Lotus Eletre RS Sportsvogn Elektrisk Luksus Stort Hyper SUV Batteri BEV Køretøj New Energy Automobil Kina

• Køretøjsspecifikation

Lotus Eletre, mærkets første SUV, der kommer som en fuldt elektrisk model, Eletre fås med et udvalg af to drivlinjer Eletre S+ og Eletre R+

Alle versioner får en AWD-drivlinje med to motorer, hvor basisvarianten og Eletre S yder 605 hk og et drejningsmoment på 710 Nm, hvilket muliggør en 0-100 km/t-tid på 4,5 sekunder og en 80-120 km/t. 2,2 sekunder, med en tophastighed på 258 km/t.

I mellemtiden yder den øverste Eletre R 905 hk og et drejningsmoment på 985 Nm, hvilket muliggør en 0-100 km/t-tid på 2,95 sekunder, 80-120 km/t på under 1,9 sekunder og en tophastighed på 265 km/t. verdens hurtigste dobbeltmotorede fuldelektriske SUV ifølge Lotus.

Alle tre varianter får et batteri på 112 kWh, som giver Eletre og Eletre S en rækkevidde på 600 km på WLTP-cyklussen, mens den kraftigste Eletre R har en rækkevidde på 490 km (WLTP). Alle anvender en 800-volts elektrisk arkitektur, der understøtter op til 350 kW DC-hurtigopladning, hvilket muliggør en opladningstilstand på 10-80 % på 20 minutter. Den højeste AC-ladehastighed er 22 kW.

Standard udvendigt udstyr på Eletre består af matrix LED-forlygter med LED-kørelys og tågelygter, velkomstbelysning, håndfri bagklap med hukommelse til åbningshøjde og opvarmede sprinklerdyser. Tilføjet til Eletre S- og R-varianterne er selvdæmpende sidespejle, privatlivsglas bagpå og blødtlukkende døre med Carbon Pack-standarden på toppen Eletre R.

Rullende materiel til det malaysiske marked Eletre er et sæt 22-tommer 10-eger smedede alufælge på Pirelli P Zero-dæk. Eletre R får P Zero Corsa-dæk, der måler henholdsvis 275/35 og 315/30 for og bag på 23-tommer smedede alufælge i blank sort. Der er i alt fem hjuldesigns tilgængelige.

De forskellige varianter af Eletre kan også betegnes med farven på deres bremsekaliber; basisvarianten får sorte calipre, mens S og R kan specificeres med calipre i en række farver.

På farten er fem førertilstande tilgængelige som standard for Eletre-serien – Range, Tour, Sport, Off-Road og Individual, hvor Eletre R desuden modtager en Track-tilstand. Dette gælder yderligere justering af det aktive baghjulsstyring, adaptive dæmpere og aktiv anti-roll kontrol for større chassis ydeevne, og åbner også helt den aktive frontgrill sammen med muliggør launch control for adgang til variantens fulde ydeevne.

Indvendigt bringer alle tre varianter af Eletre et fem-sæders layout med en bagagekapacitet på 688 liter med alle sæder på plads og op til 1.532 liter med foldede bagsæder. Som ekstraudstyr er Executive Seat-pakken tilgængelig og vist her, som giver et fire-personers layout.

De anvendte materialer er genanvendte og genanvendelige mikrofibre, der fremstår som et miljøvenligt, lugtfrit og længerevarende alternativ til ægte læder. Den medfølgende trim er taget fra genbrugte kantudskæringer fra kulfiberproduktion, som er komprimeret i harpiks for en marmorlignende finish, siger Lotus.

Indvendige rum i Eletre inkluderer en opbevaringsbakke med trådløs opladning, flush-mounted kopholdere og dørspande, der hver vil rumme en vandflaske på op til en liter i kapacitet. Bagagerummet har også opbevaring i gulv.

Infotainmentsystemet kører på Lotus Hyper OS, der bringer processorkraft på serverniveau fra et par Qualcomm 8155 system-on-chip-enheder. Næste generations 3D-indhold og -oplevelser understøttes af Unreal Engine-teknologi fra computerspilindustrien, siger Lotus.