Historien omToyotaLand Cruiser-familien kan spores tilbage til 1951, som et verdenskendt terrængående køretøj har Land Cruiser-familien udviklet sig til i alt tre serier, henholdsvis Land Cruiser Land Cruiser, der fokuserer på luksus, PRADO Prado, som fokuserer på sjov, og LC70-serien, som er den mest hardcore værktøjsbil. Blandt dem bevarer LC7x stadig chassisarkitekturen fra 1984, og er den mest originale og reneste Land Cruiser, du kan købe i dag. På grund af sin enkle struktur, kraftfulde og pålidelige ydeevne bruges LC7x ofte i en række ekstremt barske miljøer.
Toyota's LC70-serie er et levende fossil i offroad-verdenen, og trods 3 revisioner er grundarkitekturen overført til i dag, således at chassisbetegnelsen for den nuværende 2024-modelår forbliver LC7x. Selvom funktionerne fortsætter med at blive forbedret til moderne brug og emissionskrav, er den stærkeste LC7x-serie måske ikke nødvendigvis den nyeste model i entusiasternes hoveder.
Dette er enToyotaLC75 fra 1999 og er en boxy to-dørs struktur med delt bagklap. Kraften kommer fra en 4,5-liters naturligt aspireret 6-cylindret inline-motor, der er parret med en 5-trins manuel gearkasse. Motoren har en konventionel karburator, og den komplette drivlinje involverer næsten ingen elektronik, endsige elektroniske kontroller eller intelligens, så pålideligheden er fremragende, og vedligeholdelsen er ekstremt let.
På transmissionssiden giver et time-shift firehjulstræksystem med en overførselskasse høj- og lavhastigheds firehjulstræk, og stive for- og bagaksler sikrer affjedring og passererkraft sammen med en vadeslange og ingen elektronik til hård vadeevne.
Indvendigt er der ingen luksusdekorationer, og det hårde plastikinteriør sikrer holdbarhed og nem pleje. de to forsæder er designet med gennemgangskøje, og passagerpuden og ryglænet er blevet udvidet, så der kan sidde tre personer på forreste række, hvis det er nødvendigt. B-stolpepositionen er udformet med en skillevæg, og bagkassen kan omdannes fleksibelt, så den firkantede plads er meget praktisk til både at transportere personer og gods.
Den nuværende bagkasse på denne bil er udformet med 4 bænke placeret på langs på hver side af kupeen, og hvis den er fuldt lastet, kan hele bilen nemt rumme 12 personer, hvilket viser en fremragende lastekapacitet.
Denne LC75 er det typiske Toyota Land Cruiser-brugerkøretøj, med en rent mekanisk struktur, der tilbyder fremragende pålidelighed og meget lave vedligeholdelsesomkostninger, og en rummelig kabine, der tilbyder fleksibilitet og alsidig brug, så det er ikke underligt, at det er populært selv i dag.
Indlægstid: 27. september 2024