Med den gode nyhed, atXiaomi Su7 UltraPrototype brød Nürburgring Nordschleife Four-Door Car Lap Record med en tid på 6 minutter 46.874 sekunder, denXiaomi Su7 UltraProduktionsbil blev officielt afsløret om aftenen den 29. oktober. Tjenestemænd sagde, atXiaomi Su7 Ultraer en masseproduceret højtydende bil med rene racinggener, som kan bruges til bypendling eller direkte på banen i sin oprindelige fabriksstat.
I henhold til de oplysninger, der blev frigivet i aften,SU7 Ultravedtager en lyngul farve, der ligner prototypen, og bevarer nogle racerdele og aerodynamiske sæt. Først og fremmest er fronten af bilen udstyret med en stor frontskovl og U-formet vindblad, og åbningsområdet for luftindtagsgitteret øges også med 10%.
Xiaomi Su7 Ultravedtager en aktiv diffusor med adaptiv justering på 0 ° -16 ° bagpå bilen og tilsætter en stor kulfiber fast bagvinge med en vingespænde på 1560 mm og en akkordlængde på 240 mm. Hele aerodynamisk kit kan hjælpe køretøjet med at få en maksimal downforce på 285 kg.
For at reducere væggen på bilkroppen så meget som muligt,SU7 UltraBruger et stort antal carbonfiberkomponenter, inklusive taget, rattet, forsædets rygpaneler, midtkonsoltrim, dørpaneltrim, velkomstpedal osv., I alt 17 steder, med et samlet areal på 3,74㎡ .
Det indre afXiaomi Su7 UltraVedtager også det lyn gule tema og inkorporerer eksklusive dekorationer af sporstriber og broderede badges i detaljerne. Med hensyn til stof bruges et stort område af Alcantara -materiale, der dækker dørpanelerne, rattet, sæder og instrumentpanel, der dækker et område på 5 kvadratmeter.
n Performance Betingelser, Xiaomi Su7 Ultra vedtager dobbelt V8S + V6S tre-motorisk firehjulstræk med en maksimal hestekræfter på 1548PS, 0-100 acceleration på kun 1,98 sekunder, 0-200 km/t acceleration på 5,86 sekunder og et maksimum hastighed på over 350 km/t.
Xiaomi Su7 Ultraer udstyret med Kirin II Track Edition højeffekt batteripakke fra CATL med en kapacitet på 93,7 kWh, en maksimal udladningshastighed på 16c, en maksimal udladningseffekt på 1330 kW og en 20% udladningseffekt på 800 kW, hvilket sikrer en stærk ydelsesudgang Ved lav effekt. Med hensyn til opladning er den maksimale opladningshastighed 5,2C, den maksimale opladningseffekt er 480 kW, og opladningstiden fra 10 til 80% er 11 minutter.
Xiaomi Su7 Ultraer også udstyret med Akebono®️ High-Performance Brake Calipers, med de forreste seks-stempel og bageste fire-stempelfaste calipers med arbejdsområder på henholdsvis 148 cm² og 93 cm². Endless på udholdenheds racingniveau Endless®️ High-performance bremseklodser har en driftstemperatur på op til 1100 ° C, hvilket gør det muligt for bremsekraften at forblive stabil. Derudover kan bremseenergiens genvindingssystem også tilvejebringe en maksimal deceleration på 0,6 g, og den maksimale genvindingseffekt overstiger 400 kW, hvilket i høj grad reducerer byrden på bremsesystemet.
Embedsmænd sagde, at bremseafstanden fraXiaomi Su7 UltraFra 100 km/t til 0 er kun 30,8 meter, og der vil ikke være noget termisk forfald efter 10 på hinanden følgende bremsinger fra 180 km/t til 0.
For at opnå bedre håndteringsydelse kan køretøjet også udstyres med Bilstein Evo T1 Coilover -støddæmper, som kan justere køretøjets højde og dæmpningskraft sammenlignet med almindelige støddæmpere. Strukturen, stivheden og dæmpningen af denne coilover -støddæmper er fuldt tilpasset tilXiaomi Su7 Ultra.
Efter at have været udstyret med Bilstein Evo T1 Coilover -støddæmpersæt, forbedres fjederstivheden og den maksimale dæmpningskraft kraftigt. De tre vigtigste indikatorer for accelerationshøjde gradient, bremsehøjde gradient og rullesgradient reduceres kraftigt, hvilket hjælper køretøjet med at opnå mere stabil højhastighedsdynamisk ydeevne.
Xiaomi Su7 UltraTilbyder en række køretilstande. For spor omgange kan du vælge udholdenhedstilstand, kvalificerende tilstand, drifttilstand og master tilpasset tilstand; Til daglig kørsel leverer det begyndertilstand, økonomisk tilstand, glat tilstand, sportstilstand, brugerdefineret tilstand osv. På samme tid for at sikre sikker kørsel,Xiaomi Su7 UltraBehov for at gennemgå køreevne eller kvalifikationscertificering, når du bruger sportilstand for første gang, og den daglige køretilstand vil indføre visse begrænsninger for hestekræfter og hastighed.
Det blev også angivet på pressekonferencen, atXiaomi Su7 UltraVil også give en eksklusiv track -app med funktioner såsom læsning af banekort, udfordring af andre chaufførers omgangstider, analyse af sporresultater, generering og deling af skødvideoer osv.
En anden interessant ting er, at ud over at tilvejebringe tre typer lydbølger, nemlig Super Power, Super Sound og Super Pulse, TheXiaomi Su7 UltraUnderstøtter også funktionen af at spille lydbølgerne udad gennem en ekstern højttaler. Jeg spekulerer på, hvor mange ryttere der vil tænde for denne funktion. Men jeg opfordrer stadig alle til at bruge det på en civiliseret måde og ikke til at bombardere gaderne.
Posttid: Nov-06-2024
