Sugod sa una nga henerasyon Wrx, dugang sa mga bersyon sa sedan (GC, GC, GD), adunay mga bersyon usab sa karga (GF, GG). Sa ubos mao ang estilo sa GF sa ika-6 nga henerasyon Wrx Wagon, nga adunay usa ka tumoy sa unahan nga hapit managsama sa bersyon sa sedan. Kung dili ka magtan-aw sa likud, lisud isulti kung kini usa ka sedan o usa ka karomata. Siyempre, ang mga sangkap sa lawas ug aerodynamic gipaambit usab tali sa duha, nga sa walay duhaduha naghimo sa usa ka karomata nga natawo nga dili managsama.
Sama ra sa sedan sti bersyon (GC8), ang karomata adunay usa ka taas nga pasundayag sa STI nga bersyon (GF8).
Pagdugang usa ka itom nga front lip sa ibabaw sa STI Body Kit ang naghimo sa unahan sa unahan nga tan-awon nga mas mubu ug labi ka agresibo.
Ang labing madanihon nga bahin sa GF, siyempre, ang luyo. Ang disenyo sa C-PILLAR sa SEDAN sa SEDAN, nga naghimo sa taas ug medyo bulok nga karwahe nga tan-awon labi ka compact, ingon nga ang usa ka dugang nga komparada sa maleta nga nadugang sa seay. Dili lamang niini ang nagpreserbar sa mga orihinal nga linya sa awto apan nagdugang usab usa ka pagbati sa kalig-on ug praktikal.
Gawas sa sapa sa atop, ang usa ka dugang nga spoiler na-install sa gamay nga gipataas nga bahin sa punoan, nga kini tan-awon nga sama sa usa ka sedan.
Ang likod nga bahin adunay usa ka panig nga nag-ayo sa pag-ayo sa Dual sa ilawom sa usa ka kasarangan nga likud nga bumper, nga dili kaayo gipadako. Gikan sa luyo, mahimo usab nimo nga namatikdan ang likud nga Wheel Camber-usa ka butang nga mga mahiligon sa Hellafllush nga pabilhan.
Ang mga ligid adunay duha ka piraso nga adunay usa ka namatikdan nga offset, nga naghatag kanila usa ka piho nga lebel sa gawas nga baroganan.
Ang Engine Bay hapsay nga gihan-ay, pagpakita sa pag-andar ug aesthetics. Labi na, ang orihinal nga Top-Mount Intercooler gipulihan sa usa ka atubang nga usa. Gitugotan niini ang usa ka mas dako nga intercooler, nagpauswag sa pagkaayo sa pag-cooling ug pag-abut sa usa ka mas dako nga turbo. Bisan pa, ang pagkubkob mao nga ang mas dugay nga tubo nagpalala sa turbo lag.
Ang mga modelo sa serye sa GF gi-import sa nasud pinaagi sa lainlaing mga kanal sa gamay nga kantidad, apan ang ilang panan-aw nagpabilin nga ubos kaayo. Kadtong naglungtad gihapon tinuod nga mga mutya. Ang ulahi nga ika-8 nga henerasyon Wrx Wagon (GG) gibaligya ingon usa ka import, apan subo nga, wala kini nahimo nga maayo sa lokal nga merkado. Karon, ang pagpangita sa usa ka maayo nga ikaduha nga kamot dili sayon nga buluhaton.
Post Oras: Sep-26-2024