Changan Deepal S7 Hybrid / Llawn Electric SUV EV CAR
- Manyleb Cerbyd
| MODEL | S7 DDWFN |
| Math o Ynni | HYBRID/EV |
| Modd Gyrru | RWD |
| Ystod Gyrru (CLTC) | 1120KM |
| Hyd * Lled * Uchder (mm) | 4750x1930x1625 |
| Nifer y Drysau | 5 |
| Nifer y Seddi | 5
|
Cyfeiriwyd at Deepal yn wreiddiol fel Shenlan yn Saesneg cyn ennill enw Saesneg swyddogol. Mae mwyafrif y brand yn eiddo i Changan ac ar hyn o bryd mae'n gwerthu ceir ynni newydd yn Tsieina a Gwlad Thai. Mae perchnogion eraill y brand yn cynnwys CATL a Huawei ac mae Deepal OS y car wedi'i adeiladu ar yr Harmony OS o Huawei.
Y S7 yw ail fodel y brand a'r SUV cyntaf. Wedi'i gynllunio yn stiwdio Changan Turin, dechreuodd y gwerthiant y llynedd ac mae ar gael ym mhob ffurf trydan ac ystod estynedig (EREV), a honnir y bydd fersiwn celloedd tanwydd hydrogen yn lansio yn y dyfodol. Mae ganddo hyd, lled ac uchder o 4750 mm, 1930 mm, 1625 mm yn y drefn honno a sylfaen olwyn o 2900 mm.
Daw fersiynau EREV gyda modur trydan 175 kW ar yr olwynion cefn ac injan 1.5 litr. Amrediad cyfun yw 1040 km neu 1120 km ar gyfer y batris 19 kWh a 31.7 kWh yn y drefn honno. Ar gyfer yr EV llawn mae fersiynau 160 kW, a 190 kW gydag ystod o 520 neu 620 km yn dibynnu ar faint y batri.
Fodd bynnag, mae Range hefyd wedi bod yn y newyddion yn ddiweddar oherwydd bod un perchennog fersiwn EREV yn honni mewn fideo mai dim ond 24.77 L / 100km neu hyd yn oed 30 L / 100km a gyflawnodd ei gar. Fodd bynnag, datgelodd dadansoddiad ddefnydd annormal iawn.
Yn gyntaf roedd y data'n cwmpasu defnydd rhwng 13:36 ar 22 Rhagfyr tan 22:26 ar Ragfyr 31. Yn ystod y cyfnod hwnnw gwnaed cyfanswm o 20 taith gyda phob un yn 7-8 km am gyfanswm o 151.5 km. At hynny, er bod y car yn cael ei ddefnyddio am 18.44 awr dim ond 6.1 awr oedd yn amser gyrru tra bod y car yn cael ei ddefnyddio yn y fan a'r lle oedd gweddill y car.
