VOYAH Dreamer MPV-Auto, vollständig elektrisch, PHEV, Allrad-Minivan, Business-Allradfahrzeug, China
- Fahrzeugspezifikation
MODELL | VOYAH TRÄUMER |
Energietyp | EV/PHEV |
Fahrmodus | Allradantrieb |
Driving Range (CLTC) | MAX. 650 km (EV) / 1260 km (PHEV) |
Länge*Breite*Höhe (mm) | MAX. 650 km (EV) / 1260 km (PHEV) |
Anzahl der Türen | 5 |
Anzahl Sitzplätze | 7 |
Dongfeng hat das Jahr 2024 offiziell eingeführtVoyah-Träumerunter der Marke Voyah in China. Verbraucher können zwischen insgesamt vier Modellen sowohl mit Plug-in-Hybrid- als auch mit reinem Elektroantrieb wählen.
Als jährliches Facelift-Modell wurden der Antriebsstrang und die Batterielebensdauer des Voyah Dreamer 2024 optimiert. Seine Größe im Jahr 2024 hat sich nicht verändert und beträgt weiterhin 5315/1985/1820 mm bei einem Radstand von 3200 mm. Den Verbrauchern stehen vier Außenfarben zur Auswahl: Lila, Schwarz, Gold und Weiß.
Grundsätzlich hat sich an der Optik und dem Innenraum nicht viel verändert. Der gerade verchromte Kühlergrill im Wasserfall-Stil, die durchgehenden Tagfahrlichter, der 7-förmige Lufteinlass unter der Fahrzeugfront usw. haben nicht nur einen guten Wiedererkennungswert und ein ästhetisches Gespür, sondern auch eine starke visuelle Wirkung und Übertreibung.
Der Voyah Dreamer 2024 wird mit Plug-in-Hybrid- und reinen Elektroantrieben angeboten. Das Plug-in-Hybridmodell ist mit einem 1,5-Tonnen-Motor und Doppelmotoren ausgestattet, mit einer kombinierten Systemleistung und einem Drehmoment von 420 kW bzw. 840 Nm. Genauer gesagt leistet der Motor 110 kW, der vordere Motor leistet 150 kW und der hintere Motor leistet 160 kW. Der CLTC-Kraftstoffverbrauch beträgt 5,36 l/100 km, die offizielle Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt 5,9 Sekunden, die Reichweite im reinen Elektromodus des CLTC beträgt 236 km und die Gesamtreichweite des CLTC kann bis zu 1231 km betragen ein voller Tank und volle Ladung.
Darüber hinaus verfügt das rein elektrische Modell über eine Doppelmotorenanordnung mit einer kombinierten maximalen Leistung und einem maximalen Drehmoment von 320 kW bzw. 620 Nm. Sein ternärer Lithium-Akku mit 108,73 kWh sorgt für eine rein elektrische CLTC-Reichweite von 650 km. Die offizielle Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h beträgt ebenfalls 5,9 Sekunden.
Im Innenraum bleibt der 1,4 Meter große Dreifachbildschirm erhalten, der aus einer 12,3-Zoll-Instrumententafel, einem 12,3-Zoll-Zentralkontrollbildschirm und einem 12,3-Zoll-Copilot-Bildschirm besteht. Ein fortschrittliches Fahrassistenzsystem der Stufe 2 mit 25 Funktionen, darunter autonomes Parken, ferngesteuertes Parken, Spurwechselassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Spurverlassenswarnung, wurde hinzugefügt.