Kurz nach dem Start vonLynk & Co's erstes vollelektrisches Fahrzeug, der Lynk & Co Z10, Neuigkeiten über ihr zweites vollelektrisches Modell, dasLynk & CoZ20, ist online aufgetaucht. Das neue Fahrzeug basiert auf der SEA-Plattform, die mit dem Zeekr In Überseemärkten wird es Lynk & Co 02 heißen.
In puncto Optik übernimmt das neue Modell die OberhandLynk & Co's neueste Designsprache, mit einem Gesamtstil, der dem sehr ähnlich istLynk & CoZ10. Das Gehäuse zeichnet sich durch scharfe, kantige Linien aus und die ikonischen vertikalen Doppellichtstreifen sind gut erkennbar. Der untere Stoßfänger hat ein durchgehendes Design, das in die Scheinwerfer integriert ist, was den sportlichen Eindruck verstärkt. Das Gesamtdesign hebt es von vielen heutigen New-Energy-Fahrzeugen ab und schafft einen deutlichen Kontrast.
Das Seitenprofil des Fahrzeugs weist ein Coupé-ähnliches Fastback-Design mit einer zweifarbigen Farbgebung auf. Die A-Säule und das bis zum Heck reichende Dach sind in Rauchschwarz gehalten, Verbraucher können sich auch für ein Dach in der gleichen Farbe wie die Karosserie entscheiden, was dem Fahrzeug ein stilvolleres und dynamischeres Aussehen verleiht. Darüber hinaus ist das neue Auto mit halbverdeckten Türgriffen und rahmenlosen Seitenspiegeln ausgestattet. Darüber hinaus bietet es eine Auswahl an 18-Zoll- und 19-Zoll-Rädern in fünf verschiedenen Stilen, was seine edle Ästhetik deutlich unterstreicht. Was die Abmessungen betrifft, ist das Auto 4460 mm lang, 1845 mm breit und 1573 mm hoch, bei einem Radstand von 2755 mm, was es dem ziemlich ähnlich machtZeekr X.
Das Heck des Fahrzeugs ist stark geschichtet und verfügt über ein Rücklichtdesign über die gesamte Breite. Allerdings sind die vertikalen Lichtstreifen im Vergleich zur aktuellen Variante gleichmäßiger verteiltLynk & CoModelle, wodurch die visuelle Erkennung verbessert wird. Die schwebende Rücklichteinheit sorgt für eine besondere Note. Darüber hinaus sind die Rückleuchten nahtlos in den Heckspoiler integriert und zeugen von viel Liebe zum Detail beim Design. Durch den Einbau des Spoilers wird das sportliche Erscheinungsbild des Fahrzeugs zusätzlich verstärkt.
Angetrieben wird das neue Fahrzeug von einem Motor der Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology Co., Ltd., der eine maximale Leistung von 250 kW liefert. Auch die Lithium-Eisenphosphat-Batterie stammt von Quzhou Jidian. Basierend auf der gleichen Plattform wie dieZeekrX, dasLynk & CoDer Z20 wird wahrscheinlich sowohl Versionen mit Zweirad- als auch Allradantrieb anbieten, wobei die kombinierte Motorleistung zwischen 272 PS und 428 PS liegt und ein robustes Fahrerlebnis bietet. Was das Batteriesystem betrifft, wird erwartet, dass die gesamte Produktpalette standardmäßig mit einem ternären Lithiumbatteriepaket mit 66 kWh ausgestattet sein wird, dessen Reichweite in drei Optionen unterteilt ist: 500 km, 512 km und 560 km, um den unterschiedlichen Reisebedürfnissen der Verbraucher gerecht zu werden .
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 19.09.2024