Cyhoeddodd Byd Ocean yn swyddogol fod ei sedan midsize trydan pur newydd yn cael ei enwiSelia06gt. Mae'r car newydd yn gynnyrch sydd wedi'i gynllunio ar gyfer defnyddwyr ifanc, a fydd â phlatfform BYD E 3.0 EVO, gan fabwysiadu iaith ddylunio esthetig cefnforol newydd, ac mae wedi'i hanelu at y farchnad sedan midsize pur-drydan pur prif ffrwd. Adroddir bod ySeliaBydd 06GT yn glanio yn Sioe Auto Chengdu ddiwedd y mis hwn.
Ar y tu allan, mae'r car newydd yn mabwysiadu iaith ddylunio ddiweddaraf y brand, gan gyflwyno arddull syml a chwaraeon. Ym mlaen y cerbyd, mae'r gril caeedig yn cael ei ategu gan siâp amgylchynol is beiddgar, gyda gril awyru atmosfferig a slotiau deflector, sydd nid yn unig yn gwneud y gorau o lif aer, ond hefyd yn gwneud ymddangosiad cyfan y cerbyd yn fwy deinamig a modern. Mae ffasgia blaen y car newydd yn mabwysiadu agoriad afradu gwres trwy fath, ac mae'r dyluniad crwm ar y ddwy ochr yn finiog ac yn ymosodol, gan roi awyrgylch chwaraeon gref i'r cerbyd.
Yn ogystal, er mwyn diwallu anghenion gwahanol ddefnyddwyr, mae'r car newydd hefyd yn darparu olwynion maint mawr 18 modfedd fel affeithiwr dewisol, manylebau teiars ar gyfer y 225/50 R18, mae'r cyfluniad hwn nid yn unig yn gwella sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd , ond hefyd yn cryfhau ei ddelwedd ffasiwn a chwaraeon ymhellach. Dimensiynau, hyd y car newydd, lled ac uchder 4630/1880/1490mm, bas olwyn o 2820mm.
Yn y cefn, mae gan y car newydd adain gefn maint mawr, sy'n ategu'r clystyrau treiddgar taillight ac nid yn unig yn gwella estheteg y cerbyd, ond hefyd yn gwella sefydlogrwydd yn swyddogaethol wrth yrru. Mae'r slotiau tryledwr ac awyru ar y gwaelod nid yn unig yn gwneud y gorau o nodweddion aerodynamig y cerbyd, ond hefyd yn sicrhau sefydlogrwydd gyrru cyflym.
O ran pŵer, gan gyfeirio at y wybodaeth a ddatganwyd yn flaenorol, ySeliaBydd gan 06GT gynllun-gyriant cefn un modur a chynllun pŵer gyriant pedair olwyn deuol pedair olwyn, y mae'r model gyriant cefn un modur yn darparu dau fodur gyriant pŵer gwahanol, gydag uchafswm pŵer o 160 kW a 165 kW yn y drefn honno. Mae'r model gyriant pedair olwyn dwy fodur wedi'i gyfarparu â modur asyncronig AC yn yr echel flaen gydag uchafswm pŵer o 110 kW, a modur cydamserol magnet parhaol yn yr echel gefn gydag uchafswm pŵer o 200 kW. Bydd gan y cerbyd becyn batri gyda chynhwysedd o 59.52 kWh neu 72.96 kWh, gydag ystod gyfatebol o 505 cilomedr, 605 cilomedr a 550 cilomedr o dan amodau CLTC, a gall 550 cilomedr o ystod fod yn fodel gyriant pedair olwyn fod yn fodel pedair olwyn data.
Wrth i'r farchnad cerbydau ynni newydd barhau i aeddfedu, mae galw defnyddwyr yn dod yn fwy a mwy arallgyfeirio. Yn ogystal â sedans teulu a SUVs, mae cerbydau chwaraeon yn dod yn rhan bwysig o'r farchnad cerbydau ynni newydd. Mae BYD yn anelu at y farchnad hon sy'n dod i'r amlwg gyda lansiad ySelia06 gt. Eleni, arweiniodd BYD mewn datblygiad newydd ym maes technoleg drydan pur, gan gwblhau naid hanesyddol yr E-Platform 3.0 EVO. Y sydd ar ddodSeliaHeb os, bydd 06 GT, fel sedan canolig pur-drydan newydd Ocean Net, hefyd yn gwella pŵer ei gynnyrch trwy dechnoleg E platfform 3.0 EVO ac yn dod â phrofiad mwy eithafol mewn estheteg, gofod, pŵer, effeithlonrwydd ac agweddau eraill.
Amser Post: Awst-26-2024
