Geely Zeekr X ME YOU EV Veiculu Elettricu Car SUV China

Descrizione breve:

U novu Zeekr X hà una forte prestazione EV è un saccu di personalità, chì si distingue da a folla crescente di picculi SUV elettrici.

Modellu::ZEEKR X

Campo di guida::MAX. 560 km

Prezzo FOB::US $ 23900 - 29900

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Detail di u produttu

Geely Zeekr X ME YOU EV Veiculu Elettricu Car SUV China

Specificazione di u veiculu

MODELLU	ZEEKR X ME
Tipu di energia	BEV
Modu di guida	FWD
Campo di guida (CLTC)	560 km
Lunghezza * Larghezza * Altezza (mm)	4450x1836x1572
Numero di porte	5
Numero di sedi	5

U novu Zeekr X hè unu di questi, strettamente ligatu à i SUV chjuchi Smart #1 è Volvo EX30. Tutti sò custruiti cù a piattaforma SEA di Geely.

In Cina, a linea Zeekr X usa i livelli familiari di trim Me and You, cù You essendu u spec più altu è quellu guidatu quì.

Chì equipamentu vene cù u Zeekr X?

Naturalmente, i principali diffirenzii trà e versioni di cinque posti è di quattru posti di u 2023 Zeekr X You sò sedia-related, ma si va assai più luntanu.

À u primu sguardu, pudete ancu ùn capite micca chì site in un quattru posti - u sediu di u bancu posteriore hè praticamente uguale in i dui. Ma ci hè un grande bracciu centrale ripiegabile è u cuscinu sottu ùn hè micca solu un spaziu di almacenamentu à l'internu, ma pò esse sguassatu è i dui cuscini restanti ponu spuntà.

U passageru di fronte guadagna un sediu assai più lussuosu "a gravità zero" chì pò reclinare è hà un reposapiedi. Ci hè un angolo massimu di 101 gradi trà u cuscinu di u sediu è u pede è 124 gradi trà ellu è u schienale.

Quattru posti guadagnanu ancu una cunsola centrale mobile elettricamente chì pò include un compartimentu di frigorifero opzionale (RMB1999, $ A415). Tutti i mudelli anu riscaldamentu è ventilazione nantu à i sedili di fronte, ma in i quattru posti u passageru di fronte guadagna una funzione di massaggio. Curiosamente, u cunduttore manca l'ultimi.

Tutti i mudelli anu tappezzeria in pelle Nappa è ci hè un tettu panoramicu. Voi mudelli uttene un sistema di sonu Yamaha di 13 parlanti mentre questu hè un aghjurnamentu RMB6000 ($ A1240) nantu à a versione Me.

E porte sò senza cornice è ci hè un buttone d'induzione per appughjà per apre.

Chì putenzi à u Zeekr X?

E versioni di u 2023 Zeekr X à un mutore / trazione posteriore utilizanu un e-motor sincronu à magnete permanente chì furnisce 200kW è 343Nm di torque.

Nantu à e versioni di trazione integrale cum'è a nostra vittura di prova, ci hè un mutore sincronu à magnete permanente supplementu 115kW / 200Nm nantu à l'assale davanti. A pruduzzione tutale hè 315 kW / 543 Nm.

Finu à quandu u Zeekr X pò andà in carica?

Tutte e versioni di u 2023 Zeekr X venenu cù una batteria di lithium-ion di 66 kWh NCM.

Cum'è a prova, a versione di quattru posti à doppia mutore / trazione integrale pò viaghjà 500 km prima di avè bisognu di ricaricà, basatu annantu à u sistema di teste CLTC di a Cina chì hè più generoso chì u WLTP d'Europa in quantu si cuncentra nantu à u trafficu urbanu lento / start.

L'equivalente di u mudellu di cinque posti hè riclamatu per avè una gamma di 512 km, mentre chì e varianti à un mutore / trascinamentu posteriore ponu gestisce finu à 560 km.

In un caricatore veloce DC, u Zeekr X pò passà da u 30 à u 80 per centu di carica in una meza ora, secondu u fabricatore di vittura.

U Zeekr X vene ancu cù a capacità di veiculu à carica (V2L), chì significa chì pudete aduprà a vostra vittura per alimentà elementi elettrici cum'è laptops.