For nylig lærte vi fra officielle kanaler, at den nye VolkswagenGolfbliver officielt afsløret i november. Den nye bil er en facelift-model, hovedændringen er udskiftningen af den nye 1,5T-motor, og designdetaljerne er blevet justeret.
Udvendigt design: Den almindelige version og GTI-versionen har deres egne karakteristika
Normal version udseende
Udseendemæssigt er det nyeGolfR-Line-modellen fortsætter som udgangspunkt det nuværende design. I den forreste del er de skarpere LED-forlygter forbundet med det lysende LOGO gennem lyslisten, hvilket gør mærkegenkendelsen meget høj. Den nederste frontramme er udstyret med et nyt lys sort diamantgitter, matchet med den "C"-formede splitter på begge sider, hvilket viser præstationsstilen.
Den nyeGolffortsætter det klassiske hatchback-design på siden, og den enkle krop ser meget kapabel ud under taljen. Der er et "R"-logo under det sorte bakspejl, og de nye tofarvede fem-egers klingehjul forstærker den sporty følelse yderligere. Bagtil er den indvendige struktur af baglygtegruppen blevet justeret, og den nederste bagside har en mere lavmælt skjult udstødning, og gitterdesignet afspejler den forreste surround. Størrelsesmæssigt er længden, bredden og højden på den nye bil henholdsvis 4282 (4289)/1788/1479 mm, og akselafstanden er 2631 mm.
GTI version udseende
Den nyeGolfGTI-modellen er blevet justeret skarpere. Dens udvendige design bevarer den klassiske røde dekorative stribe på frontgrillen og er udstyret med en fem-punkts honeycomb mesh struktur LED-kørelysgruppe. Bagerst i bilen, den nyeGolfGTI-versionen er udstyret med en tagspoiler, baglygtegruppen er sortfarvet, og det røde "GTI"-logo er markeret i midten af bagagerumsdøren for at angive dens særlige identitet. Bagkanten er udstyret med et klassisk dobbeltsidet dobbelt-udstødningslayout. Karrosserimæssigt er den nye bil 4289/1788/1468 mm i henholdsvis længde, bredde og højde, og akselafstanden er 2631 mm, hvilket er lidt lavere end den ordinære version.
Strømsystem: to strømmuligheder
Med hensyn til magt, den almindelige version af den nyeGolfvil blive udstyret med en 1,5T turboladet firecylindret motor med en maksimal effekt på 118 kW og en maksimal hastighed på 200 km/t. GTI-versionen vil fortsat være udstyret med en 2.0T-motor med en maksimal effekt på 162 kW. Med hensyn til transmissionssystem forventes det, at begge fortsat vil bruge en 7-trins dobbeltkoblingsgearkasse.
Kort sagt, denne meget ventede nye VolkswagenGolfforventes officielt at blive afsløret ved lanceringsceremonien i november. Jeg tror, det vil bringe mange overraskelser til forbrugerne.
Indlægstid: Nov-07-2024
