Lansiwyd y genhedlaeth newydd o SUVs trydan pur Mercedes-Benz EQA ac EQB yn swyddogol.

Adroddir bod cyfanswm o dri model,EQA 260SUV Trydan Pur,EQB 260Lansiwyd Pure Electric SUV ac EQB 350 4MATIC Pure Electric SUV, am bris US$ 45,000, US$ 49,200 a US$ 59,800 yn y drefn honno. Mae'r modelau hyn nid yn unig yn meddu ar y gril blaen caeedig "Dark Star Array" a'r dyluniad lamp cynffon newydd, ond hefyd yn meddu ar y talwrn deallus a system cymorth gyrrwr deallus lefel L2, gan ddarparu cyfoeth o opsiynau ffurfweddu i ddefnyddwyr.

Mercedes Benz EQA 260 Cerbyd Moethus EV Newydd SUV Car Trydan

SUV trydan pur cenhedlaeth newydd ffasiynol a deinamig

Mercedes Benz EQA 260 Cerbyd Moethus EV Newydd SUV Car Trydan

O ran ymddangosiad, y genhedlaeth newyddEQAaEQBMae SUVs pur-drydan yn mabwysiadu'r cysyniad dylunio o "Sensibility - Purity", gan gyflwyno arddull ddeinamig a modern yn ei chyfanrwydd. Y genhedlaeth newyddEQAaEQBmae ganddynt debygrwydd a gwahaniaethau o ran ymddangosiad.

Yn gyntaf, y newyddEQAaEQBMae SUVs yn rhannu llawer o nodweddion steilio tebyg. Mae'r ddau gerbyd yn cynnwys y gril blaen caeedig eiconig "Dark Star Array", sydd wedi'i addurno ag arwyddlun seren tri phwynt sy'n sefyll allan yn erbyn yr amrywiaeth o sêr. Mae'r goleuadau rhedeg treiddgar a'r goleuadau cynffon yn adleisio dyluniad y blaen a'r cefn, gan wella adnabyddiaeth y cerbyd yn effeithiol. Mae pecyn arddull corff AMG, sy'n dod yn safonol ar y ddau fodel, yn gwella naws chwaraeon y cerbyd ymhellach. Mae'r ffedog flaen avant-garde gyda trim ochr du sglein uchel yn ychwanegu tensiwn gweledol cryf i'r cerbyd. Mae siâp tryledwr y ffedog gefn, ynghyd â'r trim lliw arian crwm, yn rhoi golwg hwyliog i gefn y cerbyd.

Mercedes Benz EQA 260 Cerbyd Moethus EV Newydd SUV Car Trydan

O ran olwynion, mae'r car newydd yn cynnig pedwar dyluniad newydd nodedig, gyda meintiau'n amrywio o 18 modfedd i 19 modfedd, i ddiwallu anghenion esthetig amrywiol defnyddwyr
Yn ail, mae'r ddau gar hefyd yn wahanol o ran manylion arddull. Fel SUV cryno, y genhedlaeth newyddEQAyn cyflwyno esthetig mireinio a deinamig gyda'i llinellau corff cryno a chadarn.

Mercedes Benz EQA 260 Cerbyd Moethus EV Newydd SUV Car Trydan

Y genhedlaeth newyddEQBMae SUV, ar y llaw arall, yn tynnu ysbrydoliaeth o siâp "blwch sgwâr" clasurol y crossover Dosbarth G, gan gyflwyno arddull unigryw a chaled. Gyda sylfaen olwynion hir o 2,829mm, mae'r cerbyd nid yn unig yn fwy eang ac atmosfferig yn weledol, ond mae hefyd yn darparu gofod teithio mwy eang a chyfforddus i deithwyr.

Mercedes Benz EQA 260 Cerbyd Moethus EV Newydd SUV Car Trydan

Mynd ar drywydd y profiad synhwyraidd eithaf

Mercedes Benz EQA 260 Cerbyd Moethus EV Newydd SUV Car Trydan

 

Y genhedlaeth newyddEQAaEQBMae SUVs yn cynnig y nodweddion canlynol i wella profiad synhwyraidd y defnyddiwr ymhellach:

Tu Mewn a Seddi: Mae'r cerbydau'n cynnig trimiau mewnol newydd ac amrywiaeth o gynlluniau lliw seddi i sicrhau y gall pob cwsmer greu eu gofod mewnol eu hunain yn unol â'u hoffterau a'u steil eu hunain.

Arwyddlun Seren Goleuedig: Am y tro cyntaf, mae'r arwyddlun seren wedi'i oleuo yn cael ei osod i ffwrdd gan system goleuo amgylchynol 64-lliw, sy'n caniatáu i'r awyrgylch mewnol gael ei ddiffodd yn hawdd yn unol â hwyliau'r gyrrwr neu'r achlysur.

System Sain: Mae'r Burmester Surround Sound System, sy'n cefnogi chwarae cerddoriaeth o ansawdd Dolby Atmos, yn darparu profiad cerddoriaeth trochi o ansawdd uchel i deithwyr.

Efelychu Sain: Mae'r nodwedd Efelychu Sain Personol newydd yn darparu pedair sain amgylchynol wahanol i wneud y profiad gyrru EV hyd yn oed yn fwy o hwyl.

System aerdymheru awtomatig: Mae'r system aerdymheru awtomatig safonol wedi'i chyfarparu â thechnoleg Haze Terminator 3.0, a all actifadu'r swyddogaeth cylchrediad aer yn awtomatig pan fydd y mynegai PM2.5 yn codi, gan amddiffyn iechyd anadlol y preswylwyr yn effeithiol.

Mae'r defnydd cyfunol o'r nodweddion hyn nid yn unig yn gwella ymarferoldeb y cerbyd, ond hefyd yn dod â phrofiad gyrru dymunol i ddefnyddwyr.

Talwrn Deallus Doethach a Mwy Cyfleus

Mercedes Benz EQA 260 Cerbyd Moethus EV Newydd SUV Car Trydan

Mercedes Benz EQA 260 Cerbyd Moethus EV Newydd SUV Car Trydan

Mae system ryngweithio peiriant dynol-peiriant deallus MBUX y car newydd sydd newydd ei huwchraddio yn gwella ei berfformiad ymhellach ac mae'n gyfoethocach o ran swyddogaethau. Daw'r system yn safonol gydag arddangosfa ddeuol 10.25-modfedd fel y bo'r angen sy'n dod â phrofiad gweledol mwy sythweledol a llyfn i ddefnyddwyr gyda'i ansawdd llun cain ac ymateb cyffwrdd cyflym. Yn ogystal, mae dyluniad yr olwyn llywio chwaraeon aml-swyddogaethol newydd yn galluogi'r gyrrwr i reoli'r ddwy sgrin ar yr un pryd, gan wella rhwyddineb gweithredu a diogelwch gyrru.

O ran cymwysiadau adloniant, mae system MBUX yn integreiddio cymwysiadau trydydd parti gan gynnwys Tencent Video, Volcano Car Entertainment, Himalaya a QQ Music, gan ddarparu opsiynau adloniant amrywiol i ddefnyddwyr. Mae'r system hefyd wedi uwchraddio'r swyddogaeth "cynorthwyydd llais darllen meddwl", sy'n cefnogi gorchmynion llais deuol a swyddogaeth dim deffro, gan wneud rhyngweithio llais yn fwy naturiol a llyfn, a lleihau cymhlethdod gweithrediad.

Cymorth Gyrru Deallus ar Lefel L2

Mercedes Benz EQA 260 Cerbyd Moethus EV Newydd SUV Car Trydan

Y genhedlaeth newyddEQAaEQBmae SUVs trydan pur yn meddu ar swyddogaeth Terfyn Pellter Peilot Deallus a System Cymorth Cadw Lôn Actif fel safon. Gyda'i gilydd, mae'r swyddogaethau hyn yn gyfystyr â lefel L2 o system cymorth gyrru awtomatig, sydd nid yn unig yn gwella diogelwch gyrru yn sylweddol, ond hefyd yn lleihau blinder y gyrrwr yn effeithiol. Pan fydd y swyddogaeth wedi'i throi ymlaen, mae'r cerbyd yn gallu addasu ei gyflymder yn awtomatig a gyrru'n gyson yn y lôn, a all wneud gyrru pellter hir yn haws. Yn y nos, mae'r system Cymorth Trawst Uchel Addasol safonol yn darparu golau clir o'r trawst uchel tra hefyd yn newid yn awtomatig i belydr isel er mwyn osgoi effeithio ar eraill. Ar ôl cyrraedd y gyrchfan, gall defnyddwyr aros i'r cerbyd barcio'n awtomatig trwy droi Parcio Deallus ymlaen, gan wneud y broses gyfan yn fwy effeithlon a chyfleus.

Mae'n werth nodi bod y genhedlaeth newyddEQAaEQBmae gan SUVs trydan pur ystod CLTC o hyd at 619 cilomedr a 600 cilometr, yn y drefn honno, a gallant ailgyflenwi pŵer o 10% i 80% mewn dim ond 45 munud. Ar gyfer gyrru pellter hir, mae swyddogaeth EQ Optimized Navigation yn darparu'r cynllun codi tâl gorau posibl ar y ffordd yn seiliedig ar y gwerth defnydd ynni cyfredol, amodau ffyrdd, gorsafoedd gwefru a gwybodaeth arall, fel y gall defnyddwyr ffarwelio â phryder milltiroedd a chyflawni rhyddid gyrru. Am ragor o wybodaeth am y car newydd, byddwn yn cadw llygad arno.


Amser post: Awst-08-2024