Voyah Free SUV Electric PHEV Car Ubos nga Export Price Bag-ong Enerhiya nga Sasakyan China Automobile EV Motors
- Detalye sa Sasakyan
MODELO | |
Uri sa Enerhiya | PHEV |
Mode sa Pagmaneho | AWD |
Driving Range(CLTC) | MAX. 1201KM |
Gitas-on*Lapad*Taas(mm) | 4905x1950x1645 |
Gidaghanon sa mga Pultahan | 5 |
Gidaghanon sa mga Lingkoranan | 5
|
Ang gidesinyo pag-usab nga Voyah Free midawat sa pagbag-o sa ulo. Sa atubangan, ang usa ka maisugon nga bumper, nga gipares sa lapad nga mga intake sa hangin ug usa ka spoiler sa atubangan, naghatag sa SUV og usa ka mas lig-on nga hitsura. Mga headlight? Nag-uswag na sila, karon giubanan sa usa ka yunit sa LED. Mahitungod sa grille, panamilit sa chrome ug kumusta sa mas compact, moderno nga disenyo. Pag-spin sa likod, ug imong mamatikdan ang usa ka sportier roof spoiler, bisan pa, gawas niana, kini halos parehas nga daan nga Libre.
Maalamon sa gidak-on, sa 4,905 mm ang gitas-on ug ang wheelbase nga 2,960 mm, kini lapad nga dili sobra ka impresibo. Sa sulod, ang Libre nag-channel sa pipila ka mga minimalist nga vibes. Ang 2024 nga modelo nag-streamline sa center tunnel niini, nga nag-debut sa duha ka wireless phone charging pads, usa ka neater row sa mga buton, ug ang drive selector naa sa bag-ong posisyon. Alang sa mga nahigugma sa ilang mga screen, naa ka sa usa ka pagtagad. Usa ka triple screen setup sa unahan ug laing touchscreen alang sa ikaduhang laray nga mga pasahero? Si Voyah sigurado nga wala mag-skimping sa tech.
Ang bag-ong Libre moabut lamang sa Extended Range Electric Vehicle (EREV) nga bersyon. Ania ang diwa: ang usa ka 1.5-litro nga turbocharged nga Internal Combustion Engine (ICE) nagpagawas sa 150 hp, nga naglihok isip usa ka generator. Kini nga generator nag-charge ug baterya o nagpadala ug elektrisidad diretso sa mga de-koryenteng motor sa sakyanan. Ang Voyah Free adunay dili usa, apan duha ka electric motor - usa sa atubangan ug ang lain sa luyo. Mag-uban, nag-crank sila og usa ka impresibo nga 480 hp. Kini nga gahum gihubad ngadto sa usa ka 0 - 100 km/h acceleration nga panahon sa 4.8 segundos, nga walay bisan unsa nga sa pagbiaybiay sa.
Tungod kay kini usa ka EREV, sa usa ka bayad sa 39.2 kWh nga baterya, ang Libre nga nagsaad hangtod sa 210 km. Apan hinungdan sa iyang 56 ka litro nga tangke sa gasolina, ug ang gilay-on moabot sa usa ka impresibo nga 1,221 km. Kini usa ka dako nga ambak gikan sa gisundan niini nga 960 km.