Cyhoeddodd BYD Ocean yn swyddogol fod ei sedan midsize pur-trydan newydd wedi'i enwiSEAL06GT. Mae'r car newydd yn gynnyrch a ddyluniwyd ar gyfer defnyddwyr ifanc, a fydd yn cynnwys platfform e-BYD 3.0 Evo, gan fabwysiadu iaith ddylunio esthetig cefnforol newydd, ac mae wedi'i anelu at y farchnad sedan canolig trydan pur prif ffrwd. Hysbysir fod ySEALBydd 06GT yn glanio yn Sioe Auto Chengdu ddiwedd y mis hwn.
Ar y tu allan, mae'r car newydd yn mabwysiadu iaith ddylunio ddiweddaraf y brand, gan gyflwyno arddull syml a chwaraeon. Ar flaen y cerbyd, mae'r gril caeedig yn cael ei ategu gan siâp amgylchynu isaf beiddgar, gyda gril awyru atmosfferig a slotiau gwyro, sydd nid yn unig yn gwneud y gorau o lif yr aer, ond hefyd yn gwneud ymddangosiad cyfan y cerbyd yn fwy deinamig a modern. Mae ffasgia blaen y car newydd yn mabwysiadu agoriad afradu gwres trwodd, ac mae'r dyluniad crwm ar y ddwy ochr yn finiog ac yn ymosodol, gan roi awyrgylch chwaraeon cryf i'r cerbyd.
Yn ogystal, er mwyn diwallu anghenion gwahanol ddefnyddwyr, mae'r car newydd hefyd yn darparu olwynion maint mawr 18-modfedd fel affeithiwr dewisol, manylebau teiars ar gyfer y 225/50 R18, mae'r cyfluniad hwn nid yn unig yn gwella sefydlogrwydd gyrru'r cerbyd. , ond hefyd yn cryfhau ymhellach ei ffasiwn a delwedd ymddangosiad chwaraeon. Dimensiynau, hyd y car newydd, lled ac uchder o 4630/1880/1490mm, sylfaen olwyn o 2820mm.
Yn y cefn, mae gan y car newydd adain gefn maint mawr, sy'n ategu'r clystyrau taillight treiddgar ac nid yn unig yn gwella estheteg y cerbyd, ond hefyd yn gwella'n sylweddol sefydlogrwydd wrth yrru. Mae'r slotiau tryledwr ac awyru ar y gwaelod nid yn unig yn gwneud y gorau o nodweddion aerodynamig y cerbyd, ond hefyd yn sicrhau sefydlogrwydd gyrru cyflym.
O ran pŵer, gan gyfeirio at y wybodaeth a ddatganwyd yn flaenorol, mae'rSEALBydd gan 06GT gynlluniau pŵer gyriant cefn un modur a phedair olwyn modur deuol, y mae'r model gyriant cefn un modur yn darparu dau fodur gyriant pŵer gwahanol, gydag uchafswm pŵer o 160 kW a 165 kW yn y drefn honno. Mae'r model gyriant pedair olwyn dwy fodur wedi'i gyfarparu â modur asyncronig AC yn yr echel flaen gydag uchafswm pŵer o 110 kW, a modur cydamserol magnet parhaol yn yr echel gefn gydag uchafswm pŵer o 200 kW. Bydd gan y cerbyd becyn batri gyda chynhwysedd o 59.52 kWh neu 72.96 kWh, gydag ystod gyfatebol o 505 cilomedr, 605 cilomedr a 550 cilomedr o dan amodau CLTC, a gall 550 cilomedr o amrediad fod yn fodel gyriant pedair olwyn. data.
Wrth i'r farchnad cerbydau ynni newydd barhau i aeddfedu, mae galw defnyddwyr yn dod yn fwy a mwy amrywiol. Yn ogystal â sedanau teulu a SUVs, mae cerbydau chwaraeon yn dod yn rhan bwysig o'r farchnad cerbydau ynni newydd. Mae BYD yn anelu at y farchnad newydd hon gyda lansiad ySEAL06 GT. Eleni, cyflwynodd BYD ddatblygiad newydd ym maes technoleg trydan pur, gan gwblhau naid hanesyddol yr e-lwyfan 3.0 Evo. Y sydd i ddodSEALYn ddiamau, bydd 06 GT, fel y sedan maint canolig pur-drydan newydd o Ocean Net, hefyd yn gwella ei bŵer cynnyrch trwy dechnoleg e Platform 3.0 Evo ac yn dod â phrofiad mwy eithafol mewn estheteg, gofod, pŵer, effeithlonrwydd ac agweddau eraill.
Amser postio: Awst-26-2024
