Gisangkapan sa makalusot nga mga headlight Bag-ong Tesla Model Y renderings gipadayag

Pipila ka adlaw ang milabay, ang pipila ka media nagdrowing og usa ka hugpong sa mga diagram sa epekto sa bag-ong TeslaModel Y. Gikan sa mga hulagway, ang kinatibuk-ang estilo sa estilo sa bag-ong TeslaModel Ymas susama sa bag-oModelo 3. Kon itandi sa kasamtanganModel Y, ang bag-ong mga pungpong sa suga sa bag-ong sakyanan mas pig-ot nga porma, ug gilauman usab nga magdala og front penetrating light band, ug ang tail end nasangkapan sa usa ka penetrating taillight cluster. Kaniadto, ang overseas media KOL Tesla Newswire nagpadayag sa social media nga ang bag-ong TeslaModel Ygilauman nga magdala og battery pack nga may kapasidad nga 95 kWh, ug ang maximum range mahimong moabot sa 800 kilometros.

Gipakita sa pinakabag-o nga mga paghubad nga mahimo’g adunay usa ka laraw sa kahayag sa atubangan ug likod, ug adunay bisan mga spy shot nga nagpamatuod niini nga ideya. Una nga gisagop ni Tesla ang parehas nga disenyo alang sa Seb Cross Country Wagon, nga nagpalanog usab sa mga suga sa luyo.

Gawas pa sa mga pag-upgrade sa gawas, ang sulod sa bag-oModel Ygilauman usab nga makakita og dagkong mga kausaban. Samtang ang kinatibuk-ang balangkas mahimong magpabilin nga pareho, ang mga detalyado nga pagbag-o maghimo sa bag-oModel Ymas user-friendly. Pananglitan, ang turn signal toggle ug pocket gear nga disenyo sa luyo sa manibela mahimong mawagtang, ug ang mga may kalabutan nga mga gimbuhaton i-integrate sa steering wheel ug center screen.

Ang kasayuran sa gahum sa bag-ong TeslaModel Ywala pa nabutyag sa pagkakaron, apan ang bag-oModel Ymahimong ma-upgrade sa termino sa suspension system, power performance ug range. Naghisgot saModel Ygibaligya sa domestic nga merkado, ang rear-wheel-drive nga bersyon nasangkapan sa usa ka rear-mounted single motor, nga adunay maximum power nga 220 kW, peak torque nga 440 Nm, ug CLTC range nga 554 kilometros; ang long-range all-wheel-drive nga bersyon nasangkapan sa front induction asynchronous/rear permanent magnet synchronous motor, nga adunay hiniusa nga gahum nga 331 kW, usa ka hiniusa nga torque nga 559 Nm, ug usa ka CLTC range nga 688 kilometros; ug ang high-performance nga bersyon nasangkapan usab sa front induction asynchronous/rear permanent magnet synchronous motor. Ang high-performance nga bersyon nasangkapan usab sa front induction asynchronous/rear permanent magnet synchronous motor, nga adunay hiniusa nga gahum nga 357 kW, usa ka hiniusa nga torque nga 659 Nm, ug usa ka CLTC range nga 615 km.

Alang sa pakisayran, angModel Ynga karon gibaligya sa China giprodyus sa Tesla's Shanghai Superfactory, nga adunay opisyal nga range sa presyo nga US$34,975-US$49,664. Kining gipaabot nga electric SUV gibaligya na sa gawas sa nasud sulod na sa lima ka tuig. Uban sa talagsaon nga gahum sa produkto ug performance sa merkado,Model Ynag-okupar sa usa ka importante nga posisyon sa merkado sa electric car. Bisan kung giingon ni Musk nga ang Model Y dili mabag-o karong tuiga, nagpaabut gihapon kami sa "na-refresh" nga bersyon sa kini nga sikat nga modelo. Ipadayon ka namo nga i-post samtang adunay dugang nga impormasyon nga magamit.