8. prosince byl uveden na trh první sériově vyráběný model Mercedes-Benz „série Mythos“ – supersportovní vůz Mercedes-AMG PureSpeed . Mercedes-AMG PureSpeed přijal avantgardní a inovativní koncept závodního designu, odstranil střechu a čelní sklo, design dvoumístného superauta s otevřeným kokpitem a systém Halo odvozený ze závodů F1. Úředníci uvedli, že tento model se bude celosvětově prodávat v omezeném počtu 250 kusů.
Extrémně nenápadný tvar AMG PureSpeed je ve stejném duchu jako AMG ONE, což vždy odráží, že se jedná o čistě výkonný produkt: nízká karoserie, která letí blízko země, štíhlý kryt motoru a „žraločí nos "Design přední části nastiňuje čistý bojový postoj. Tmavě chromovaný znak třícípé hvězdy na přední části vozu a široký otvor pro přívod vzduchu zdobený nápisem „AMG“ jej činí ostřejším. Nápadné díly z uhlíkových vláken ve spodní části karoserie, které jsou ostré jako nůž, tvoří ostrý kontrast s elegantními a jasnými liniemi sportovních vozů na horní části karoserie, což přináší vizuální dojem. jak výkon, tak eleganci. Ramenní linie zádi je plná svalů a elegantní křivka sahá až k víku kufru a zadnímu prahu, čímž dále rozšiřuje vizuální šířku zadní části vozu.
AMG PureSpeed se zaměřuje na rovnováhu přítlaku celého vozidla prostřednictvím konstrukce velkého množství aerodynamických komponentů, které vedou proudění vzduchu tak, aby „obcházel“ kokpit. V přední části vozu je kryt motoru s výfukovým otvorem aerodynamicky optimalizován a má hladký tvar; před a na obou stranách kokpitu jsou umístěny průhledné přepážky, které usměrňují proudění vzduchu přes kokpit. Části z uhlíkových vláken přední části vozu se mohou při rychlostech nad 80 km/h prodloužit směrem dolů asi o 40 mm, což vytváří Venturiho efekt pro stabilizaci karoserie; aktivní nastavitelné zadní křídlo má 5 úrovní adaptivního nastavení pro další zlepšení jízdních vlastností.
Jedinečné kryty kol z uhlíkových vláken použité na 21palcových kolech jsou také jedinečným nádechem aerodynamického designu AMG PureSpeed: kryty předních kol z uhlíkových vláken jsou otevřené, což může optimalizovat proudění vzduchu v přední části vozidla, pomáhají ochlazovat brzdový systém a zvyšují přítlak; kryty zadních kol z uhlíkových vláken jsou zcela uzavřeny, aby se snížila odolnost vozidla proti větru; boční prahy využívají aerodynamická křídla z uhlíkových vláken k účinnému snížení turbulencí na boku vozidla a zlepšení stability při vysokých rychlostech. Aerodynamické přídavné díly jsou použity ve spodní části karoserie vozidla, aby nahradily nedostatek aerodynamického výkonu střechy v otevřeném kokpitu; Jako kompenzaci může systém zvedání přední nápravy zlepšit průjezdnost vozidla na hrbolatých silnicích nebo obrubnících. .
Pokud jde o interiér, vůz přijímá klasický křišťálově bílý a černý dvoubarevný interiér, který na pozadí systému HALO vyzařuje silnou závodní atmosféru. Vysoce výkonná sedadla AMG jsou vyrobena ze speciální kůže a ozdobného prošívání. Hladké linie jsou inspirovány simulací proudění vzduchu karoserie vozu. Vícevrstevný design poskytuje řidiči silnou boční oporu. Na zadní straně sedadla jsou také ozdoby z uhlíkových vláken. Uprostřed přístrojové desky jsou vykládané zakázkové hodiny IWC a ciferník svítí zářivým diamantovým vzorem AMG. Odznak „1 z 250“ na středovém ovládacím panelu.
Jedinečnost Mercedes-AMG PureSpeed je v tom, že nemá střechu, A-sloupky, čelní sklo a boční okna tradičních vozidel. Místo toho využívá systém HALO z nejlepšího světového motoristického vozu F1 a přijímá dvoumístný design otevřeného kokpitu. Systém HALO byl vyvinut společností Mercedes-Benz v roce 2015 a od roku 2018 se stal standardní součástí každého vozu F1 a chrání bezpečnost jezdců v otevřeném kokpitu vozu.
Pokud jde o výkon, AMG PureSpeed je vybaven optimalizovaným motorem AMG 4,0 l V8 s dvojitým přeplňováním, postaveným s koncepcí „jedna osoba, jeden motor“, s maximálním výkonem 430 kilowattů a maximálním točivým momentem 800 Nm, zrychlení 3,6 sekundy na 100 kilometrů a maximální rychlost 315 kilometrů za hodinu. Plně variabilní vylepšená verze AMG s vysoce výkonným pohonem všech čtyř kol (AMG Performance 4MATIC+) v kombinaci se systémem odpružení AMG active ride control s funkcí aktivní stabilizace náklonu a systémem aktivního řízení zadních kol dále zvyšuje mimořádné jízdní vlastnosti vozidla. Vysoce výkonný keramický kompozitní brzdový systém AMG poskytuje vynikající brzdný výkon.
Čas odeslání: prosinec-09-2024
