Mae disgwyl i’r Tank 500 gael ei lansio fel dewis amgen gwerth chweil i’r LandCruiser Prado a’r LandCrusier 300 Series – gyda dimensiynau’r 500′s yn eistedd yn gyfforddus rhwng dau bwysau trwm Toyota – tra hefyd yn anelu at ddwyn cwsmeriaid oddi wrth rai fel y Ford Everest a Chwaraeon Mitsubishi Pajero.

Mae'r Tanc 500 yn mesur 4878mm o hyd (neu 5070mm gyda'r olwyn sbâr wedi'i gosod ar y tinbren), 1934mm o led, a 1905mm o daldra, gyda gwaelod olwyn o 2850mm a 224mm o gliriad tir.

TANC GWMMae gan 500 injan bwerus a all ymateb yn gyflym wrth gyflymu a goddiweddyd. Mae ei ryddhad pŵer sefydlog a phwerus yn caniatáu i yrwyr deimlo'r angerdd a hwyl o yrru mewn amodau ffyrdd amrywiol. Yn ogystal, gall y system atal a ddefnyddir yn y GWM TANK 500 leihau sioc yn effeithiol ac amsugno effeithiau ffyrdd, gan gynnal sefydlogrwydd y cerbyd.

Mae gan GWM TANK 500 hefyd system cymorth gyrru deallus a system ddiogelwch weithredol. Gall ei synwyryddion datblygedig a'i algorithmau deallus fonitro amodau ffyrdd mewn amser real i ddarparu cyngor gyrru cywir a roddodd ddiogelwch cynhwysfawr i gyfranogwyr. Mae'r GWM TANK 500 yn cynrychioli ein hymrwymiad i ddarparu ansawdd eithriadol a darparu profiad moethus oddi ar y ffordd i gwsmeriaid.