S dobrou zprávou, žeXiaomi Su7 UltraPrototyp zlomil rekord na kola vozu Nürburgring Nordschleife s časem 6 minut 46,874 sekund,Xiaomi Su7 Ultravýrobní vůz byl oficiálně odhalen večer 29. října. Úředníci uvedli, žeXiaomi Su7 Ultraje masově vyráběné vysoce výkonné auto s čistými závodními geny, které lze použít pro městské dojíždění nebo přímo na trati v původním továrním stavu.
Podle informací zveřejněných dnes večer,Su7 UltraPřijímá bleskovou žlutou barvu podobnou prototypu a zachovává si některé závodní části a aerodynamické soupravy. Za prvé, přední část vozu je vybavena velkou přední lopatou a větrnou čepelí ve tvaru písmene U a otevírací plocha mřížky na vzduchu se také zvýší o 10%.
Xiaomi Su7 UltraPřijímá aktivní difuzor s adaptivním nastavením 0 ° -16 ° v zadní části vozu a přidává velké uhlíkové vlákno pevného zadního křídla s rozpětím 1560 mm a délku akordu 240 mm. Celá aerodynamická souprava může pomoci vozidlu získat maximální přítvor 285 kg.
Za účelem co nejvíce snížení hmotnosti těla automobilu,Su7 UltraPoužívá velké množství komponent z uhlíkových vláken, včetně střechy, volantu, zadních sedadel, obložení středové konzoly, obložení dveří, uvítací pedál atd., Celkem 17 míst, s celkovou plochou 3,74㎡ .
InteriérXiaomi Su7 UltraRovněž přijímá bleskové žluté téma a zahrnuje do detailů exkluzivní dekorace pásů a vyšívaných odznaků. Pokud jde o tkaninu, používá se velká plocha materiálu Alcantara, která zakrývá dveřní panely, volant, sedadla a přístrojovou desku, zakrývající plochu 5 metrů čtverečních.
n Podmínky výkonu, Xiaomi Su7 Ultra přijímá duální V8S + V6s třímotorový pohon všech kol, s maximální koňskou silou 1548ps, 0-100 zrychlení za pouhých 1,98 sekundy, 0-200 km/h zrychlení za 5,86 sekundy a maximum Rychlost přes 350 km/h.
Xiaomi Su7 Ultraje vybavena vysoce výkonnou baterií Kirin II Edition od CATL, s kapacitou 93,7 kWh, maximální rychlostí výboje 16 ° C, maximálním výbojovým výkonem 1330 kW a 20% výbojovým výkonem 800 kW, což zajišťuje silný výkon výkonnosti při nízké síle. Pokud jde o nabíjení, maximální rychlost nabíjení je 5,2 ° C, maximální nabíjecí výkon je 480 kW a doba nabíjení od 10 do 80% je 11 minut.
Xiaomi Su7 Ultraje také vybaven vysoce výkonnými brzdovými třmeny AKEBONO®, přičemž přední šestimístné pevné třmeny se čtyřmi pístovými třmeny mají pracovní prostory 148 cm² a 93 cm². Vyspěšná destička Endless® na úrovni vytrvalostních závodů mají provozní teplotu až 1100 ° C, což umožňuje brzdové síle zůstat stabilní. Kromě toho může systém obnovy energie brzdové energie také poskytnout maximální zpomalení 0,6 g a maximální regenerační síla přesahuje 400 kW, což výrazně snižuje zátěž brzdného systému.
Úředníci uvedli, že brzdá vzdálenostXiaomi Su7 UltraOd 100 km/h do 0 je pouze 30,8 metrů a po 10 po sobě jdoucích brzdách od 180 km/h do 0 nedojde k tepelnému rozpadu.
Aby bylo možné dosáhnout lepšího výkonu manipulace, může být vozidlo také vybaveno bilsteinem Evo T1 Coilover Shock Abrubr, který může upravit výšku vozidla a tlumení ve srovnání s běžnými tlumiči nárazů. Struktura, ztuhlost a tlumení tohoto absorbéru šoku Coilover jsou plně přizpůsobeny proXiaomi Su7 Ultra.
Poté, co byla vybavena sadou absorbéru šoku Bilstein EVO T1, se značně zlepšila tuhost pružiny a maximální tlumicí síla. Tři hlavní ukazatele gradientu zrychlení hřiště, gradientu brzdění a gradientu rozteče jsou výrazně sníženy, čímž pomáhají vozidlu dosáhnout stabilnějšího vysokorychlostního dynamického výkonu.
Xiaomi Su7 UltraPoskytuje různé režimy jízdy. Pro traťové koly si můžete vybrat režim Endurance, kvalifikační režim, režim driftu a Master Custom Mode; Pro každodenní řízení poskytuje režim nováčků, ekonomický režim, kluzký režim, sportovní režim, vlastní režim atd. Zároveň, aby bylo zajištěno bezpečné řízení,Xiaomi Su7 UltraPři prvním používání režimu sledování musí podstoupit schopnost řidiče nebo kvalifikace a denní režim jízdy uloží určitá omezení na výkon a rychlost.
Na tiskové konferenci bylo také uvedenoXiaomi Su7 UltraPoskytne také exkluzivní aplikaci Track s funkcemi, jako jsou čtení map na stopách, zpochybňování doby kol jiných ovladačů, analýza výsledků skladby, generování a sdílení lap videí atd.
Další zajímavou věcí je, že kromě poskytování tří typů zvukových vln, konkrétně Super Power, Super Sound a Super Pulse,Xiaomi Su7 UltraPodporuje také funkci přehrávání zvukových vln směrem ven přes externí reproduktor. Zajímalo by mě, kolik jezdců tuto funkci zapne. Ale stále vyzývám všechny, aby ho používali civilizovaným způsobem a ne bombardovali ulice.
Čas příspěvku: Nov-06-2024
