Oficiální obrázky z Mercedes-AMG Purespeed Official, omezeno na 250 jednotek po celém světě

8. prosince byl propuštěn první hromadně vyráběný model „Mythos Series“ Mercedes-Benz-Super Sports Mercedes-AMG Purespeed. Mercedes-AMG Purespeed přijímá avantgardní a inovativní koncepci závodního designu, odstraňuje střechu a čelní sklo, otevřený kokpit dvoumístný supersportový design a halo systém odvozený od F1 Racing. Úředníci uvedli, že tento model bude prodán v omezeném počtu 250 jednotek po celém světě.

Mercedes-AMG Purespeed

Extrémně nízko klíčový tvar AMG puspeed je ve stejném žíle jako Amg One, což vždy odráží, že se jedná o čistě výkonný produkt: nízké tělo, které letí blízko k zemi, štíhlý kryt motoru a „žraločí nos „Přední design nastíní čisté bojové držení těla. Tmavý chromový tří-bodovaný hvězdný znak v přední části automobilu a široký přívod vzduchu zdobený slovem „AMG“ je ostrý. Poučivé části uhlíkových vláken ve spodní části těla automobilu, které jsou stejně ostré jako nůž, tvoří ostrý kontrast s elegantními a světlými liniemi sportovních aut na horní části těla vozu a přináší vizuální dopad Jak výkon i elegance. Ramenní linie zadní části je plná svalů a elegantní křivka se rozprostírá až k víku kmene a zadní sukně, což dále rozšiřuje vizuální šířku zadní části vozu.

Mercedes-AMG Purespeed

Mercedes-AMG Purespeed

AMG Purespeed se zaměřuje na rovnováhu přísunu celého vozidla prostřednictvím návrhu velkého počtu aerodynamických komponent, což vede k proudu vzduchu k „obcházení“ kokpitu. Na přední straně vozu byl kryt motoru s výfukovým přístavem aerodynamicky optimalizován a má hladký tvar; Transparentní přepážky jsou umístěny před a na obou stranách kokpitu, aby se průtok vzduchu procházel po kokpitu. Části z uhlíkových vláken přední části vozidla se mohou při rychlostech nad 80 km/h rozšířit dolů asi o 40 mm, což vytváří efekt Venturi pro stabilizaci těla; Aktivní nastavitelné zadní křídlo má 5 úrovní adaptivního nastavení pro další zlepšení výkonu manipulace.

Mercedes-AMG Purespeed

Mercedes-AMG Purespeed

Unikátní kryty kol z uhlíkových vláken používaných na 21palcových kolech jsou také jedinečným dotykem aerodynamického designu AMG purespeed: kryty předních kol z uhlíkových vláken jsou otevřené, což může optimalizovat proudění vzduchu na předním konci vozidla. Pomozte ochladit brzdový systém a zvýšit přítlak; Kryty zadních kol z uhlíkových vláken jsou zcela uzavřeny, aby se snížila odolnost proti větru vozidla; Boční sukně používají aerodynamické křídla z uhlíkových vláken ke účinnému snížení turbulence na straně vozidla a zlepšení vysokorychlostní stability. Aerodynamické další části se používají ve spodní části těla vozidla, aby nahradily nedostatek aerodynamického výkonu střechy v otevřeném kokpitu; Jako kompenzace může systém zvedání přední nápravy zlepšit průchod vozidla při setkání s hrbolatými silnicemi nebo obrubníky. .

Mercedes-AMG Purespeed

Mercedes-AMG Purespeed

Pokud jde o interiér, auto přijímá klasický krystal bílý a černý dvoubarevný interiér, který vyzařuje silnou závodní atmosféru pod pozadím systému Halo. Vysoce výkonná sedadla AMG jsou vyrobena ze speciální kůže a dekorativního šití. Hladké čáry jsou inspirovány simulací proudění vzduchu v těle vozu. Design s více kontounů poskytuje řidiči silnou boční podporu. Na zadní straně sedadla jsou také dekorace z uhlíkových vláken. Ve středu přístrojové desky se vykládají vlastní hodiny IWC a číselník svítí světelným diamantovým vzorem AMG. Odznak „1 z 250“ na středovém ovládacím panelu.

Mercedes-AMG Purespeed

Mercedes-AMG Purespeed

Jedinečnost Mercedes-AMG Purespeed spočívá v tom, že nemá střechu, sloupky A, čelní sklo a boční okna tradičních vozidel. Místo toho používá systém Halo z nejlepšího motoristického automobilu F1 na světě a přijímá dvoumístný design otevřeného kokpitu. Systém Halo byl vyvinut společností Mercedes-Benz v roce 2015 a od roku 2018 se stal standardní součástí každého vozidla F1, což chrání bezpečnost řidičů v otevřeném kokpitu automobilu.

Mercedes-AMG Purespeed

Z hlediska energie je AMG Purespeed vybaven optimalizovaným motorem AMG 4,0-litru V8, který je postaven s konceptem „jedné osoby, jedním motorem“, s maximálním výkonem 430 kilowattů, vrcholným točivým momentem 800 Nm, zrychlení 3,6 sekundy na 100 kilometrů a nejvyšší rychlost 315 kilometrů za hodinu. Plně variabilní AMG vysoce výkonná verze s pohonem čtyř kol (AMG Performance 4Matic+), kombinovaná se systémem AMG Active Ride Control Suspension s aktivní funkcí stabilizace stabilizace role a aktivním systémem řízení zadních kol, dále zvyšuje mimořádný výkon vozidla. Vysoce výkonný systém keramické kompozitní brzdy AMG poskytuje vynikající brzdový výkon.


Čas příspěvku: prosinec-09-2024