BYD SEAL Car Trydan Brand Ffatri EV Tsieina Cyfanwerthu Pris Ar Werth
- Manyleb Cerbyd
MODEL | |
Math o Ynni | EV |
Modd Gyrru | AWD |
Ystod Gyrru (CLTC) | MAX. 700KM |
Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4800x1875x1460 |
Nifer y Drysau | 4 |
Nifer y Seddi | 5 |
Mae Sêl BYD, wrth gwrs, yn rhan o arlwy Cefnfor BYD ac, fel y cyfryw, mae ganddo rai nodau i'w thema morol ar y tu allan. Defnynnau dŵr ar y ffenestri 3/4 ac yn y clwstwr LED Taillight, yn ogystal â rhywfaint o ddyluniad tebyg i dagell ar y panel blaen 3/4.
Mae chwydd y boned blaen a'r crychiadau yn disgyn i'r trwyn, mae'r modrwyau DRL LED yn dominyddu'r wynebfwrdd isaf, ac mae'r holltwr du sglein yn cyd-fynd â'r gwaelod. Mae'r car cyfan wedi'i steilio'n fwriadol, yn sefyll yn llonydd, ac yn wych wrth symud. Mae'r aloion torri diemwnt 19-modfedd yn llenwi'r bwâu olwyn yn dda, hyd yn oed pan ymddengys bod pawb arall yn defnyddio 20 modfedd neu fwy. Byddaf yn dweud bod y lliwiau a gynigir gan BYD ar y Sêl ychydig yn fwy darostyngol nag arfer, heb unrhyw goch llachar na thrwm gwyrdd leim.
Nid yw tu mewn BYD erioed wedi cadw at y duedd dylunio mewnol finimalaidd hon a welir mor aml mewn EVs. A gwn fod tu fewn BYD braidd yn fan aros i rai, ond tu fewn Sêl BYD yw'r gorau eto. Thema cefnfor mewn golwg, mae'r dyluniad yn lap o amgylch y tu mewn fel tonnau. Nid yw hynny i ddweud ei fod yn berffaith; mae'n dal yn brysur mewn rhai ardaloedd, fel y botymau o amgylch y dewisydd gêr. Ond yn gyffredinol, mae'n tu mewn gweddus.