm mas lapad, ug 37 mm mas ubos kay sa Porsche Panamera. Ang wheelbase niini 70 mm nga mas taas kaysa sa Panamera. Anaa kini sa walo ka gawas nga matt ug glossy nga mga kolor.

Avatr 12 sa gawas

Ang Avatr 12 usa ka bug-os nga gidak-on nga electric hatchback nga adunay sinultian nga disenyo sa tatak. Apan gusto sa mga representante sa brand nga tawgon kini nga "gran coupe". Kini adunay bi-leveled running lights nga adunay mga high beam nga gisagol sa front bumper. Gikan sa likod, ang Avatr 12 walay windshield sa likod. Hinuon, kini adunay usa ka dako nga sunroof nga naglihok sama sa usa ka likod nga baso. Anaa kini sa mga camera imbes sa mga salamin sa likod ingon usa ka kapilian.

Avatr 12 sulod

Sa sulod, ang Avatr 12 adunay usa ka dako nga screen nga moagi sa center console. Ang diyametro niini moabot sa 35.4 ka pulgada. Adunay usab kini touchscreen nga 15.6 pulgada nga gipadagan sa HarmonyOS 4 system. Ang Avatr 12 usab adunay 27 ka mamumulong ug 64-kolor nga ambient nga suga. Adunay usab kini gamay nga octagonal nga porma nga manibela nga adunay usa ka gear shifter nga naglingkod sa luyo niini. Kung gipili nimo ang mga side view camera, makakuha ka og duha pa nga 6.7-pulgada nga monitor.

Ang tunga nga tunel adunay duha ka wireless charging pad ug usa ka tinago nga kompartamento. Ang mga lingkoranan niini giputos sa panit sa Nappa. Ang atubangan nga mga lingkoranan sa Avatr 12 mahimong hilig sa 114-degree nga anggulo. Gipainit kini, gi-ventilated, ug adunay 8-point massage function.  

Ang Avatr 12 usab adunay usa ka advanced self-driving system nga adunay 3 ka LiDAR sensor. Gisuportahan niini ang highway ug urban smart navigation functions. Kini nagpasabot nga ang sakyanan makamaneho sa iyang kaugalingon. Kinahanglan lang nga pilion sa drayber ang destinasyon nga punto ug pag-monitor pag-ayo sa proseso sa pagmaneho.

Avatr 12 nga powertrain

Ang Avatr 12 nagbarug sa CHN nga plataporma nga gihimo sa Changan, Huawei, ug CATL. Ang chassis niini adunay suspension sa hangin nga nagpalambo sa kaharuhay ug nagtugot sa pagpataas niini sa 45 mm. Ang Avatr 12 adunay usa ka CDC nga aktibo nga damping system.

Ang powertrain sa Avatr 12 adunay duha ka kapilian:

• RWD, 313 hp, 370 Nm, 0-100 km/h sa 6.7 segundos, 94.5-kWh CATL's NMC nga baterya, 700 km CLTC
• 4WD, 578 hp, 650 Nm, 0-100 km/h sa 3.9 segundos, 94.5-kWh CATL's NMC battery, 650 km CLTC

NESETEK LIMITED

CHINA AUTOMOBILE EXPORTER

www.nesetekauto.com