Volkswagen Bora 2024 200TSI DSG Libre nga Edisyon sa Pagbiyahe

• Detalye sa Sasakyan

Gahum ug pasundayag:
Engine: Gipaandar sa usa ka 1.2T turbocharged nga makina nga adunay displacement nga 1,197 cc, kini adunay labing kataas nga gahum nga 85 kW (mga 116 hp) ug labing taas nga torque nga 200 Nm. Uban sa turbocharging nga teknolohiya, kini nga makina makahimo sa paghatag og mas lig-on nga power output sa ubos nga revs, nga naghimo niini nga angay alang sa adlaw-adlaw nga siyudad ug high-speed nga pagdrayb.
Transmission: Gisangkapan sa usa ka 7-speed Dry Dual Clutch Gearbox (DSG), kini nga gearbox adunay dali ug hapsay nga mga pagbag-o sa gear samtang gipauswag ang ekonomiya sa gasolina ug kaharuhay sa pagmaneho.
Pagdrayb: Ang front-wheel drive system naghatag ug maayong pagmaniobra ug nagmintinar sa kalig-on ilabina sa adlaw-adlaw nga pagdrayb.
Sistema sa pagsuspinde: ang suspensyon sa atubangan nagsagop sa MacPherson-type nga independente nga suspensyon, ug ang likod nga suspensyon mao ang torsion beam nga dili independente nga suspensyon, nga makahatag pipila nga feedback sa dalan samtang gisiguro ang kahupayan.
Disenyo sa gawas:
Mga sukat: ang lawas 4,672 milimetro ang gitas-on, 1,815 milimetro ang gilapdon, 1,478 milimetro ang gitas-on, ug adunay usa ka wheelbase nga 2,688 milimetro. Ang ingon nga mga sukod sa lawas naghimo sa sulud sa salakyanan nga lapad, labi na ang likod nga legroom mas maayo nga garantiya.
Estilo sa disenyo: ang modelo sa Bora 2024 nagpadayon sa disenyo sa pamilya sa brand sa Volkswagen, nga adunay hapsay nga mga linya sa lawas, ug ang pirma sa Volkswagen nga chrome banner grille nga disenyo sa atubangan, ang kinatibuk-ang hitsura tan-awon nga lig-on ug atmospera, nga angay alang sa paggamit sa pamilya, apan adunay usa ka piho nga kahulugan. sa uso.
Konfigurasyon sa sulod:
Layout sa Seating: layout sa lima ka lingkoranan, ang mga lingkoranan gihimo sa panapton, nga adunay usa ka piho nga lebel sa kahupayan ug pagkaginhawa. Ang mga lingkuranan sa atubangan nagsuporta sa manual adjustment.
Central control system: standard 8-inch central control screen, pagsuporta sa CarPlay ug Android Auto cell phone interconnection function, nasangkapan usab sa Bluetooth connectivity, USB interface ug uban pang sagad nga gigamit nga mga configuration.
Auxiliary function: nasangkapan sa multi-function steering wheel, automatic air conditioning, reversing radar ug uban pang praktikal nga mga configuration, sayon ​​​​alang sa adlaw-adlaw nga pagdrayb ug parking operations.
Pagpasundayag sa wanang: tungod sa mas taas nga wheelbase, ang mga pasahero sa likod adunay daghang legroom, nga angay alang sa taas nga biyahe. Ang luna sa punoan kay lapad, nga may gidaghanon nga mga 506 ka litro, ug kini nagsuportar sa likod nga mga lingkoranan nga ibutang aron sa pagpalapad sa gidaghanon sa punoan ug sa pagtagbo sa dugang nga panginahanglan sa pagtipig.
Konfigurasyon sa Kaluwasan:
Aktibo ug passive nga kaluwasan: nasangkapan sa mga nag-una ug pasahero nga mga airbag, mga airbag sa atubangan nga bahin, sistema sa pagmonitor sa presyur sa ligid ug ESP electronic stability system, ug uban pa, nga nagpauswag sa kaluwasan sa mga drayber ug mga pasahero ug nagpalig-on usab sa aktibo nga performance sa kaluwasan sa sakyanan.
Pagbalik nga tabang: ang standard nga reversing radar nagpadali sa pagparking sa pig-ot nga mga lugar ug makunhuran ang peligro sa pagbangga kung magbalikbalik.
Pagkonsumo sa gasolina:
Komprehensibo nga konsumo sa sugnod: konsumo sa sugnod nga mga 5.7 ka litro kada 100 ka kilometro, ang pasundayag medyo ekonomikanhon, labi na sa naghuot nga dalan sa lungsod o layo nga pagmaneho, makaluwas sa mga tiggamit sa usa ka piho nga kantidad sa gasto sa gasolina.
Presyo ug Merkado:

Sa kinatibuk-an, ang Bora 2024 200TSI DSG Unbridled usa ka compact sedan nga gipunting sa mga tiggamit sa pamilya, nga naghiusa sa ekonomiya, pagkapraktikal ug kahupayan alang sa adlaw-adlaw nga pag-commute ug mga pagbiyahe sa pamilya, nga adunay maayong kantidad sa salapi.