2024 BYD YANGWANG U9 supercar trydan moethus pur newydd Tsieina Car chwaraeon lefel uchaf cerbyd ynni 4wd

• Manyleb Cerbyd

Mae Shanghai, China - BYD, prif wneuthurwr cerbydau ynni newydd a batri pŵer y byd, yn falch o ddadorchuddio'r model supercar trydan pur cyntaf U9 o dan ei is-frand pen uchel, YANGWANG, Mabwysiadu'r iaith ddylunio “Time Gate”, yr YANGWANG U9 yn ymgorffori esthetig nodedig, wedi'i nodweddu gan gyfrannau unigryw, tensiwn, a phŵer, gan adlewyrchu ei hunaniaeth fel supercar trydan pur.

Mae'r YANGWANG U9 yn cael ei bweru gan ddwy dechnoleg graidd, yr e4platfform a System Rheoli Corff Deallus DiSus-X, gan chwyldroi'r segment supercar trydan pur, gan integreiddio perfformiad trac, addasrwydd strydoedd, a nodweddion chwareus yn ddi-dor.

Mae'r Platfform e4 yn system bŵer gyda phedwar modur trydan annibynnol fel ei graidd, sy'n cynnwys rheolaeth allbwn trorym annibynnol ystwyth a manwl gywir a phedair olwyn, gan ddod â defnyddwyr yn y pen draw o ran diogelwch, perfformiad a phrofiad.

Mae gan YANGWANG U9 y Super Carbon-Fiber Cabin, strwythur wedi'i wneud o wahanol ddeunyddiau, a thechnoleg CTB y genhedlaeth nesaf. Ac mae'n cyfrannu at anystwythder torsiynol digynsail o 54425N·m/deg ac mae llwyth cywasgol un ochr y to yn fwy nag 11 tunnell, gan sicrhau diogelwch teithio cynhwysfawr.

Mae'r YANGWANG U9 wedi'i gyfarparu â llwyfan deallus DiLink150, wedi'i bweru gan sglodion 4nm 5G wedi'u haddasu. Wedi'i ddylunio'n benodol ar gyfer gyrru trac, mae ganddo gymorth rasio deallus, gan ddarparu gwasanaethau gyrru trac helaeth

Y tu mewn, mae talwrn YANGWANG U9 yn cynnwys dwy sedd addasadwy 14 ffordd i gynnig gwell profiad i yrwyr a theithwyr. Mae ganddo hefyd system sain pen uchel Cyfres Tystiolaeth Dynaudio, sy'n cynnig profiad clywedol trochi.

Gydag ymrwymiadau glynu BYD i arloesi a chynaliadwyedd, mae YANGWANG yn ailddiffinio hanfod y car super gyda'i dechnolegau blaengar a pherfformiad uwch, gan gynnig diogelwch digyfaddawd a phrofiad gyrru digymar i ddefnyddwyr.