Cawsom ein hysbysu yn swyddogol ganBYDbod Song PLUS EV 2025 wedi'i restru'n swyddogol, gyda chyfanswm o dri chyfluniad o 520KM Moethus, 520KM Premiwm, a 605KM Flagship.Fel model gweddnewid, mae'r car newydd wedi'i uwchraddio yn y tair prif agwedd ar ymddangosiad,
cudd-wybodaeth, a chyfluniad, ac mae ganddo fwy nag 16 o dechnolegau craidd caled fel safon ar gyfer y system gyfan.
Ymddangosiad, y car newydd yn y bôn yn gyson â'r model presennol, yn seiliedig ar yBYDcysyniad dylunio esthetig morol, mae'r wyneb blaen yn arddull caeedig, y cyflwyniad cyffredinol o ymdeimlad cryf o symud, y blaen wedi'i amgylchynu gan addurniadau llorweddol ar y ddwy ochr, rhan isaf ychwanegu plât gwarchod trapezoidal arian. Yn ogystal, mae'r olwynion aloi alwminiwm 19-modfedd newydd sydd ag ymwrthedd gwynt isel, a'r logo yng nghefn y car yn cael ei newid o “ADEILADU EICH DREAMS” i “BYD”, ac yn cefnogi goleuedd, gan wneud y gydnabyddiaeth gyffredinol yn uwch. Mae dimensiynau, hyd, lled ac uchder yn dal i fod yn 4785/1890/1660 milimetr, sylfaen olwyn yw 2765 milimetr.
Y tu mewn, mae'r car newydd yn cynnig cynllun lliw reis lliw + graean Xuan Tian newydd, mae'r cynllun cyffredinol yn gyson â'r Argraffiad Glory presennol, yn ôl y modelau ceir yn meddu ar sgrin rheoli canolfan atal addasol 12.8-modfedd neu 15.6-modfedd, a bydd yn meddu ar banel offeryn LCD 12.3-modfedd llawn fel safon.2025 Bydd Song PLUS EV yn cael ei ddefnyddio yn y talwrn deallus fersiwn uwch - DiLink 100, cefnogi Rhwydwaith 5G, rheolaeth car 3D, llais deallus golygfa lawn, bwrdd gwaith deuol map / papur wal, a llais deallus yr olygfa gyfan. Bydd Song PLUS EV 2025 yn mabwysiadu fersiwn uwch y caban deallus - DiLink 100, sy'n cefnogi rhwydwaith 5G, rheolaeth car 3D, llais deallus golygfa lawn, a map bwrdd gwaith deuol / papur wal.
O ran cyfluniad, mae Song PLUS EV 2025 yn ychwanegu tâl di-wifr 50-wat ar gyfer ffonau symudol, olwyn llywio wedi'i gynhesu, ETC ar y bwrdd, ac ati, ac mae'n dod yn safonol gyda delwedd panoramig 360-gradd, allwedd car symudol NFC, ar y bwrdd. recordydd car, addasiad sedd pŵer ar gyfer y prif yrrwr, tinbren drydan, monitro pwysedd teiars, aerdymheru pwmp gwres ystod tymheredd eang, a tho haul panoramig.
Mae'n werth nodi bod gan y car newydd hefyd fwy na deg swyddogaeth cymorth gyrrwr deallus DiPilot megis Rheoli Peilot Deallus (ICC), Cymorth Gadael Lon (LDA), Rhybudd Gwrthdrawiad Rhagfynegol (CCC) a Brecio Argyfwng Awtomatig (AEB), Croesfan Gefn. Brecio Traffig (RCTB), ac ati.
O ran pŵer, bydd y car newydd yn cynnig dewis o fodur gyrru 150 kW a modur gyrru 160 kW yn dibynnu ar y ffurfweddiad, gyda torque brig o 310 Nm a 330 Nm yn y drefn honno. O ran y batri, cynigir yr un ddau fath, 71.8 kWh a 87.04 kWh, sy'n cyfateb i ystod trydan pur CLTC o 520 cilomedr a 605 cilomedr. Yn ogystal, bydd pob model yn cynnwys gollyngiad allanol VTOL.
Amser post: Awst-21-2024
