Yn ddiweddar, rydym yn dysgu o sianeli swyddogol bod y Volkswagen newyddGolffyn cael ei ddadorchuddio'n swyddogol ym mis Tachwedd. Mae'r car newydd yn fodel gweddnewid, y prif newid yw ailosod yr injan 1.5T newydd, ac mae'r manylion dylunio wedi'u haddasu.
Dyluniad allanol: Mae gan y fersiwn reolaidd a'r fersiwn GTI eu nodweddion eu hunain
Ymddangosiad fersiwn rheolaidd
O ran ymddangosiad, y newyddGolffYn y bôn, mae model R-Line yn parhau â'r dyluniad presennol. Yn y rhan flaen, mae'r prif oleuadau LED mwy miniog wedi'u cysylltu â'r LOGO luminous trwy'r stribed golau, sy'n gwneud y gydnabyddiaeth brand yn uchel iawn. Mae'r amgylchyn blaen isaf wedi'i gyfarparu â gril diemwnt du llachar newydd, wedi'i gydweddu â'r holltwr siâp "C" ar y ddwy ochr, sy'n dangos yr arddull perfformiad.
Y newyddGolffyn parhau â'r dyluniad hatchback clasurol ar yr ochr, ac mae'r corff syml yn edrych yn alluog iawn o dan y waistline. Mae logo "R" o dan y drych rearview du, ac mae'r olwynion llafn pum-llais dwy-liw newydd yn gwella'r naws chwaraeon ymhellach. Yn y cefn, mae strwythur mewnol y grŵp taillight wedi'i addasu, ac mae'r amgylchyn cefn isaf yn mabwysiadu gwacáu cudd mwy isel ei allwedd, ac mae'r dyluniad grid yn adleisio'r amgylchyn blaen. O ran maint, hyd, lled ac uchder y car newydd yw 4282 (4289)/1788/1479mm yn y drefn honno, ac mae sylfaen yr olwynion yn 2631mm.
Ymddangosiad fersiwn GTI
Y newyddGolffMae model GTI wedi'i addasu'n fwy sydyn. Mae ei ddyluniad allanol yn cadw'r stribed addurniadol math coch clasurol ar y gril blaen, ac mae ganddo strwythur rhwyll diliau pum pwynt grŵp golau rhedeg LED yn ystod y dydd. Yng nghefn y car, mae'r newyddGolffMae fersiwn GTI wedi'i gyfarparu â sbwyliwr to, mae'r grŵp golau golau wedi'i dduo, ac mae'r logo coch "GTI" wedi'i farcio yng nghanol drws y gefnffordd i nodi ei hunaniaeth arbennig. Mae'r amgylchyn cefn wedi'i gyfarparu â chynllun gwacáu dwy ochr clasurol. O ran maint y corff, mae'r car newydd yn 4289/1788/1468mm o hyd, lled ac uchder yn y drefn honno, ac mae'r sylfaen olwyn yn 2631mm, sydd ychydig yn is na'r fersiwn arferol.
System bŵer: dau opsiwn pŵer
O ran pŵer, y fersiwn rheolaidd o'r newyddGolffBydd yn cynnwys injan pedwar-silindr â gwefr turbo 1.5T gydag uchafswm pŵer o 118kW a chyflymder uchaf o 200km yr awr. Bydd y fersiwn GTI yn parhau i gynnwys injan 2.0T gydag uchafswm pŵer o 162kW. O ran system drosglwyddo, disgwylir y bydd y ddau yn parhau i ddefnyddio blwch gêr cydiwr deuol 7-cyflymder.
Yn fyr, y Volkswagen newydd hwn y bu disgwyl mawr amdanoGolffdisgwylir iddo gael ei ddadorchuddio'n swyddogol yn y seremoni lansio ym mis Tachwedd. Rwy'n credu y bydd yn dod â llawer o bethau annisgwyl i ddefnyddwyr.
Amser postio: Nov-07-2024
