Uban sa paspas nga pag-uswag sa domestic nga bag-ong merkado sa enerhiya bag-o lang, daghang mga bag-ong modelo sa enerhiya ang gi-update ug gilunsad sa madali, ilabi na ang mga domestic nga tatak, nga dili lamang gi-update dayon, apan giila usab sa tanan alang sa ilang barato nga presyo ug uso nga panagway. Bisan pa, sa pagdugang sa mga pagpili, ang plug-in hybrid nga gahum nahimong popular sa bag-ong natad sa enerhiya nga adunay mga bentaha nga makadagan sa parehas nga lana ug elektrisidad, daghang mga plug-in hybrid nga modelo ang nakadani sa daghang atensyon. Karon, atong ipaila ang Chery Fengyun A8L (larawan), nga ilusad sa Disyembre 17. Kon itandi sa Chery Fengyun A8 nga gibaligya karon, ang Chery Fengyun A8L gi-upgrade ug giusab sa daghang aspeto, ilabi na ang bag-ong exterior design kay mas dinamiko ug cool, nga among ipaila kanimo sa sunod.
Atong tan-awon una ang exterior design sa bag-ong sakyanan. Ang atubangan nga bahin sa bag-ong awto nagsagop sa usa ka bag-ong konsepto sa disenyo sa kinatibuk-an. Ang concave ug convex nga porma sa ibabaw sa hood madanihon kaayo, ug ang mga prominenteng angular nga linya usab adunay maayo kaayo nga muscular performance. Ang lugar sa mga headlight sa duha ka kilid dako kaayo. Ang aso nga itom nga kolor gihiusa sa matahum nga internal nga lente nga gigikanan sa suga ug LED light strip. Ang epekto sa suga ug pagbati sa grado maayo kaayo. Ang center grid area dako kaayo, nga adunay porma nga honeycomb nga aso nga itom nga grille ug usa ka bag-ong logo sa sakyanan nga gibutang sa tunga. Ang kinatibuk-ang pag-ila sa brand maayo gihapon. Adunay dako nga gidak-on nga aso nga itom nga giya nga mga pantalan sa duha ka kilid sa bumper, ug ang aso nga itom nga hangin nga intake grille sa ubos gipares, nga makapauswag sa sportiness sa atubangan sa sakyanan.
Sa pagtan-aw sa kilid sa bag-ong sakyanan, ang kinatibuk-an nga ubos ug yagpis nga porma sa sakyanan nahisubay sa aesthetic nga mga panginahanglan sa mga batan-ong konsumidor. Ang dagkong mga bintana gilibutan sa mga chrome trims aron mapalambo ang pagbati sa pagpino. Ang front fender adunay itom nga trim nga nagpalugway sa likod, nga gisagol sa pataas nga angular nga waistline ug konektado sa mekanikal nga mga gunitanan sa pultahan, nga nagpauswag sa kinatibuk-ang pagbati sa lawas sa awto. Ang sayal gihaklapan usab og mga slender chrome trims. Sa termino sa gidak-on sa lawas, ang gitas-on, gilapdon ug gitas-on sa bag-ong sakyanan mao ang 4790/1843/1487mm matag usa, ug ang wheelbase mao ang 2790mm. Ang maayo kaayo nga pasundayag sa gidak-on sa lawas naghimo usab nga maayo ang kahulugan sa wanang sa sulod sa awto.
Ang pag-istilo sa likod nga bahin sa sakyanan puno usab sa klase. Ang ngilit sa mubo nga tailgate adunay usa ka upturned "duck tail" nga linya aron madugangan ang pagbati sa sportiness. Ang through-type nga taillights sa ubos nindot kaayog porma, ug ang internal light strips sama sa mga pako. Inubanan sa letra nga logo nga gihapinan sa sentral nga itom nga trim panel, ang pag-ila sa brand labi pa ka talagsaon, ug ang dako nga lugar sa aso nga itom nga trim sa ilawom sa bumper nagpabati niini nga bug-at.
Pagsulod sa awto, ang interior nga disenyo sa bag-ong awto yano ug istilo. Gipulihan sa center console ang miaging integrated dual screen nga adunay 15.6-pulgada nga floating center console ug usa ka rectangular full LCD instrument panel. Ang disenyo sa split-layer tan-awon nga mas teknolohikal, ug ang internal nga Qualcomm Snapdragon 8155 nga smart cockpit chip nagdagan nga hapsay, labi na ang SONY audio system, ug nagsuporta sa Carlink ug Huawei HiCar mobile phone interconnection. Ang mga buton sa pag-adjust sa lingkoranan gidisenyo sa panel sa pultahan, nga sama usab sa usa ka Mercedes-Benz. Ang three-spoke touch steering wheel + electronic hand gear, mobile phone wireless charging, ug usa ka laray sa chrome-plated physical buttons nagpadayon sa paghatag og gibug-aton sa pagbati sa grado.
Sa katapusan, sa termino sa gahum, ang Fengyun A8L nasangkapan sa Kunpeng C-DM plug-in hybrid nga sistema, lakip ang usa ka 1.5T nga makina ug motor, ug ang Guoxuan High-tech nga lithium iron phosphate battery pack. Ang labing kataas nga gahum sa makina mao ang 115kW, ug ang purong electric range sa Ministry of Industry ug Information Technology mao ang 106 kilometros. Sumala sa opisyal nga mga pahayag, ang aktuwal nga komprehensibo nga range sa Fengyun A8L mahimong moabot sa 2,500km, ug ang konsumo sa gasolina niini kung mahurot kay 2.4L/100km, nga 1.8 cents lang kada kilometro, ug maayo kaayo ang performance sa fuel economy niini.
Oras sa pag-post: Dis-05-2024
