Cawsom ein hysbysu'n swyddogol ganByBod y gân 2025 a mwy wedi'i rhestru'n swyddogol, gyda chyfanswm o dri chyfluniad o foethus 520km, premiwm 520km, a 605km blaenllaw. Fel model gweddnewid, mae'r car newydd wedi'i uwchraddio yn nhair prif agwedd ymddangosiad,
deallusrwydd, a chyfluniad, ac mae ganddo fwy nag 16 o dechnolegau craidd caled fel safon ar gyfer y system gyfan.
Ymddangosiad, mae'r car newydd yn y bôn yn gyson â'r model cyfredol, yn seiliedig ar yByCysyniad dylunio esthetig morol, mae'r wyneb blaen yn arddull gaeedig, cyflwyniad cyffredinol ymdeimlad cryf o symud, y tu blaen wedi'i amgylchynu gan addurniadau llorweddol ar y ddwy ochr, rhan isaf ychwanegu plât gwarchod trapesoid arian arian. Yn ogystal, mae’r olwynion aloi alwminiwm 19 modfedd newydd gydag ymwrthedd gwynt isel, a’r logo yng nghefn y car yn cael ei newid o “Build Your Dreams” i “By”, Ac yn cefnogi cyfoledd, gan wneud y gydnabyddiaeth gyffredinol yn uwch. Mae dimensiynau, hyd, lled ac uchder yn dal i fod yn 4785/1890/1660 milimetr, mae'r bas olwyn yn 2765 milimetr.
Y tu mewn, mae'r car newydd yn cynnig cynllun lliw Xuan Tian newydd + lliw reis graean, mae'r cynllun cyffredinol yn gyson â'r rhifyn gogoniant cyfredol, yn ôl y modelau ceir sydd â sgrin reoli canolfan atal addasol 12.8 modfedd neu 15.6 modfedd, a bydd gan Banel Offeryn LCD Llawn 12.3 -modfedd fel Safon.2025 Cân Plus Bydd EV yn cael ei defnyddio yn fersiwn Uwch Talwrn Deallus - Dilink 100, yn cefnogi rhwydwaith 5G, rheoli car 3D, llais deallus golygfa lawn, bwrdd gwaith deuol map / papur wal, a llais deallus yr olygfa gyfan. Bydd y gân 2025 Plus EV yn mabwysiadu'r fersiwn ddatblygedig o'r caban deallus - Dilink 100, sy'n cefnogi rhwydwaith 5G, rheoli car 3D, llais deallus golygfa lawn, a map/papur wal bwrdd gwaith deuol.
O ran cyfluniad, mae'r gân 2025 Plus EV yn ychwanegu gwefru diwifr 50-wat am ffonau symudol, olwyn lywio wedi'i chynhesu, ar fwrdd ac ati, ac ati, ac mae'n dod yn safonol gyda delwedd panoramig 360 gradd, allwedd car NFC symudol, allwedd ar fwrdd y llong Cofiadur car, addasiad sedd pŵer ar gyfer y prif yrrwr, tinbren trydan, monitro pwysedd teiars, aerdymheru pwmp gwres amrediad tymheredd eang, a sunroof panoramig.
Mae'n werth nodi bod gan y car newydd hefyd fwy na deg o swyddogaethau cymorth gyrwyr deallus dipilot fel Rheoli Peilot Deallus (ICC), Lane Depeture Assist (LDA), Rhybudd Gwrthdrawiad Rhagfynegol (CCC) a Brecio Brys Awtomatig (AEB), Croesi Cefn, Croesi Cefn Brecio traffig (rctb), ac ati.
O ran pŵer, bydd y car newydd yn cynnig dewis o fodur modur gyriant 150 kW a modur gyrru 160 kW yn dibynnu ar y cyfluniad, gyda thorque brig o 310 nm a 330 nm yn y drefn honno. O ran y batri, cynigir yr un ddau fath, 71.8 kWh ac 87.04 kWh, sy'n cyfateb i ystod trydan pur CLTC o 520 cilomedr a 605 cilomedr. Yn ogystal, bydd gan bob model ryddhad allanol VTOL.
Amser Post: Awst-21-2024
