Avatr 12elektrisk hatchback fra Changan, Huawei og CATL lanceret i Kina. Den har op til 578 hk, en rækkevidde på 700 km, 27 højttalere og en luftaffjedring.
Avatr blev oprindeligt grundlagt af Changan New Energy og Nio i 2018. Senere tog Nio afstand fra JV'et på grund af økonomiske årsager. CATL erstattede det i det fælles projekt. Changan ejer 40% af aktierne, mens CATL ejer over 17%. Resten tilhører forskellige investeringsfonde. I dette projekt fungerer Huawei som den førende leverandør. I øjeblikket omfatter Avatrs modelserie to modeller: 11 SUV og den netop lancerede 12 hatchback.
Dens dimensioner er 5020/1999/1460 mm med en akselafstand på 3020 mm. For klarhedens skyld er den 29 mm kortere, 62 mm bredere og 37 mm lavere end Porsche Panamera. Dens akselafstand er 70 mm længere end Panameras. Den fås i otte udvendige matte og blanke farver.
Avatr 12 eksteriør
Avatr 12 er en elektrisk hatchback i fuld størrelse med et signaturmærkes designsprog. Men mærkets repræsentanter foretrækker at kalde det "gran coupe". Den har to-niveau kørelys med fjernlys integreret i den forreste kofanger. Fra bagsiden har Avatr 12 ikke en bagrude. I stedet har den et enormt soltag, der fungerer som et bagglas. Den fås med kameraer i stedet for bakspejle som ekstraudstyr.
Avatr 12 interiør
Indvendigt har Avatr 12 en enorm skærm, der går gennem midterkonsollen. Dens diameter når 35,4 tommer. Den har også en berøringsskærm på 15,6 tommer drevet af HarmonyOS 4-systemet. Avatr 12 har også 27 højttalere og 64 farver ambient belysning. Den har også et lille ottekantet rat med en gearskifter, der sidder bagved. Hvis du har valgt sidekameraer, får du yderligere to 6,7-tommer skærme.
Midtertunnelen har to trådløse ladepuder og et skjult rum. Dens sæder er pakket ind i Nappa-læder. Forsæderne på Avatr 12 kan hældes til 114 graders vinkel. De er opvarmede, ventilerede og er udstyret med en 8-punkts massagefunktion.
Avatr 12 har også et avanceret selvkørende system med 3 LiDAR-sensorer. Den understøtter smart navigationsfunktioner for motorveje og byer. Det betyder, at bilen kan køre selv. Chaufføren behøver kun at vælge destinationspunktet og nøje overvåge kørselsprocessen.
Avatr 12 drivlinje
Avatr 12 står på CHN-platformen udviklet af Changan, Huawei og CATL. Dens chassis har en luftaffjedring, der øger komforten og gør det muligt at hæve den med 45 mm. Avatr 12 har et CDC aktivt dæmpningssystem.
Drivlinjen til Avatr 12 har to muligheder:
- RWD, 313 hk, 370 Nm, 0-100 km/t på 6,7 sekunder, 94,5 kWh CATL's NMC-batteri, 700 km CLTC
- 4WD, 578 hk, 650 Nm, 0-100 km/t på 3,9 sekunder, 94,5 kWh CATL's NMC batteri, 650 km CLTC
NESETEK LIMITED
KINA AUTOMOBILEKSPORTØR
www.nesetekauto.com
Indlægstid: 16-november 2023