For et prestigefyldt luksusmærke med en lang historie er der altid en samling af ikoniske modeller. Bentley, med en 105-årig arv, inkluderer både vej- og racerbiler i sin samling. For nylig har Bentley Collection velkomne endnu en model af stor historisk betydning for mærket-T-serien.
T-serien har stor betydning for Bentley-mærket. Allerede i 1958 besluttede Bentley at designe sin første model med en monocoque krop. I 1962 havde Jonhn Blatchley skabt en splinterny stål-aluminium monocoque krop. Sammenlignet med den forrige S3 -model reducerede den ikke kun den samlede kropsstørrelse, men forbedrede også det indvendige rum for passagerer.
Den første T-Series-model, som vi diskuterer i dag, rullede officielt produktionslinjen i 1965. Det var også virksomhedens testbil, svarende til det, vi nu kalder et prototype køretøj, og debuterede på Paris Motor Show fra 1965 . Imidlertid blev denne første T-serie-model ikke godt bevaret eller vedligeholdt. Da det blev genopdaget, havde det siddet i et lager i over et årti uden at blive startet, med mange dele mangler.
I 2022 besluttede Bentley at gennemføre en komplet restaurering af den første T-serie-model. Efter at have været sovende i mindst 15 år, blev bilens 6,25-liters Pushrod V8-motor igen startet, og både motoren og transmissionen viste sig at være i god stand. Efter mindst 18 måneders restaureringsarbejde blev den første T-serie-bil bragt tilbage til sin oprindelige tilstand og officielt inkluderet i Bentleys samling.
Vi ved alle, at selv om Bentley og Rolls-Royce, to ikoniske britiske mærker nu er under Volkswagen og BMW, deler de nogle historiske kryds med ligheder i deres arv, positionering og markedsstrategier. T-serien var, mens den lignede en lighed med Rolls-Royce-modeller i samme æra, blev placeret med en mere sporty karakter. For eksempel blev den forreste højde sænket, hvilket skabte slankere og mere dynamiske kropslinjer.
Foruden sin kraftfulde motor indeholdt T-serien også et avanceret chassisystem. Dens firehjulede uafhængige suspension kunne automatisk justere ridehøjden baseret på belastningen, med suspensionen bestående af dobbelt ønskeben, der er foran, spiralfjedre og semi-trailende arme bagpå. Takket være den nye letvægts kropsstruktur og robuste drivlinje opnåede denne bil en 0 til 100 km/t accelerationstid på 10,9 sekunder med en tophastighed på 185 km/t, hvilket var imponerende for sin tid.
Mange mennesker er måske nysgerrige efter prisen på denne Bentley T-serie. I oktober 1966 var startprisen for Bentley T1, eksklusive skatter, £ 5.425, hvilket var £ 50 mindre end prisen på en Rolls-Royce. I alt blev 1.868 enheder af den første generation af T-serien produceret, hvor størstedelen var standard fire-dørs sedans.
Posttid: SEP-25-2024
