2024 Xiaomi su7 EV αυτοκίνητο Νέα μάρκα Κίνα Ηλεκτρικό όχημα 2wd 4wd pro max
- Προδιαγραφές οχήματος
| ΜΟΝΤΕΛΟ | Xiaomi su7 |
| Τύπος Ενέργειας | EV |
| Λειτουργία οδήγησης | 2η 4η |
| Εμβέλεια οδήγησης (CLTC) | ΜΕΓ. 830 χλμ |
| Μήκος*Πλάτος*Ύψος(mm) | 4933 x1963x1455 mm |
| Αριθμός θυρών | 4 |
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Μεταξόνιο(mm) | 3000 |
| Μέγιστη ισχύς(KW) | 220 |
| Μέγιστη ροπή(Nm) | 400 |
| Μέγιστη ταχύτητα(km/h) | 210 |
Xiaomi su7 είναι όπωςporty ηλεκτρικό σεντάν κατηγορίας C με αναλογία τροχού-άξονα 3x και αναλογία ύψους τροχού 2x, ομαλή και στρογγυλεμένη καμπυλωτή σχεδίαση αμαξώματος και σπορ εμφάνιση που τονίζεται από το κάτω πλαίσιο και το καπό. Ολόκληρη η γυάλινη επιφάνεια του αυτοκινήτου είναι 5,35μ², με μπροστινό παρμπρίζ 28°, συρόμενη πλάτη 17°, και G4 συνεχής καμπυλότητα, με συντελεστή αντίστασης ανέμου 0,195Cd.
Το Xiaomi su7 είναι εξοπλισμένο με έναΚέντρο ψυχαγωγίας με οθόνη αφής 16,1 ιντσών με ανάλυση 3K. Το σύστημα infotainment τροφοδοτείται από Qualcomm Snapdragon 8295 system-on-chip (SoC) και βασίζεται στο λογισμικό Xiaomi HyperOS. Ένα σύστημα υποβοήθησης οδηγού με την επωνυμία Xiaomi Pilot με 16 λειτουργίες είναι στάνταρ.
Το Xiaomi su7, το πρώτο ηλεκτρικό προϊόν του ομίλου xiaomi, με τη σχεδίαση, τις επιδόσεις, τη γκάμα, την ασφάλεια και άλλες λεπτομέρειες που κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του. Τοποθετημένο ως "σεντάν οικολογικής τεχνολογίας πλήρους μεγέθους, υψηλής απόδοσης", το Xiaomi su7 στοχεύει να ξεπεράσει τα όρια της απόδοσης, του οικοσυστήματος και του έξυπνου χώρου για φορητές συσκευές.
Η Xiaomi ανέπτυξε και κατασκεύασε ανεξάρτητα E-motors, HyperEngine V6/V6s και HyperEngine V8. Οι τρεις ηλεκτροκινητήρες, που χρησιμοποιούν καινοτόμες τεχνολογίες, όπως η τεχνολογία αμφίδρομης ψύξης λαδιού, η σχεδίαση κυκλώματος λαδιού σε σχήμα S και η σχεδίαση ελασμάτων από χάλυβα πυριτίου, συναγωνίζονται την απόδοση των παραδοσιακών μεγάλων V8 και V6 κινητήρων από την εποχή των κινητήρων εσωτερικής καύσης. τα όρια απόδοσης του κλάδου σε νέα ύψη.
Όσον αφορά την αυτόνομη οδήγηση, η Xiaomi έχει πρωτοπορήσει σε τρεις βασικές τεχνολογίες: Adaptive BEV Technology, Road-Mapping Foundational Model και Super-Res Occupancy Network Technology.Επιπλέον, η Adaptive BEV Technology είναι μια κορυφαία στον κλάδο καινοτομία που επικαλείται διαφορετικούς αλγόριθμους αντίληψης βάσει σεναρίων. Το πλέγμα αντίληψης έχει ελάχιστη κοκκοποίηση 5cm και μέγιστη 20cm, με εύρος αναγνώρισης που εκτείνεται από 5cm έως 250m. Αυτή η τεχνολογία εξασφαλίζει ευρύτερη ορατότητα σε αστικά σενάρια, εκτεταμένη όραση σε σενάρια υψηλής ταχύτητας και μεγαλύτερη ακρίβεια στα σενάρια στάθμευσης.
Όσον αφορά την αναγνώριση εμποδίων, η τεχνολογία Super-Res Occupancy Network της Xiaomi επιτυγχάνει απεριόριστες κατηγορίες αναγνώρισης για ακανόνιστα εμπόδια. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά δίκτυα που ερμηνεύουν τα εμπόδια ως μπλοκ, ο καινοτόμος διανυσματικός αλγόριθμος της Xiaomi προσομοιώνει όλα τα ορατά αντικείμενα ως συνεχείς καμπύλες επιφάνειες. Αυτό βελτιώνει την ακρίβεια αναγνώρισης έως και 0,1 m. Επιπλέον, η δυνατότητα μείωσης θορύβου με ένα κλικ που αναπτύχθηκε μόνος της Xiaomi εξαλείφει τον αντίκτυπο της βροχής και του χιονιού στην αναγνώριση, μειώνοντας σημαντικά την πιθανότητα εσφαλμένης αναγνώρισης.
