Geely Zeekr X ME CHI EV Car Cerbyd Trydan SUV Tsieina

Disgrifiad Byr:

Mae gan y Zeekr X newydd berfformiad EV cryf a llawer o bersonoliaeth, sy'n sefyll allan o'r dorf dewychu o SUVs bach trydan


  • Model ::ZEEKR X
  • Ystod Gyrru ::MAX. 560KM
  • Pris FOB ::UD$ 23900 - 29900
  • Manylion Cynnyrch

     

    Geely Zeekr X ME CHI EV Car Cerbyd Trydan SUV Tsieina

     

    • Manyleb Cerbyd

     

     

     

     

    MODEL

    ZEEKR X ME

    Math o Ynni

    BEV

    Modd Gyrru

    FWD

    Ystod Gyrru (CLTC)

    560KM

    Hyd * Lled * Uchder (mm)

    4450x1836x1572

    Nifer y Drysau

    5

    Nifer y Seddi

    5

     

     

    ZEEKER X EV CAR (4)

     

    Mae'r Zeekr X newydd yn un o'r rhain, sy'n perthyn yn agos i'r SUVs bach Smart #1 a Volvo EX30. Mae pob un yn cael ei adeiladu gan ddefnyddio platfform SEA Geely.

    Yn Tsieina, mae llinell Zeekr X yn defnyddio'r lefelau trimio Me and You cyfarwydd, a Chi yw'r fanyleb uwch a'r un a yrrir yma.

     

     

    Pa offer sy'n dod gyda'r Zeekr X?

    Yn naturiol, mae'r prif wahaniaethau rhwng y fersiynau pum sedd a phedair sedd o Zeekr X 2023 Rydych yn gysylltiedig â sedd, ond mae'n mynd yn llawer pellach na hynny.

    Ar yr olwg gyntaf, efallai na fyddwch hyd yn oed yn sylweddoli eich bod mewn pedair sedd - mae sedd y fainc gefn yn edrych yr un peth ar y ddau. Ond mae yna orffwys braich canol mawr sy'n plygu i lawr ac mae gan y clustog oddi tano nid yn unig le storio y tu mewn ond gellir ei dynnu a gall y ddau glustog sy'n weddill ymddangos.

    Mae'r teithiwr blaen yn ennill sedd 'dim disgyrchiant' llawer mwy moethus sy'n gallu gor-orwedd ac sydd â throedfedd. Mae ongl 101 gradd ar y mwyaf rhwng clustog y sedd a'r droedfedd a 124 gradd rhyngddo a'r gynhalydd cefn.

    Mae pedwar sedd hefyd yn cael consol canolfan symudol trydanol a all gynnwys adran oergell ddewisol (RMB1999, $A415). Mae gan bob model wresogi ac awyru ar y seddi blaen, ond yn y pedair sedd mae'r teithiwr blaen yn ennill swyddogaeth tylino. Yn rhyfedd iawn, mae'r gyrrwr yn colli allan ar yr olaf.

    Mae pob model yn cael clustogwaith lledr Nappa ac mae to panoramig. Rydych chi'n fodelau yn cael system sain Yamaha 13-siaradwr tra bod hwn yn uwchraddiad RMB6000 ($A1240) ar y fersiwn Me.

    Mae'r drysau'n ddi-ffrâm ac mae botwm sefydlu i'w wasgu i'w hagor.

     

    ZEEKER X EV CAR (6)

    Beth sy'n pweru'r Zeekr X?

    Mae fersiynau gyriant modur sengl / olwyn gefn o Zeekr X 2023 yn defnyddio e-fodur cydamserol magnet parhaol sy'n darparu 200kW a 343Nm o trorym.

    Ar fersiynau gyriant pob olwyn fel ein car prawf, mae modur cydamserol magnet parhaol 115kW / 200Nm ychwanegol ar yr echel flaen. Cyfanswm yr allbwn yw 315kW/543Nm.

    Pa mor bell y gall y Zeekr X fynd ar gyhuddiad?

    Mae pob fersiwn o Zeekr X 2023 yn dod â batri lithiwm-ion math NCM 66kWh.

    Fel y profwyd, gall y fersiwn gyriant modur deuol/pob olwyn pedair sedd deithio 500km cyn bod angen ei hailwefru, yn seiliedig ar system brofi CLTC Tsieina sy'n fwy hael na WLTP Ewrop gan ei fod yn canolbwyntio ar stopio/cychwyn traffig trefol yn araf.

    Honnir bod gan y model pum sedd cyfatebol amrediad 512km, tra gall amrywiadau un modur/gyriant cefn ymdopi hyd at 560km.

    Ar wefrydd cyflym DC, gall y Zeekr X fynd o gyflwr gwefru 30 i 80 y cant mewn hanner awr, yn ôl y gwneuthurwr ceir.

    Mae'r Zeekr X hefyd yn dod â gallu cerbyd-i-lwytho (V2L), sy'n golygu y gallwch chi ddefnyddio'ch car i bweru eitemau trydanol fel gliniaduron.

     

     

     

     

     

     

     

     


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom