Y 2025EXEEDRhestrwyd Star Era ES yn swyddogol, fel y model adolygu blynyddol, o'i gymharu â model 2024, addasodd Star Era ES 2025 y graddiant cyfluniad, canslo'r National Tide Edition a rhifyn ystod ultra-hir Max +, ac ychwanegu model newydd o Pro City Argraffiad Gyrru Deallus i wneud y gorau o gynllun y cynnyrch ymhellach, a rhoi'r swyddogaeth Gyrru Deallus yn y modelau canol. O ran lliw y corff, mae'r car newydd yn cael ei arwain gan goch haul y bore mwyaf prydferth, ynghyd â basalt du / awyr golau gwyrdd / anialwch gwyrdd / aurora porffor pum lliw, gyda Xiaqing, gwyrdd porslen dau liw mewnol.
Uchafbwyntiau car newydd
-Dyluniad allanol heb ei newid, dan arweiniad y Morning Sun Red mwyaf prydferth, ynghyd â Xuanwu Black / Pale Sky Green / Wilderness Green / Aurora Purple pum lliw yn cael eu cyhoeddi.
-Cyfluniad addasiad graddiant a datganoli swyddogaeth Gyrru Clyfar.
Ymddangosiad, mae'r dyluniad ymddangosiad cyffredinol yn parhau â siâp y model presennol, nid yw maint y corff wedi newid, roedd hyd, lled ac uchder yn 4945/1978/1467mm, sylfaen olwyn o 3000mm, lleoli ceir canolig a mawr. Mae'r steilio blaen yn mabwysiadu dyluniad rhwyll lled-gaeedig, ynghyd â logo'r wyddor Saesneg.
Mae llinellau ochr y cerbyd yn gain ac yn llyfn, gan greu esthetig deinamig tra'n cynnal symlrwydd y dyluniad. Ategir dyluniad y drws ceugrwm gan ddolenni drws cudd, sydd nid yn unig yn gwella aerodynameg ond hefyd yn ychwanegu at naws gyfoes y cerbyd.
O ran cyfluniad, gostyngwyd y LiDAR a oedd ar gael yn flaenorol yn y model uchaf yn unig i'r argraffiad canol-ystod Pro City Intelligent Driving Edition.2025 Star Era ES yn ychwanegu cynffon trydan, codi tâl di-wifr ffôn cell deuol, allwedd corfforol, System Goleuadau Rhyngweithiol Deallus ISD, W-HUD, pennawd swêd, gwydr preifatrwydd cefn, gorffwys coes y prif yrrwr, 7 bag aer, a sedd opsiynol i deithwyr heb bwysau.2025 EXEED Star ES Yr 2025EXEEDMae Star ES yn mabwysiadu strwythur corff capsiwl gofod cawell 2.0, yn seiliedig ar y safonau diogelwch pum seren byd-eang, cymhareb dur cryfder uchel y corff cyffredinol o 85% i 88%, anystwythder corff torsional o 42,600Nm/deg i 46,000Nm/deg. Ar yr un pryd, mae'r car newydd yn mabwysiadu cenhedlaeth newydd o siasi gimbaled, gyda ffrâm sy'n cael ei yrru gan gwmwl, technoleg CIC rheoli siasi deallus, pŵer deallus a brêc effeithlonrwydd uchel. technoleg.
O ran pŵer, mae ES Star Era 2025 yn mabwysiadu'r llwyfan 800V ar gyfer y system gyfan, ac mae gan y fersiwn modur sengl uchafswm pŵer o 230kW a trorym uchaf o 425N-m, ac mae amrediad trydan pur CLTC yn 680km o'i gydweddu â pecyn batri 77kWh, a 880km o'i gydweddu â phecyn batri 100kWh; mae gan y fersiwn gyriant pedair olwyn bŵer uchaf o 353kW a torque uchaf o 663N-m, ac mae amrediad trydan pur CLTC yn 605km pan gaiff ei gydweddu â phecyn batri 77kWh. m, pan gaiff ei gydweddu â phecyn batri 77kWh, ystod trydan pur CLTC o 605km; pan gaiff ei gydweddu â phecyn batri 100kWh, amrediad trydan pur CLTC o dan amodau gwaith o 775km. Codi tâl am 11.5 munud, ystod o 515km, darllediadau brand pentwr codi tâl o 132, mynediad i'r gweithredwr codi tâl prif ffrwd pentwr codi tâl 600,000 +. Amser cyflymu 100km o 3.7 eiliad.
Yn ogystal, mae'rEXEEDDaw Star Era ES yn safonol gyda Gyrru Deallus Cyflymder Uchel NEP ar draws y bwrdd, gydag un LIDAR manwl uchel, 12 camera diffiniad uchel, 12 radar ultrasonic, a radar tonnau pum milimetr, sy'n gallu gwireddu cymorth gyrrwr lefel L2 +, a'r system hon. yn integreiddio nifer o swyddogaethau, megis Rheoli Mordeithiau Addasol ACC, LKA Lane-Keeping, Brecio Argyfwng Awtomatig AEB, ac ati. Yn y cyfamser, mae talwrn deallus Star River AI hefyd wedi'i rymuso gan fodelau mawr, yn ogystal â'r swyddogaeth barcio ddeallus, allwedd ddigidol PCB (lleoliad lefel centimedr), a tinbren drydan wedi'i harneisio fel safon yn y gyfres gyfan.
Amser post: Awst-22-2024
