Eletreje nová ikona zLotus. Je to nejnovější v dlouhé řadě lotosových silničních vozů, jejichž jméno začíná písmenem E, a znamená „ožít k životu“ v některých východoevropských jazycích. Je to vhodný odkaz, protože Eletre označuje začátek nové kapitoly v historii Lotus - první přístupný EV a první SUV.
- Zcela nový a komplexní hyper-suv z Lotus
- Odvážné, progresivní a exotické, s ikonickou sportovní automobilovou DNA se vyvinula pro další generaci zákazníků Lotus
- Duše lotosu s použitelností SUV
- „Ovýznamný bod v naší historii“ - Matt Windle, MD, Lotus Car
- „Eletre, náš Hyper-SUV, je pro ty, kteří se odváží dívat za konvenční a označují zlom pro naše podnikání a značku“-Qingfeng Feng, CEO, Group Lotus
- První ze tří nových lotosových životních stylů EV v příštích čtyřech letech, s designovým jazykem inspirovaným prvním britským britským hypercarem na světě, oceněný Lotus Evija
- „Born Britové, celosvětově“-design vedený ve Velké Británii, s inženýrskou podporou týmů Lotus po celém světě
- Vyřezáno vzduchem: Unikátní návrh lotosu „poréznost“ znamená protéká vzduchem pro vylepšenou aerodynamiku, rychlost, dosah a celkovou účinnost
- Výkony od 600 hp
- Čas nabíjení 350 kW pouhých 20 minut po dobu 400 km (248 mil) řízení přijímá nabíjení 22 kW AC
- Cílový jízdní rozsah C.600 km (C.373 mil) na plné nabití
- Společnost Eletre se připojí k exkluzivnímu „dvousekundovému klubu“-schopné 0-100 km/h (0-62 mph) za méně než tři sekundy
- Nejpokročilejší aktivní aerodynamický balíček na jakémkoli výrobním SUV
- Technologie LIDAR na světě ve výrobním voze na podporu inteligentního řízení technologií
- Rozsáhlé používání uhlíkových vláken a hliníku pro snížení hmotnosti v celém
- Interiér zahrnuje vysoce odolný umělý textil a udržitelné směsi lehké vlny
- Výroba v úplně novém hi-technickém zařízení v Číně, která začala později v tomto anor
Vnější design: odvážný a dramatický
Design lotosového eletru vedl Ben Payne. Jeho tým vytvořil odvážný a dramatický nový model s postojem vpřed, dlouhým rozvorem a velmi krátkými převisy vpředu a vzadu. Kreativní svoboda pochází z nepřítomnosti benzínového motoru pod kapotou, zatímco krátká kapota odráží stylingové narážky ikonického rozvržení Lotus. Celkově je pro auto vizuální lehkost, která vytváří dojem vysoce jízdního sportovního vozu než SUV. Konstrukční étos „vyřezávaného vzduchem“, který inspiroval Evija a Emira, je okamžitě zřejmý.
Návrh interiéru: Nová úroveň prémie pro Lotus
Eletre posouvá Lotus Interiors na bezprecedentní novou úroveň. Výkonný a technický design je vizuálně lehký a používá ultrapremiové materiály k poskytování výjimečného zážitku zákazníka. Zobrazeno se čtyřmi jednotlivými sedadly je k dispozici zákazníkům spolu s tradičnějším rozložením pěti míst. Nahoře přispívá fixní panoramatická skleněná střešní okno k jasnému a prostornému pocitu uvnitř.
Infotainment a technologie: digitální zážitek z prvové třídy
Informační zkušenosti v Eletre stanoví nové standardy v automobilovém světě s průkopníkem a inovativním využitím inteligentních technologií. Výsledkem je intuitivní a plynulý propojený zážitek. Jedná se o spolupráci mezi designérem ve Warwickshire a týmem Lotus v Číně, kteří mají obrovské zkušenosti v oblasti uživatelského rozhraní (UI) a uživatelským zážitkem (UX).
Pod přístrojovou deskou protéká přes kabinu čepel světla a sedí v žebrovaném kanálu, který se na každém konci rozšiřuje a vytvoří vzduchové otvory. I když se zdá, že se vznáší, světlo je více než dekorativní a je součástí rozhraní lidského stroje (HMI). Změňuje barvu pro komunikaci s cestujícími, například pokud je přijato telefonní hovor, pokud se změní teplota kabiny nebo odráží stav nabíjení baterie vozidla.
Pod světlem je „stuha technologie“, která poskytuje informace o předním sedadle. Před řidičem byl tradiční binnacle s klastrem nástroje redukován na tenký pruh menší než 30 mm vysoký, aby sděloval klíčové informace o vozidle a cestě. Opakuje se na straně spolujezdce, kde lze zobrazit různé informace, například na výběr hudby nebo blízkých bodů zájmu. Mezi nimi je nejnovější v technologii OLED Touch-Screen Technology, 15,1-palcové krajinné rozhraní, které poskytuje přístup k pokročilému infotainmentnímu systému automobilu. Pokud není nutné, automaticky se složí. Informace mohou být také zobrazeny řidiči prostřednictvím displeje hlavy s technologií Augmented Reality (AR), což je standardní vybavení na vozidle.
Čas příspěvku: prosinec-08-2023
