TOYOTA BZ4X EV Electric Car SUV Bag-ong Enerhiya AWD 4WD Vehicle Manufactrurer Barato nga Presyo sa China

• Detalye sa Sasakyan

Ang bZ4X maglansad nga adunay duha ka mga kapilian sa powertrain: usa ka motor nga naka-mount sa atubangan nga naggama og 150kW, ug usa ka bersyon nga all-wheel-drive nga twin-motor nga adunay total nga output nga 160kW. Kana nga abilidad sa off-road moabut sa usa ka gasto sa mga termino sa sakup, bisan pa: ang usa ka motor adunay opisyal nga ekonomiya nga 317 milya, kung itandi sa 286 milya alang sa AWD.

Ang disenyo sa atubangan nga bahin sa mga sakyanan gihulagway sa Toyota nga naglikay sa "dili kinahanglan nga pagkabalda", apan kini adunay usa ka gamay nga labaw nga kinaiya kay sa gisugyot. Adunay bag-ong porma nga 'hammerhead' ug slim LED headlights, samtang ang side profile nakakuha og gamay nga go-anywhere rugged charm salamat sa pipila ka chunky wheel arch moldings.

Sa sulod, ang bZ4X naggamit ug ubay-ubay nga malungtaron nga mga materyales, nga ang kompanya nag-ingon nga kini gituyo aron ipakita ang 'ambience sa usa ka sala' - nga makita sa humok nga hinabol nga materyal sa dashboard. Limpyo kaayo ug hapsay ang tanan, bisan kung makita ang pipila ka mga piraso sa medyo barato nga pagbati nga plastik. Ingon niana, gibati nimo nga kini tanan makabarug nga maayo sa kalisud sa kinabuhi sa pamilya.

Adunay daghang luna, usab, bisan sa atubangan o likod nga mga lingkuranan naglingkod. Imbes sa transmission tunnel nga imong makit-an sa usa ka ICE nga sakyanan, ang Toyota nagdugang og usa ka dako nga center console, diin nahimutang ang drive mode select controls, wireless charging pad ug daghang storage cubbies. Adunay usa ka estante sa ilawom niana alang sa mga bag, ug diin gipuli ang kahon sa gwantis - nga gikuha gikan sa kilid sa pasahero sa dash aron maablihan ang lugar.