Yn meddu ar system yrru pedair olwyn deuol-modur, Beijing Benz Eqe 500 4matic wedi'i ddadorchuddio yn Sioe Auto Chengdu

Yn ddiweddar, yn Sioe Auto Chengdu 2024, Beijing Benz DomestigEqeDadorchuddiwyd model 500 4matic yn swyddogol, fel y mae'r enw'n awgrymu, mae gan y car newydd system gyriant pedair olwyn deuol deuol blaen a chefn, i lenwi'r Beijing Benz Domestig blaenorolEqeDim ond fersiwn un modur o'r gwag yn y gwerthiant, i roi dewis cyfoethocach i'r defnyddiwr, ond cododd y pris wrth gwrs hefyd.

 

O ran ymddangosiad, mae wyneb blaen y car newydd yn rhan o ddyluniad mwy chwaraeon, yn llawn sêr math o lenwad rhwyll canol yn cael ei fewnosod â marc mawr Mercedes-Benz ac uchod i ffurfio dyluniad marc dwbl, mae grŵp goleuadau pen gwastad hefyd wedi'i asio gyda'i gilydd, y Siâp siâp V cyffredinol, rhan bumper blaen yr addurniadau sgerbwd tair adran hunangynhwysol, ynghyd â stribedi crôm yn rhedeg trwodd ac elfennau eraill, gan ystyried ymdeimlad o foethus ac ymdeimlad o chwaraeon. Ar ochr corff y llinellau safonol ar ffurf llygoden fawr yn newid, mae'r olwynion wedi mabwysiadu arddull aml-siarad mwy pwerus, ni fydd dolenni drws cudd yn absennol, drysau di-ffram i wella'r teimlad o ffasiwn a thynnu.

Mae gan ran gefn y car trwy'r lampau cynffon syml a chwaethus, pen gorchudd blwch cynffon adain gynffon fach, mae gan ran bumper cefn addurn tryledwr gorliwiedig hefyd, nid yw wedi colli ymdeimlad y car tanwydd o chwaraeon. O ran pŵer, hyd yn oed y model 500, nid oes system hyperscreen safonol, na gobaith ac eqs a modelau eraill i wahaniaethu, mae gan arwyneb consol y ganolfan math adain ardal fawr o rawn pren a phaneli arbennig eraill wedi'u gorchuddio, yn cofleidio cynllun, dwbl Ni fydd sgrin LCD arnofio maint mawr yn absennol, mae addurniadau drws a seddi coeth a manylion eraill yn dal i ddarparu profiad reidio da.

Wrth gwrs ni fyddai'r gofod cefn fel sedan canolig traddodiadol Ewropeaidd yn berfformiad arbennig o orliwiedig, nid pwynt cryf y car. O ran pŵer yw'r ffocws mwyaf wrth gwrs, mae'r car newydd wedi'i gyfarparu â modur deuol blaen a chefn sy'n cynnwys system yrru pedair olwyn a reolir yn electronig, nid yw pŵer uchaf 476 marchnerth, mewn gwirionedd, yn uchel, ond hefyd a hefyd a Brand Menter ar y Cyd Arddull Cyson Car Trydan, ac mae'n cael ei baru â phecynnau batri lithiwm-ion 96.1 kWh, ystod drydan pur o hyd at 646 cilomedr, gall y dyfodol fod pa fath o perfformiad, mae'n werth edrych ymlaen ato.