Ang ikaupat nga kaliwatanChungani CS75 Plusnaghimo sa opisyal nga debut niini sa 2024 nga Chengdu Auto Show. Ingon usa ka compact nga SUV, ang bag-ong henerasyonCS75 PlusDili lamang komprehensibo nga gi-upgrade sa hitsura ug interior, apan usab sa gahum sa gahum ug intelihenteng pagsasaayos, gipaabut o opisyal nga nalista sa Oktubre karong tuiga.
Sa mga termino sa panagway, gisagop sa bag-ong awto ang konsepto sa disenyo sa bertikal ug pinahigda, ug ang atubang sa nawong sa usa ka 'V'-shaped DOT-Matrix nga istruktura ug pag-ila. Dugang pa, ang bag-ong awto adunay usab nga hapsay nga wala ug tuo nga nakasulud nga mga gaan nga banda, nga dili lamang nagpalambo sa moderno nga salakyanan, apan nagtagbo usab sa karon nga laraw sa automotiko.
Sa mga termino sa mga sukat sa lawas, ang gitas-on ug gitas-on sa bag-ong awto 4770/1910/1695 (1705) mm, nga adunay usa ka wheelbase nga 2800 mm, naghatag mga tiggamit sa usa ka lapad nga pagsakay.
Sama sa alang sa sulud, ang bag-ong awto nga nagsagop sa sports car-estilo nga laraw sa lingkuranan sa lingkuranan nga adunay zero-gravity, nga adunay mga headrest sa tiil aron masiguro ang usa ka suporta nga pagsakay ug komportable nga pagsakay. Sa sabungan sa sabungan, mga panel sa sabungan, mga b-tagars ug uban pang mga lugar nga dali ma-access sa mga pasahero, nga labaw sa mga materyal nga panit nga giputos sa interior pagbati sa kaluho ug taktikal.
Ang bag-ong awto sa panel sa pultahan ug ang center control screen sa ubos ug uban pang mga lugar, ang bag-ong awto usa ka dako nga lugar sa paggamit sa felvet nga sertipikado nga kasinatian, apan dugang pa sa Ang mainit nga palibut sa sulod sa awto, aron mahatagan ang mga tiggamit nga adunay komportable, mainit nga palibot sa pagsakay.
Angay nga hisgutan nga ang Triple Screen Technology nga gisagop sa bag-ong awto nagpakita sa usa ka talagsaon nga bentaha sa interactive nga kasinatian, nga nagpalihok sa daghang mga screen nga interaksyon sa multi-screen nga nagpalambo sa kasayon sa operasyon. Samtang, gisagop sa bag-ong awto ang Textured Skinric nga panit ug Faux Suede, inubanan sa tumang laraw sa Hubad sa Kahoy sa Wood nga Hubad, nga naghimo sa usa ka maluho nga palibut sa wanang sa awto.
Sa mga termino sa pagmaneho sa Smart, ang bag-ong awto nasangkapan sa Sistema sa L2-Ant Intelligent Cruise sama sa sumbanan nga mga gimbuhaton sa pagmaneho, nga gipunting ang mga intelihenteng pagmaneho sa cruise, nga gitugyan sa intelihenteng pagmaneho sa Smart Sterment Cruise, Tinuud nga Pasidaan, Padayon nga Pagtabang sa Lane, ug uban pa. Gawas pa, ang bag-ong awto adunay usab gamit sa APA5.0 Valet Parking System ug Parking Space Memortant Assistant, nga sa walay duhaduha usa ka boon alang sa pagmaneho sa mga bagyo. Gisuportahan sa sistema ang praktikal nga gimbuhaton sama sa usa ka key sa parking sa sulod ug sa gawas sa awto, 50-metros nga reaksyon sa pagmaneho sa wanang, nga dili lamang makapauswag sa parkinganan, apan naghatag usab mga drayber Usa ka labi ka kompleto nga panan-aw, nga nagsiguro sa pagkaluwas sa pagmaneho sa komplikado nga mga palibot.
Gahum, ang awto adunay gamit sa bag-ong asul nga gahum sa balyena, tanan nga sumbanan sa Aisin 8at. 1.5T nga mga modelo sa makina sa 1500rpm nga low-speed torque mahimong makaabut sa 310n-M nga gahum sa gahum; litro torque sa 206.7nm / l; Labing kadaghan nga gahum sa 141KW, ang labing taas nga gahum sa litro nga 94KW / L, Zero Gator nga pagpadali sa 7.9s, 100km Comprehensive Fuel Consume ingon og 6.89L. Daghang bag-ong balita sa awto, magpadayon kami sa pagtagad.
Post Oras: Sep-02-2024
