XPengHT Aero uspořádalo pokročilou předpremiéru svého létajícího vozu „pozemní letadlová loď“. Létající auto děleného typu, přezdívané „pozemní letadlová loď“, debutovalo v Guangzhou, kde se uskutečnil veřejný zkušební let, který předvedl scénáře použití tohoto futuristického vozidla. Zhao Deli, zakladatelXPengHT Aero poskytlo podrobný úvod do vývojové cesty společnosti, jejího poslání a vize, „tříkrokové“ strategie vývoje produktu, nejdůležitějších bodů „pozemní letadlové lodi“ a klíčových plánů komercializace pro letošní rok. „Pozemní letadlová loď“ má uskutečnit svůj první veřejný pilotovaný let v listopadu na čínské mezinárodní výstavě letectví a kosmonautiky, jedné ze čtyř největších světových leteckých show, která se konala v Zhuhai. V listopadu se také zúčastní mezinárodního autosalonu Guangzhou International Auto Show s plánem zahájit předprodej do konce roku.
XPengHT Aero je v současnosti největší společností létajících automobilů v Asii a ekosystémovou společnostíXPengMotory. V říjnu 2023 XPeng HT Aero oficiálně představilo dělené létající auto „Land Aircraft Carrier“, které bylo ve vývoji. O necelý rok později společnost dnes uspořádala pokročilou předváděcí akci, kde byl produkt poprvé představen v plné podobě. Jak zakladatel XPeng HT Aero, Zhao Deli, pomalu odtahoval oponu, postupně se odhaloval impozantní vzhled „pozemní letadlové lodi“.
Kromě vitríny vozidel,XPengHT Aero také hostům předvedlo samotný průběh letu „Pozemní letadlové lodi“. Letoun vzlétl kolmo z trávníku, proletěl celý okruh a poté hladce přistál. To představuje typický scénář budoucího použití pro uživatele „pozemní letadlové lodě“: přátelé a rodina mohou společně vyrazit na výlet a nejen si užít venkovní kempování, ale také zažít lety v malých výškách na scénických místech, nabízející novou perspektivu a pozorovat krásu nebe.
„Pozemní letadlová loď“ se vyznačuje minimalistickým, ostrým designovým jazykem cyber-mecha, který jí okamžitě dodává pocit „nového druhu“. Vozidlo je přibližně 5,5 metru dlouhé, 2 metry široké a 2 metry vysoké, vejde se do standardních parkovacích stání a vjede do podzemních garáží, k jízdě po silnici stačí řidičský průkaz třídy C. "Pozemní letadlová loď" se skládá ze dvou hlavních částí: pozemního modulu a letového modulu. Pozemní modul, známý také jako „mateřská loď“, se vyznačuje třínápravovým šestikolovým designem, který umožňuje pohon všech kol 6x6 a řízení zadních kol, což poskytuje vynikající nosnost a schopnosti v terénu. Pozemní „mateřská loď“ překonala bezprecedentní technické problémy, aby vytvořila jediné auto na světě s kufrem schopným pojmout „letadlo“, a přitom stále nabízí prostornou a pohodlnou čtyřmístnou kabinu.
Boční profil „Land Aircraft Carrier“ je nápadně minimalistický, s elegantní „galaktickou parabolickou“ linií střechy, která se táhne od integrovaných předních světlometů. Elektricky poháněné dveře s protilehlým otevíráním dodávají nádech luxusu a majestátnosti. Pozemní „mateřská loď“ se vyznačuje „poloprůhledným skleněným“ designem kufru, kde je uložený letoun slabě viditelný, což umožňuje vozidlu hrdě předvádět špičkové technologie budoucnosti, ať už jedete po silnici nebo parkujete.
Samotné letadlo se vyznačuje inovativní šestiosou, šestivrtulovou, dvoukanálovou konstrukcí. Jeho hlavní struktura těla a listy vrtule jsou vyrobeny z uhlíkových vláken, což zajišťuje vysokou pevnost a nízkou hmotnost. Letoun je vybaven 270° panoramatickým kokpitem, který uživatelům nabízí rozsáhlý výhled pro pohlcující letový zážitek. Tato bezproblémová kombinace formy a funkce zdůrazňuje, jak se futuristické technologie stávají součástí každodenního života.
Prostřednictvím vlastního vývoje,XPengSpolečnost HT Aero vytvořila světově první automatický oddělovací a dokovací mechanismus ve vozidle, který umožňuje oddělit a znovu připojit pozemní modul a letový modul stisknutím tlačítka. Po oddělení se šest ramen a rotorů letového modulu rozvine a umožní let v malých výškách. Jakmile letový modul přistane, šest ramen a rotorů se zatáhne a funkce autonomního řízení vozidla a automatický dokovací systém jej přesně znovu připojí k pozemnímu modulu.
Tato převratná inovace řeší dva hlavní problémy tradičních letadel: potíže s mobilitou a skladováním. Pozemní modul není pouze mobilní platforma, ale také úložná a dobíjecí platforma, která skutečně odpovídá názvu „Pozemní letadlová loď“. Umožňuje uživatelům dosáhnout „bezproblémové mobility a volného letu“.
Hardcore power technologie: bezstarostné cestování a létání
Mothership je vybavena první 800V platformou pro prodloužení dosahu karbidu křemíku na světě s kombinovaným dojezdem přes 1 000 km, což usnadňuje splnění požadavků na cestování na dlouhé vzdálenosti. Kromě toho je „Mateřská loď“ také „mobilní supernabíjecí stanicí“, kterou lze použít k doplňování super vysokého výkonu letadla během cestování a parkování a může dosáhnout 6 letů s plným palivem a plným výkonem.
Létající tělo je vybaveno celoplošnou vysokonapěťovou plošinou 800V z karbidu křemíku a letová baterie, elektrický pohon, elektrická propust, kompresor atd. jsou všechny 800V, čímž je realizována nižší spotřeba energie a vyšší rychlost nabíjení.
Letoun "Pozemní letadlová loď" podporuje manuální i automatické jízdní režimy. Tradiční letadla jsou notoricky složitá na provoz, což vyžaduje značný čas na učení a úsilí. Aby se to zjednodušilo, XPeng HT Aero zavedl systém ovládání s jednou pákou, který uživatelům umožňuje ovládat letadlo jednou rukou, čímž se eliminuje tradiční způsob ovládání „dvě ruce a dvě nohy“. Dokonce i uživatelé bez předchozích zkušeností se dokážou „zorientovat za 5 minut a zdokonalit se do 3 hodin“. Tato inovace drasticky snižuje křivku učení a zpřístupňuje létání širšímu publiku.
V režimu autopilota může realizovat jednoklíčové vzlety a přistání, automatické plánování trasy a automatický let a má vícerozměrné inteligentní vzdušné vnímání asistence při vyhýbání se překážkám, asistenci vidění při přistání a další funkce.
Letadlo využívá celospektrální redundantní bezpečnostní design, kde klíčové systémy, jako je napájení, řízení letu, napájení, komunikace a řízení, mají redundantní zálohy. Pokud první systém selže, druhý systém může plynule převzít řízení. Inteligentní systém řízení letu a navigace využívá trojnásobně redundantní heterogenní architekturu, která zahrnuje různé hardwarové a softwarové struktury, aby se snížilo riziko jediné poruchy ovlivňující celý systém, čímž se zvyšuje celková bezpečnost.
V budoucnu XPeng HT Aero plánuje nasazení více než 200 letadel k provedení široké škály bezpečnostních testů na třech úrovních: komponenty, systémy a kompletní stroje. XPeng HT Aero například provede sérii jednobodových testů selhání na všech kritických systémech a součástech letadla, včetně rotorů, motorů, bateriových sad, systémů řízení letu a navigačního vybavení. Kromě toho budou provedeny testy "tři vysoké" pro ověření výkonu, bezpečnosti a spolehlivosti letadla v extrémních podmínkách, jako jsou vysoké teploty, extrémní chlad a prostředí ve vysokých nadmořských výškách.
Uspořádání národní sítě létajících vozů: Let na dosah
Zhao Deli představil, že při vytváření bezpečných, inteligentních létajících aut a dalších produktů pro cestování v malých nadmořských výškách pro uživatele společnost také spojuje ruce s národními partnery, aby rychle podpořili konstrukci scénářů aplikace „pozemních nosičů“.
XPeng HT Aero počítá s tím, že uživatelé ve velkých městech po celé zemi se budou moci do nejbližšího leteckého tábora dostat během 30 minut jízdy, přičemž v některých městech to nebude trvat déle než dvě hodiny. To umožní svobodu cestovat a létat, kdykoli si uživatel přeje. Výlety s vlastním řízením se v budoucnu rozšíří do nebes a letecké kempy budou integrovány do klasických cestovních tras. Uživatelé budou moci „řídit a létat po cestě“ a zažít radost z „vznášet se nad horami a moři, procházet nebe a zemi“ volně.
Létající auta poskytují nejen nový zážitek pro osobní cestování, ale také ukazují velký potenciál pro aplikace ve veřejných službách. XPeng HT Aero současně rozšiřuje případy použití „pozemní letadlové lodi“ v sektorech veřejných služeb, jako je záchranná zdravotnická záchranná služba, záchrana při překážkách na krátké vzdálenosti, pomoc při nehodách na dálnici a únikové moduly ve výškách.
Mise, vize a strategie „ve třech krocích“: Zaměřeno na vytváření produktů a dosažení svobody létání
Na pokročilé předváděcí akci Zhao Deli poprvé představil misi XPeng HT Aero, vizi a její „tříkrokovou“ produktovou strategii.
Létání je již dlouho snem lidstva a XPeng HT Aero je odhodláno učinit „létání svobodnější“. Prostřednictvím výzkumu a aplikace inovativních technologií si společnost klade za cíl neustále vytvářet nové druhy produktů, otevírat nová pole a postupně řešit potřeby pro osobní lety, dojíždění letadlem a veřejné služby. Snaží se řídit transformaci cestování v malých nadmořských výškách, bořit hranice tradičního letectví, aby si každý mohl užívat svobodu a pohodlí létání.
XPeng HT Aero si také klade za cíl vyvinout se z průzkumníka na lídra, od výroby k inovacím a z Číny na globální scénu, a rychle se stát „předním světovým tvůrcem produktů pro malé nadmořské výšky“. Současné národní úsilí o rozvoj ekonomiky v malých nadmořských výškách poskytuje společnosti XPeng HT Aero pevný základ k dosažení svého poslání a vize.
XPeng HT Aero věří, že má-li ekonomika v nízkých nadmořských výškách dosáhnout bilionů dolarů, musí vyřešit problémy s přepravou cestujících i nákladu a vývoj scénářů „dojíždění vzduchem“ bude nějakou dobu trvat, než dospějí. Lety v malých nadmořských výškách budou nejprve představeny v „omezených scénářích“, jako jsou příměstské oblasti, vyhlídková místa a letecké tábory, a postupně se rozšíří na „typické scénáře“, jako je doprava mezi uzly a meziměstské cestování. V konečném důsledku to povede k „3D přepravě“ od dveří ke dveřím, z bodu do bodu. Stručně řečeno, vývoj bude takový: začněte s „divokými lety“, poté přejděte k městským letům CBD, z příměstských oblastí do měst a od rekreačního létání k letecké dopravě.
Na základě posouzení těchto aplikačních scénářů XPeng HT Aero prosazuje produktovou strategii „tří kroků“:
- Prvním krokem je spuštění děleného létajícího auta „Pozemní letadlová loď“ primárně pro letové zážitky v omezených scénářích a aplikace veřejné služby. Prostřednictvím hromadné výroby a prodeje to podpoří vývoj a zlepšení odvětví a ekosystému létání v malých výškách a potvrdí obchodní model létajících aut.
- Druhým krokem je zavedení vysokorychlostních produktů eVTOL s dlouhým dosahem (elektrický vertikální vzlet a přistání), které řeší problémy letecké dopravy v typických scénářích. Tento krok bude proveden ve spolupráci s různými stranami zapojenými do letů v malých výškách s cílem podpořit výstavbu městské 3D dopravy.
- Třetím krokem je spuštění integrovaného létajícího auta země-vzduch, které skutečně dosáhne městské 3D dopravy od dveří ke dveřím a z bodu do bodu.
Pro uspokojení rozmanitějších potřeb plánuje XPeng HT Aero také vyvinout odvozené produkty pozemních a letových modulů „Pozemní letadlové lodi“ mezi prvním a druhým krokem, které budou podporovat potřeby uživatelů po širších zkušenostech a veřejných službách.
Čas odeslání: září 05-2024