XpengSpolečnost HT Aero uspořádala pro létající auto „Land Aircraft Carrier“ Advanced Preview Akce. Létající vůz s rozdělením, nazvaným „Land Aircraft Carrier“, debutoval v Guangzhou, kde byl proveden veřejný testovací let a představil scénáře aplikací pro toto futuristické vozidlo. Zhao Deli, zakladatelXpengHT Aero, poskytl podrobný úvod do vývojové cesty společnosti, její misi a vizi, strategii vývoje produktu „třístupňové“, vrcholy „pozemního letadlového lodi“ a letošních klíčových komercializačních plánech. „Pozemní letadlová dopravce“ je připravena na svůj první veřejný let v listopadu na výstavě China International Aviation & Aerospace, jedna ze čtyř největších světových leteckých show, která se konala v Zhuhai. V listopadu se také zúčastní mezinárodní autosalonné show Guangzhou a do konce roku plánuje zahájit předprodej.
XpengHt Aero je v současné době největší společností v oblasti létajícího automobilu v Asii a ekosystémovou společnostíXpengMotory. V říjnu 2023 Xpeng HT Aero oficiálně představil létající vozidlo „Land Aircraft Carrier“, které se vyvíjelo. Méně než o rok později se společnost dnes uspořádala Advanced Preview událost, kde byl produkt poprvé v plné podobě představen. Když zakladatel Xpeng HT Aero, Zhao Deli, pomalu přitáhl oponu, postupně byl postupně odhalen impozantní vzhled „pozemního letadlového lodi“.
Kromě vitríny vozidlaXpengHT Aero také předvedl skutečný letový proces „pozemního letadlového lodi“ pro hosty. Letadlo vzlétlo svisle z trávníku, letělo celým okruhem a pak hladce přistálo. To představuje typický scénář budoucího použití pro uživatele „Permant Sacraft Carrier“: Přátelé a rodina mohou jít na výlet, nejen si užívat venkovní kempování, ale také zažívat lety s nízkou výškou na malebných místech, nabídnout novou perspektivu a prohlížet si krásu z obloha.
„Pozemní letadlová dopravce“ má minimalistický, ostrý designový jazyk kybernetické mecha, který mu dává bezprostřední pocit „nového druhu“. Vozidlo je přibližně 5,5 metrů dlouhé, 2 metry široké a 2 metry vysoké, schopné se přizpůsobit standardním parkovacím místům a vstupovat do podzemních garáží, přičemž licence C je dostatečná k jeho jízdě na silnici. „Pozemní letadlová lodi“ se skládá ze dvou hlavních částí: Land Module a letové modul. Pozerní modul, známý také jako „mateřská loď“, má tříkolový design šesti kol, který umožňuje pohon všech kol 6x6 a řízení zadních kol, což poskytuje vynikající schopnost nakládky a terénní schopnosti. Pozemní „mateřská loď“ překonává bezprecedentní inženýrské výzvy k vytvoření jediného auta na světě s kufrem schopným držet „letadlo“, zatímco stále nabízí prostornou a pohodlnou čtyřmístnou kabinu
Boční profil „pozemního letadlového lodi“ je nápadně minimalistický, s elegantní „galaktickou parabolickou“ střechou sahající od integrovaných předních světlometů. Elektricky poháněné, protichůdné otevírací dveře přidávají nádech luxusu a vznešenosti. Pozerní „mateřská loď“ má design kufru „poloprůhledný sklo“, kde je uložené letadlo slabě viditelné, což umožňuje vozidlu hrdě předvést špičkovou budoucí technologii, ať už jezdí na silnici nebo zaparkované.
Samotné letadlo je vybaveno inovativním šestiosým, šestiprocelním designem s dvojitou vedením. Jeho hlavní struktura těla a čepele vrtule jsou vyrobeny z uhlíkových vláken, což zajišťuje vysokou pevnost i lehký výkon. Letadlo je vybaveno panoramatickým kokpitem 270 °, což uživatelům nabízí rozsáhlý pohled na pohlcující letový zážitek. Tato plynulá směs formy a funkce zdůrazňuje, jak se futuristická technologie stává součástí každodenního života.
Prostřednictvím interního vývoje,XpengHT Aero vytvořila první automatické oddělení a dokovací mechanismus ve vozidle na světě, což umožňuje, aby se modul a letový modul oddělil a znovu se připojil k stisknutí tlačítka. Po oddělení se odehrává šest ramen a rotorů letového modulu, což umožňuje letu s nízkou výškou. Jakmile letový modul přistane, šest zbraní a rotorů zasune a autonomní jízdní funkce vozidla a automatický dokovací systém jej přesně znovu připojí k pozemkovému modulu.
Tato průkopnická inovace se zabývá dvěma hlavními body bolesti tradičního letadla: potíže s mobilitou a skladováním. Pozerní modul není jen mobilní platforma, ale také platformou pro skladování a dobíjení, která skutečně žije podle názvu „Land Aircraft Carrier“. Umožňuje uživatelům dosáhnout „bezproblémové mobility a bezplatného letu“.
Hardcore Power Technology: Bezrátací cestování a létání
Mateřská loď je vybavena první světovou energetickou platformou pro prodloužení karbidu 800V silikonu na světě s kombinovaným rozsahem přes 1 000 km, což usnadňuje splnění požadavků na dálkové cestování. Kromě toho je „mateřská loď“ také „mobilní super nabíjecí stanicí“, kterou lze použít k doplnění letadla s super vysokou energií během cestování a parkování a může dosáhnout 6 letů s plným palivem a plnou energií.
Létající tělo je vybaveno vysokopěťovou platformou 800V křemíkového karbidu 800V, a je to letové baterie, elektrická pohon, elektrický propust, kompresor atd. Jsou všechny 800 V, čímž si uvědomují nižší spotřebu energie a vyšší rychlost nabíjení.
Letadlo „Letadlo pozemního letadla“ podporuje ruční i automatické režimy jízdy. Tradiční letadla jsou notoricky složitá, což vyžaduje značný čas a úsilí učení. Abychom to zjednodušili, Xpeng HT Aero průkopníkem řídicího systému s jednou stiskem, který uživatelům umožnil ovládat letadlo jednou rukou, a eliminoval tradiční metodu provozu „dvě ruce a dvě stopy“. Dokonce i uživatelé bez předchozí zkušenosti mohou „zavěsit za 5 minut a stát se zdatnými do 3 hodin“. Tato inovace drasticky snižuje křivku učení a umožňuje létání přístupné pro širší publikum.
V režimu auto-pilota si může realizovat vzletové a přistání a přistání, automatické plánování tras a automatický let a má vícerozměrné inteligentní pomoc při vyhýbání se překážkám vnímání leteckého vnímání, pomoc při přistání a další funkce.
Letadlo přijímá design bezpečnosti redundance plného spektra, kde klíčové systémy, jako je napájení, kontrola letu, napájení, komunikace a ovládání, mají nadbytečné zálohy. Pokud první systém selže, může druhý systém hladce převzít. Inteligentní systém řízení a navigace letu používá trojnásobnou heterogenní architekturu, zahrnuje různé hardwarové a softwarové struktury, aby se snížilo riziko jediného selhání ovlivňujícího celý systém, čímž se zvyšuje celkovou bezpečnost.
Xpeng HT Aero plánuje nasadit přes 200 letadel, aby se provedl širokou škálu bezpečnostních testů na třech úrovních: komponenty, systémy a kompletní stroje. Například Xpeng HT Aero provede řadu jednobodových testů selhání na všech kritických systémech a komponentách letadla, včetně rotorů, motorů, baterií, systémů pro řízení letu a navigačního zařízení. Kromě toho budou prováděny testy „tří vysokých“ za účelem ověření výkonu, bezpečnosti a spolehlivosti letadla za extrémních podmínek, jako jsou vysoké teploty, extrémní chlad a prostředí s vysokou nadmořskou výškou.
Rozložení sítě Národní zážitky z létajícího automobilu: Let na dosah
Zhao Deli představila, že při vytváření bezpečných a inteligentních létajících automobilů a dalších cestovních produktů s nízkou výškou pro uživatele se také připojuje k ruce s národními partnery, aby rychle propagovala výstavbu scénářů aplikací „Land Carrier“.
Xpeng HT Aero předpokládá, že uživatelé ve velkých městech po celé zemi budou moci dosáhnout nejbližšího létajícího tábora během 30 minut jízdy, přičemž některá města nevyžadují více než dvě hodiny. To umožní svobodu cestovat a létat, kdykoli si uživatel přeje. V budoucnu se výlety pro sebehodnocení rozšíří do nebe a létající tábory jsou integrovány do klasických cestovních tras. Uživatelé budou moci „řídit a létat po cestě“, zažívat radost z „stoupání přes hory a moře, volně procházet nebe a Zemi“.
Létající auta nejen poskytují nový zážitek pro osobní cestování, ale také vykazují velký potenciál pro aplikace ve veřejných službách. Xpeng Ht Aero současně rozšiřuje případy použití „pozemního letadlového dopravce“ v odvětvích veřejných služeb, jako je pohotovostní lékařská záchrana, záchrana překážek na krátkou vzdálenost, pomoc na dálnici a výškové únikové lusky.
Mission, Vision a „Třístupňová“ strategie: zaměřené na vytváření produktu a dosažení létající svobody
Na události Advanced Preview představil Zhao Deli poprvé poprvé misi Xpeng HT Aero a její produktovou strategii „tří kroků“.
Let je dlouho snem lidstva a Xpeng Ht Aero se zavázal, že „lesk více osvobodí“. Cílem výzkumu a aplikace inovativních technologií je neustále vytvářet nové druhy produktů, otevřít nová pole a postupně řešit potřeby osobního letu, dojíždění do vzduchu a veřejných služeb. Snaží se řídit transformaci nízké nadmořské cestování a převádět hranice tradičního letectví, aby si každý mohl užít svobodu a pohodlí létání.
Xpeng HT Aero se také zaměřuje na vyvinutí z průzkumníka na vůdce, od výroby po inovace a z Číny na globální scénu, rychle se stát „světovým tvůrcem produktů s nízkou nadmořskou výškou“. Současné národní úsilí o rozvoj ekonomiky s nízkou nadmořskou výškou poskytuje pro Xpeng Ht Aero pevný základ pro dosažení své mise a vize
Xpeng Ht Aero věří, že pro to, aby ekonomika s nízkým výškem dosáhla stupnice bilionů dolarů, musí vyřešit problémy pro přepravu jak pro cestující, tak pro nákladní, a rozvoj scénářů „dojíždění do dojíždění“ bude trvat čas na zrání. Let s nízkou výškou bude nejprve představen v „omezených scénářích“, jako jsou příměstské oblasti, malebná místa a létající tábory, a postupně se rozšiřuje na „typické scénáře“, jako je přeprava mezi rozbočovači a cestováním. Nakonec to povede k „3D přepravě“ point-to-point-to-point. Stručně řečeno, postup bude: Začněte „divokými lety“, pak se přesuňte do městských CBD letů, z příměstských oblastí do měst a od rekreačního létání po leteckou dopravu.
Na základě svého posouzení těchto aplikačních scénářů postupuje Xpeng Ht Aero strategii produktu „tří kroků“:
- Prvním krokem je spuštění létajícího vozu typu „Land Aircraft Carrier“, především pro letové zkušenosti v omezených scénářích a žádostech o veřejné služby. Prostřednictvím hromadné výroby a prodeje to povede k rozvoji a zlepšení průmyslu a ekosystému s nízkou výškou a ověřuje obchodní model létajících automobilů.
- Druhým krokem je zavedení vysokorychlostních produktů EVTOL (elektrické vertikální vzlety a přistání) s dlouhým dosahem k vyřešení problémů s leteckou dopravou v typických scénářích. Tento krok bude proveden spolu se spoluprací s různými stranami zapojenými do letu s nízkou výškou, aby se podpořila výstavba městské 3D dopravy.
- Třetím krokem je zahájení integrovaného létajícího automobilu, který skutečně dosáhne městské 3D dopravy na point-to-point.
Abychom vyhověli rozmanitějším potřebám, plánuje Xpeng Ht Aero také vyvinout derivátové produkty pozemkových a letové moduly „pozemního letadlového nosiče“ mezi prvním a druhým krokem a podporovat potřeby uživatelů pro širší zkušenosti a veřejné služby.
Čas příspěvku: září-05-2024
