V automobilovém světě,Toyota, zástupce japonské značky, je známý svou vynikající kvalitou, spolehlivou odolností a širokým výběrem modelů. Mezi nimi Camry (Camry), klasický sedan střední velikosti Toyota, je od svého uvedení na trh v roce 1982 velmi vyhledávaný spotřebiteli po celém světě.
ToyotaCamry se původně zrodila ve „spotřebitelské éře 3C“ v kontextu ekonomického rozmachu Japonska. ledna 1980Toyotav reakci na poptávku trhu po ekonomických vozech, založený na modelu Celica, vyvinul kompaktní vůz Celica Camry s předním pohonem. 1982ToyotaCamry až do otevření samostatné řady vozů pro první generaci Camry byla představena. Pro otevření samostatné řady vozů byla představena první generace Camry, místní se tomuto vozu říká pro Vistu. od svého narození do roku 1986 první generace Camry ve Spojených státech vytvořila 570 000 kusů vynikajících výsledků, byla vybrána jako „nejnižší poruchovost sedanu“, ale také kvůli vynikající kvalitě a hodnotě rychlosti byla škádlil jako „nejoblíbenější u zlodějů aut“. Bylo zvoleno „autem s nejnižší poruchovostí“ a také bylo škádleno jako „nejoblíbenější auto mezi zloději aut“ kvůli jeho kvalitě a zachování hodnoty.
Za posledních 40+ let se Camry vyvíjela přes 9 generací modelů. V dnešní době je jméno Camry také hluboce zakořeněno v srdcích lidí. Ve skutečnosti, v předvečer lokalizace, má toto auto v Číně přezdívku - „Jamey“, samozřejmě, někteří „starší“ nadšenci pro seniory ho také nazývají „Kamli“.
V červenci 1990,Toyotavydala třetí generaci Camry, interně označená jako V30 a VX10, ačkoliv exteriér měl klínovitou karoserii s hranatými liniemi, díky nimž bylo celé vozidlo atletičtější a velmi v souladu s charakterem éry. Vlajkový model poháněný čtyřmi řadovými motory 2,2 l, 2,0 l V6 a 3,0 l V6 obsahoval také řízení všech čtyř kol, v té době vzácný prvek, pro zlepšení stability a obratnosti, a zejména vlajkový model zrychlil na 100 kilometrů za pouhých osm sekund. Toyota k této generaci přidala také pětidveřové kombi a dvoudveřové kupé.
Podle informací byla třetí generace Toyoty Camry oficiálně uvedena na čínský trh kolem roku 1993. Jako model zcela nové generace představený na pevninské Číně na počátku 90. let byl tento vůz velmi oblíben těmi, kteří „nejprve zbohatli“. Bezpochyby jej lze považovat za svědka rychlého ekonomického rozvoje Číny v 90. letech.
Stejně jako na domácím trhu není ani Toyota Camry třetí generace v zámoří žádnou vzácností. Díky obrovskému vlastnictví se také objevuje ve vzpomínkách mnoha amerických mladíků v 80. a 90. letech a dá se říci, že byl v té době nejběžnějším rodinným vozem na americkém trhu, vedle Chevroletu Cavalier a Hondy Accord. .
V dnešní době, se zrychlující se elektrifikací, se mnohá auta rozmazávají v paměti. Když to finance dovolí, může být lepší vzít si je domů.
Tato 3. generace Toyoty Camry, kterou dnes představujeme, je z roku 1996 a po zhlédnutí fotografií je pro mě novinka trochu těžko uvěřitelná. Krásně navržená a s tuny kůže, opravdu působí, jako by to byla úplně jiná Camry, než je dnes. Nejvíce mě udivuje, že toto auto má k dnešnímu dni najeto pouze 64 000 mil.
Celkový stav je popisován jako velmi dobrý, zámky oken a dveří stále funkční a motor a převodovka v perfektním stavu.
Vůz pohání 2,2litrový řadový čtyřválec s kódovým označením 2AZ-FE typ s výkonem 133 k a maximálním výkonem 196 Nm. Vlajkový model roku s motorem V6 měl výkon 185 koní.
Nebuďte prosím překvapeni, když budete čelit takové postavě, s vědomím, že u japonského vozu z poloviny 90. let lze takový výsledek považovat za docela dobrý.
Toyota Camry třetí generace z roku 1996 na fotografii právě prochází aukcí, přičemž nejvyšší nabídka je aktuálně 3000 dolarů – co si o takové ceně myslíte?
Čas odeslání: říjen-09-2024
