Kann Lynk & Cos erstes voll elektrisches Fahrzeug einen starken Einfluss haben?

Das voll elektrische Fahrzeug von Lynk & Co ist endlich eingetroffen. Am 5. September wurde die erste voll elektrische luxuriöse Limousine der Marke, Lynk & Co Z10, offiziell im Hangzhou E-Sports Center auf den Markt gebracht. Dieses neue Modell markiert die Expansion von Lynk & Co in den neuen Markt für Energiefahrzeuge. Der Z10 ist auf einer 800-V-Hochspannungsplattform gebaut und mit einem rein elektrischen Antriebssystem ausgestattet. Darüber hinaus verfügt es über Flyme-Integration, fortschrittliches intelligentes Fahren, eine "goldene Backstein" -Katterie, Lidar und mehr, die Lynk & Cos hochmodernste intelligente Technologien präsentieren.

Lassen Sie uns zunächst eine einzigartige Funktion des Lynk & Co Z10 -Starts vorstellen - es wird mit einem benutzerdefinierten Smartphone gepaart. Mit diesem benutzerdefinierten Telefon können Sie die FLYME-Link-Smartphone-zu-Car-Konnektivitätsfunktion im Z10 aktivieren. Dies umfasst Funktionen wie:

●Nahtlose Verbindung: Nach der anfänglichen manuellen Bestätigung, um Ihr Telefon an das Autosystem anzuschließen, stellt das Telefon beim Eingeben automatisch eine Verbindung zum Auto-System her, wodurch Smartphone-zu-Car-Konnektivität bequemer wird.

●App -Kontinuität: Mobile Apps übertragen automatisch auf das Auto -System und beseitigen die Notwendigkeit, sie separat auf dem Auto zu installieren. Sie können mobile Apps direkt auf der Benutzeroberfläche des Autos betreiben. Mit dem Lynk Flyme Auto -Fenstermodus stimmen Schnittstelle und Vorgänge mit dem Telefon überein.

●Parallele Fenster: Mobile Apps passen sich an den Bildschirm des Autos an, sodass dieselbe App für die linken und rechten Operationen in zwei Fenster aufgeteilt werden kann. Diese dynamische Anpassung des Split -Verhältnisses verbessert die Erfahrung, insbesondere für Nachrichten- und Video -Apps und bietet eine bessere Erfahrung als auf einem Telefon.

●App Relais: Es unterstützt ein nahtloses Relais von QQ -Musik zwischen dem Telefon und dem Autosystem. Beim Betreten des Autos wechselt die Musik, die am Telefon spielt, automatisch auf das System des Autos. Musikinformationen können nahtlos zwischen dem Telefon und dem Auto übertragen werden, und Apps können direkt auf dem System des Autos angezeigt und betrieben werden, ohne dass Installation oder Konsumdaten erforderlich sind.

Originalität treu bleiben, das wahre "Auto von morgen" schaffen

In Bezug auf das Außendesign ist der neue Lynk & Co Z10 als mittel- bis schwere, voll elektrische Limousine positioniert, die sich von der Designessenz des Lynk & Co 08 inspirieren lassen und die Designphilosophie aus dem Konzept "The Next Day" übernommen hat Auto. Dieses Design zielt darauf ab, sich von der Monotonie und Mittelmäßigkeit von städtischen Fahrzeugen zu lösen. Die Vorderseite des Autos verfügt über ein hochpersonalisiertes Design, das sich von anderen Lynk & Co -Modellen mit einem aggressiveren Stil unterscheidet und gleichzeitig eine raffinierte Liebe zum Detail zeigt.

Die Vorderseite des neuen Autos verfügt über eine prominent ausgedehnte Oberlippe, gefolgt von einem leichten Streifen mit voller Breite. Dieser innovative Lichtstreifen, der in der Branche debütiert, ist ein mehrfarbiges interaktives Lichtband mit 3,4 Metern und in 414 RGB-LED-Lampen integriert, die 256 Farben anzeigen können. Kombiniert mit dem System des Autos kann es dynamische Beleuchtungseffekte erzeugen. Die Scheinwerfer des Z10, die offiziell als "Dawn Light" -Tages-Lauflicht bezeichnet werden, sind mit einem H-förmigen Design an den Rändern der Motorhaube positioniert, wodurch sie als Lynk & Co-Fahrzeug sofort erkennbar ist. Die Scheinwerfer werden von Valeo geliefert und integrieren drei Funktionen - Positionen, Tagesabläufe und Drehenssignale - eine Einheit und bieten ein scharfes und auffälliges Erscheinungsbild. Die Hochbalken können eine Helligkeit von 510 lx erreichen, während die Abnutzungsbalken eine maximale Helligkeit von 365 lx aufweisen, mit einer Projektionsabstand von bis zu 412 Metern und einer Breite von 28,5 Metern, die sechs Fahrspuren in beide Richtungen abdecken und die nachts -Fahrsicherheit erheblich verbessern.

Die Mitte der Vorderseite nimmt eine konkave Kontur an, während der untere Teil des Autos eine geschichtete Surround und ein sportliches Front -Splitter -Design aufweist. Bemerkenswerterweise ist das neue Fahrzeug mit einem aktiven Lufteinlassgrill ausgestattet, der sich automatisch öffnet und schließt, basierend auf den Fahrbedingungen und den Kühlbedarf. Die vordere Haube ist mit einem abgerissenen Stil ausgestattet und verleiht ihr eine vollständige und robuste Kontur. Insgesamt präsentiert die Frontverkleidung ein gut definiertes, vielschichtiges Erscheinungsbild.

Auf der Seite verfügt das neue Lynk & Co Z10 dank seines idealen Verhältnisses von 1,34: 1 goldener Breite zu einer glatten und stromlinienförmigen Design, sodass es einen scharfen und aggressiven Look verleiht. Die unverwechselbare Designsprache macht es leicht zu erkennen und ermöglicht es, sich im Verkehr abzuheben. In Bezug auf die Abmessungen misst der Z10 eine Länge von 5028 mm, eine Breite von 1966 mm und eine Höhe von 1468 mm mit einem Radstand von 3005 mm, der ausreichend Platz für eine komfortable Fahrt bietet. Bemerkenswerterweise hat der Z10 einen bemerkenswert niedrigen Luftwiderstandskoeffizienten von nur 0,198 cd, was unter den massenproduzierten Fahrzeugen führend ist. Darüber hinaus hat der Z10 eine starke Haltung mit niedrigem Seil mit einer Standard-Bodenfreiheit von 130 mm, die in der Air-Federung-Version um 30 mm weiter reduziert werden kann. Die minimale Lücke zwischen Radkästen und Reifen, kombiniert mit dem dynamischen Gesamtdesign, verleiht dem Auto einen sportlichen Charakter, der mit dem Xiaomi Su7 mithalten kann.

Das Lynk & Co Z10 verfügt über ein doppeltes Dachdesign mit der Option, kontrastierende Dachfarben (mit Ausnahme extremer Nachtschwarz) auszuwählen. Es verfügt außerdem über ein speziell gestaltetes Panorama-Sterndach mit einer nahtlosen, strahllosen einköpfigen Struktur, die eine Fläche von 1,96 Quadratmeter bedeckt. Dieses expansive Schiebedach blockiert effektiv 99% der UV -Strahlen und 95% der Infrarotstrahlen, um sicherzustellen, dass der Innenraum auch im Sommer kühl bleibt und schnelle Temperatursteigerungen im Auto verhindern.

Auf der Rückseite präsentiert der neue Lynk & Co Z10 ein geschichtetes Design und ist mit einem elektrischen Spoiler ausgestattet, was ihm einen aggressiveren und sportlicheren Look verleiht. Wenn das Auto Geschwindigkeiten über 70 km/h erreicht, wird der aktive, versteckte Spoiler automatisch in einem Winkel von 15 ° eingesetzt, während es zurückzieht, wenn die Geschwindigkeit unter 30 km/h sinkt. Der Spoiler kann auch über das In-Car-Display manuell kontrolliert werden, wodurch die Aerodynamik des Autos verbessert und gleichzeitig eine sportliche Note verleiht. Die Rücklichter halten den Signaturstil von Lynk & Co mit einem Dot-Matrix-Design bei, und der untere hintere Abschnitt verfügt über eine gut definierte, geschichtete Struktur mit zusätzlichen Rillen, die zu seiner dynamischen Ästhetik beitragen.

Technologie -Buffs voll beladen: Erstellen eines intelligenten Cockpits

Das Innere des Lynk & Co Z10 ist ebenso innovativ und mit einem sauberen und hellen Design, das eine visuell geräumige und komfortable Umgebung schafft. Es bietet zwei innere Themen, "Dawn" und "Morning", wobei das Konzept der Designsprache "The Next Day" fortgesetzt wird, um eine Harmonie zwischen Innenraum und Außenseiter für eine futuristische Atmosphäre zu gewährleisten. Die Tür- und Dashboard -Designs sind nahtlos integriert, wodurch das Gefühl der Einheit verbessert wird. Die Türarmlehne verfügen über ein schwimmendes Design mit zusätzlichen Speicherfächern und kombiniert Ästhetik mit praktischer Punkte für die praktische Platzierung von Artikeln.

In Bezug auf die Funktionalität ist das Lynk & Co Z10 mit einem ultra-slim, schmalen 12,3: 1-Panorama-Display ausgestattet, das nur wesentliche Informationen anzeigen und eine saubere, intuitive Schnittstelle erstellt. Es unterstützt auch Ag-Anti-Glühen-, AR-Anti-Reflexions- und AF-Anti-Fingerabdruck-Funktionen. Darüber hinaus gibt es einen 15,4-Zoll-Zentralsteuerbildschirm mit einem 8-mm-Design mit ultradünnem Rahmen mit einer Auflösung von 2,5 K, die ein Kontrastverhältnis von 1500: 1, 85% NTSC-breite Farbspannung und eine Helligkeit von 800 Nits bietet.

Das Infotainment -System des Fahrzeugs wird von der Ecarx Makalu Computing -Plattform angetrieben, die mehrere Computing -Redundanz bietet und ein reibungsloses und nahtloses Benutzererlebnis gewährleistet. Es ist auch das erste Auto in seiner Klasse mit einer Hochleistungs-X86-Architektur auf Desktop-Ebene und dem weltweit ersten Fahrzeug, das mit dem AMD V2000A Soc ausgestattet ist. Die Rechenleistung der CPU beträgt das 1,8 -fache des 8295 -Chips, wodurch verbesserte 3D -visuelle Effekte ermöglicht werden und die visuelle Wirkung und den Realismus erheblich stärken.

Das Lenkrad verfügt über ein zweifarbiges Design, das mit einer ovalen Dekoration in der Mitte gepaart ist und ihm einen äußerst futuristischen Look verleiht. Im Inneren ist das Auto auch mit einem HUD (Head-up-Display) ausgestattet und projiziert ein 25,6-Zoll-Bild in einer Entfernung von 4 Metern. Diese Anzeige, kombiniert mit einem halbtransparenten Sonnenschutz und dem Instrumentencluster, schafft ein optimales visuelles Erlebnis, um Fahrzeug- und Straßeninformationen anzuzeigen und die Sicherheit und Bequemlichkeit zu verbessern.

Darüber hinaus ist das Innenraum mit stimmungsverständlicher RGB-Umgebungsbeleuchtung ausgestattet. Jede LED kombiniert R/G/B -Farben mit einem unabhängigen Kontrollchip und ermöglicht genaue Anpassungen von Farbe und Helligkeit. Die 59 LED-Leuchten verbessern das Cockpit und arbeiten synchron mit den verschiedenen Beleuchtungseffekten des Multi-Screen-Displays, um eine faszinierende, auroraähnliche Atmosphäre zu erzeugen, wodurch sich das Fahrerlebnis immer mehr und dynamischer anfühlt.

Das Gebiet der zentralen Armlehre wurde offiziell als "Starship Bridge Secondary Console" bezeichnet. Es verfügt über ein ausgehöhltes Design unten, kombiniert mit Kristallknöpfen. Dieser Bereich integriert mehrere praktische Funktionen, darunter 50 -W -drahtlose Ladevorgänge, Cup -Inhaber und Armlehre, wobei eine futuristische Ästhetik mit praktischer Verhältnis in Einklang gebracht wird.

Dynamisches Design mit geräumigem Komfort

Dank des über 3-Meter-Radstands und des Fastback-Designs bietet der Lynk & Co Z10 einen außergewöhnlichen Innenraum und übertrifft den von luxuriösen Mainstream-luxuriösen Limousinen. Zusätzlich zum großzügigen Sitzplatz verfügt der Z10 über mehrere Aufbewahrungsfächer, wodurch die Komfort für den täglichen Gebrauch erheblich verbessert wird, indem ideale Orte für die Aufbewahrung verschiedener Artikel im Auto bereitgestellt werden, um eine überfüllte und komfortable Umgebung für Fahrer und Passagiere zu gewährleisten.

In Bezug auf den Komfort verfügt der neue Lynk & Co Z10 enthält Null-Druck-Stützsitze, die ausschließlich aus Nappa-antibakteriellem Leder hergestellt werden. Die vorderen Fahrer- und Beifahrersitze sind mit wolkenartigen, ausgedehnten Beinbußen ausgestattet, und die Sitzwinkel können von 87 ° bis 159 ° frei eingestellt werden, was den Komfort auf ein neues Niveau erhöht. Ein herausragendes Merkmal, das über den Standard hinausgeht, ist, dass der Z10 ab der zweitniedrigsten Verkleidung die volle Heizung, Lüftung und Massagefunktionen sowohl für die Vorder- als auch für die Rücksitze enthält. Die meisten anderen voll elektrischen Limousinen unter 300.000 RMB, wie z. Die Rücksitze des Z10 bieten den Passagieren ein Sitzerlebnis, das seine Klasse übertrifft.

Darüber hinaus erstreckt sich der geräumige Center -Armlehnenbereich von 1700 cm² und ist mit einem intelligenten Touchscreen ausgestattet, sodass die Sitzfunktionen für zusätzliche Komfort und Komfort einfach kontrollieren können.

Der Lynk & Co Z10 ist mit dem hochgelobten Harman Kardon-Soundsystem aus dem Lynk & Co 08 Em-P ausgestattet. Dieses 7.1.4-Mehrkanalsystem umfasst 23 Lautsprecher im gesamten Fahrzeug. Lynk & Co hat mit Harman Kardon zusammengearbeitet, um das Audio für die Kabine der Limousine spezifisch zu optimieren und eine Top-Tier-Klangbühne zu schaffen, die von allen Passagieren genossen werden kann. Darüber hinaus enthält der Z10 den Wanos -Panoramablick, eine Technologie, die mit Dolby und einem von nur zwei Unternehmen weltweit - und dem einzigen in China - eine Panoramabläuferin anbieten kann. In Kombination mit qualitativ hochwertigen Panoramabläufen liefert der Lynk & Co Z10 ein neues dreidimensionales, immersives Hörerlebnis für seine Benutzer.