AVATR 12 Schrägheck-Coupé AVATAR Luxus-Elektroauto Changan Huawei EV Motors New Energy Vehicle China
- Fahrzeugspezifikation
| MODELL | |
| Energietyp | EV |
| Fahrmodus | Allradantrieb |
| Driving Range (CLTC) | MAX. 700 km |
| Länge*Breite*Höhe (mm) | 5020x1999x1460 |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl Sitzplätze | 5 |
Das elektrische Fließheckmodell Avatr 12 von Changan, Huawei und CATL wurde in China eingeführt.
Der Avatr 12 ist ein elektrisches Fließheckmodell in Originalgröße mit der Designsprache einer charakteristischen Marke. Aber die Vertreter der Marke nennen es lieber „Gran Coupé“. Es verfügt über zweistufige Lauflichter mit Fernlicht, die in die vordere Stoßstange integriert sind. Von hinten hat der Avatr 12 keine Heckscheibe. Stattdessen verfügt es über ein riesiges Schiebedach, das wie eine Heckscheibe wirkt. Optional ist es mit Kameras statt Rückspiegeln erhältlich.
Seine Abmessungen betragen 5020/1999/1460 mm bei einem Radstand von 3020 mm. Der Übersichtlichkeit halber ist er 29 mm kürzer, 62 mm breiter und 37 mm niedriger als der Porsche Panamera. Sein Radstand ist 70 mm länger als der des Panamera. Es ist in acht matten und glänzenden Außenfarben erhältlich.
Innenraum des Avatr 12
Im Inneren verfügt der Avatr 12 über einen riesigen Bildschirm, der durch die Mittelkonsole verläuft. Sein Durchmesser erreicht 35,4 Zoll. Es verfügt außerdem über einen 15,6-Zoll-Touchscreen mit HarmonyOS 4-System. Der Avatr 12 verfügt außerdem über 27 Lautsprecher und eine Umgebungsbeleuchtung in 64 Farben. Es verfügt außerdem über ein kleines achteckiges Lenkrad mit einem Schalthebel dahinter. Wenn Sie sich für Seitenkameras entschieden haben, erhalten Sie zwei weitere 6,7-Zoll-Monitore.
Der Mitteltunnel verfügt über zwei kabellose Ladepads und ein verstecktes Fach. Seine Sitze sind mit Nappaleder bezogen. Die Vordersitze des Avatr 12 können im 114-Grad-Winkel geneigt werden. Sie sind beheizt, belüftet und mit einer 8-Punkt-Massagefunktion ausgestattet.
Der Avatr 12 verfügt außerdem über ein fortschrittliches Selbstfahrsystem mit 3 LiDAR-Sensoren. Es unterstützt intelligente Navigationsfunktionen für Autobahnen und Städte. Das bedeutet, dass das Auto selbstständig fahren kann. Der Fahrer muss lediglich den Zielpunkt auswählen und den Fahrvorgang sorgfältig überwachen.
Antriebsstrang Avatr 12
Der Avatr 12 basiert auf der von Changan, Huawei und CATL entwickelten CHN-Plattform. Sein Fahrgestell verfügt über eine Luftfederung, die den Komfort erhöht und eine Höherlegung um 45 mm ermöglicht. Der Avatr 12 verfügt über ein aktives CDC-Dämpfungssystem.
Der Antriebsstrang des Avatr 12 bietet zwei Optionen:
- Hinterradantrieb, 313 PS, 370 Nm, 0-100 km/h in 6,7 Sekunden, 94,5-kWh-NMC-Batterie von CATL, 700 km CLTC
- Allradantrieb, 578 PS, 650 Nm, 0-100 km/h in 3,9 Sekunden, 94,5-kWh-NMC-Batterie von CATL, 650 km CLTC
