Tilbage i juni dukkede rapporter op om flere EV-mærker fra Kina, der etablerede EV-produktion på Thailands marked for højrestyret.
Mens konstruktionen af produktionsfaciliteter af store elbilsproducenter som BYD og GAC er i gang, afslører en ny rapport fra cnevpost, at det første parti af højrestyrede elbiler fra GAC Aion nu har sat sejl mod Thailand.
Den første forsendelse starter den internationale ekspansion af mærket med dets Aion Y Plus EV'er. Et hundrede af disse elbiler i højrestyret konfiguration gik ombord på et køretøjstransportskib i Guangzhous Nansha-havn, klar til rejsen.
Tilbage i juni underskrev GAC Aion et samarbejdsmemorandum med en stor thailandsk forhandlergruppe for at komme ind på markedet, hvilket var det første skridt for mærket til at starte sin internationale ekspansion.
En del af dette nye arrangement inkluderede, at GAC undersøgte at etablere et hovedkontor for aktiviteter i Sydøstasien i Thailand.
Der var også planer om at etablere lokal produktion af modeller, som den planlægger at tilbyde i Thailand og andre højrestyrede markeder.
Thailands bilmarked, der er højrestyret, kan på nogle måder sammenlignes med vores her i Australien. Mange af de mest populære bilmodeller, der sælges i Australien, er i øjeblikket bygget i Thailand. Disse omfatter ter som Toyota Hilux og Ford Ranger.
GAC Aion flytter til Thailand er interessant og gør det muligt for GAC Aion at levere overkommelige elbiler til andre markeder også i de kommende år.
Ifølge cnevpost har GAC Aion solgt over 45.000 køretøjer i juli måned og producerer elbiler i stor skala.
Andre EV-mærker tilbyder også produkter på det voksende Thailand EV-marked, herunder BYD, som har klaret sig ganske godt i Australien siden lanceringen sidste år.
Forsendelse af flere højrestyrede elbiler vil muliggøre introduktionen af flere elbiler til forskellige prisklasser, hvilket vil hjælpe mange flere bilister med at skifte til renere elbiler i de kommende år.
NESETEK LIMITED
KINA AUTOMOBILEKSPORTØR
www.nesetekauto.com
Indlægstid: 26. oktober 2023
