Y delweddau mewnol swyddogol o'rByOcean Network Sea Lion 05 DM-I wedi'u rhyddhau. Dyluniwyd tu mewn y llew môr 05 DM-I gyda'r cysyniad o "estheteg cefnfor," sy'n cynnwys arddull caban cofleidiol sy'n ymgorffori elfennau morol toreithiog. Mae'r tu mewn hefyd yn mabwysiadu cynllun lliw tywyll ar gyfer naws lluniaidd a throchi.
Mae dangosfwrdd arnofio llew y môr 05 dm-i yn ymestyn tuag allan fel llanw sy'n llifo, gan gysylltu'n ddi-dor â'r paneli drws ar y ddwy ochr, gan greu effaith lapio. Mae gan gonsol y ganolfan bad arnofio cylchdroi addasol 15.6 modfedd, sy'n cynnwys system rwydwaith deallus Dilink BYD. Mae'r fentiau aerdymheru ar y ddwy ochr yn cyfuno strwythurau tebyg i crychdonni a hirsgwar, wedi'u cynllunio i ddynwared yr effaith gloyw siâp traws-siâp a welir ar wyneb y cefnfor.
Mae'r olwyn lywio yn cynnwys dyluniad gwaelod gwastad, pedwar siarad, wedi'i lapio mewn lledr a'i acennog â trim metel. Mae'r panel offerynnau cwbl ddigidol yn finimalaidd, gan arddangos gwybodaeth allweddol fel lefelau batri ac ystod yr ystod. Mae gan y dolenni drws siâp diddorol, yn debyg i fflipwyr llew môr. Mae canolfan reoli "Ocean Heart" yn gartref i lifer gêr grisial ynghyd â botymau ar gyfer swyddogaethau cyffredin fel cychwyn cerbydau, addasu cyfaint, a rheoli aerdymheru. Darperir pad gwefru diwifr 50w yn y slot storio blaen, tra bod y lle storio gwag allan isod yn cynnwys porthladd gwefru math A a 60W math C.
Yn ôl y wybodaeth a ryddhawyd gan y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, mae gan y Sea Lion 05 DM-I ddimensiynau corff o 4,710mm × 1,880mm × 1,720mm, gyda bas olwyn o 2,712mm, gan roi tu mewn eang a chyffyrddus i ddefnyddwyr. Mae'r seddi blaen yn cynnwys dyluniad cynhalydd pen integredig, gyda chynhalydd cefn ac ochrau'r sedd yn ffurfio siâp lled-bwced, yn cynnig cefnogaeth ochrol ragorol. Mae'r seddi gyrrwr a theithwyr yn dod ag addasiadau trydan aml-gyfeiriadol.
Mae gan y seddi cefn dri chlustffonau annibynnol, wedi'u hategu gan glustogau llydan a thrwchus, ynghyd â llawr hollol wastad, gan ddarparu profiad cyfforddus ar gyfer teithiau teuluol. Mae llew y môr 05 DM-I hefyd yn cynnwys sunroof panoramig gyda sunshade trydan, gan gynnig golygfa ehangach i deithwyr wrth rwystro pelydrau is-goch ac uwchfioled i bob pwrpas.
O ran dyluniad allanol, mae'r Sea Lion 05 DM-I yn parhau â'r cysyniad "estheteg cefnfor", sy'n cynnwys silwét llawn a llyfn. Mae'r elfennau allanol yn ymgorffori dyluniadau a ysbrydolir gan forol, gan dynnu sylw at estheteg gyffredinol y cerbyd a'i hunaniaeth fel cerbyd ynni newydd.
Mae'r dyluniad blaen yn arbennig o drawiadol, gan fabwysiadu motiff crychdonni tonnau, esblygodd o siâp clasurol "X" y cysyniad "estheteg cefnfor". Mae'r gril blaen llydan, ynghyd ag acenion crôm wedi'u trefnu mewn patrwm doredig ar y ddwy ochr, yn creu effaith weledol ddeinamig.
Mae'r prif oleuadau blaen yn cynnwys dyluniad beiddgar a glân, yn gyson â steilio'r pen blaen. Mae'r elfennau o fewn y gorchuddion ysgafn yn adleisio acenion crôm y gril, gan wella naws dechnolegol y cerbyd. Mae llinellau fertigol y cynulliad golau LED yn cyferbynnu â'r llinellau llorweddol, gan arddangos sylw manwl i fanylion. Mae'r dyluniad tai golau mwg yn dyrchafu presenoldeb cyffredinol y cerbyd ymhellach.
Ar yr ochrau, mae'r to arnofio tebyg i don haenog a trim metel arian yn ychwanegu cyffyrddiad o arddull. Mae llinellau'r corff yn llawn ac yn llyfn, gyda'r llinell waistline a sgert yn llifo'n naturiol. Mae dyluniad yr olwyn yn finimalaidd, gyda chyferbyniad trawiadol rhwng lliwiau metelaidd du ac arian, gan greu effaith weledol ddeinamig.
Mae cefn y cerbyd yn cynnwys dyluniad sy'n llawn haenau, gyda thaen pwysau trwodd uchel-weladwy sy'n sefyll allan wrth ei oleuo. Mae'r stribed golau llinol yn cysylltu'r clystyrau taillight chwith a dde, gan greu effaith weledol gydlynol sy'n adleisio dyluniad y tu blaen.
Amser Post: Medi-18-2024
