NETA GT Sports Car Electric Vehicle EV Racing Roadster New Energy Automobile Κίνα

• Προδιαγραφές οχήματος

Η κινεζική αγορά ηλεκτρικών οχημάτων γνώρισε μια έκρηξη νέων κινεζικών σημάτων NEV (New Energy Vehicle) το 2020, ακολουθώντας τα χνάρια των ξεχωριστών startups όπωςXpeng,Νίο, καιLi Auto. Η Neta ήταν μεταξύ αυτών των φρέσκων προσώπων, που αρχικά κατασκεύασε λογικά ηλεκτρικά ηλεκτρικά οχήματα όπως το Neta V. Μετά από κάποια μέτρια επιτυχία, παρουσίασαν ένα μεσαίου μεγέθους crossover EV – μια διαδρομή που βάδισαν καλά οι ανταγωνιστές τους.

Από το πουθενά, η Neta έφερε στην αγορά το Neta S, ένα μεσαίου μεγέθους, κομψό σπορ σεντάν που αψήφησε τις προσδοκίες μπαίνοντας στην αγορά σε τιμή σημαντικά χαμηλότερη από το Nio ET7 και το IM L7. Για άλλη μια φορά, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2023, η Neta με κατέπληξε καθώς αποκάλυψε το Neta GT, μεταμορφώνοντας από μια ανεπιτήδευτη μάρκα EV σε έναν προμηθευτή προσιτών σπορ EV σε μόλις τρία χρόνια.

Η τιμολόγηση του Neta GT δεν είναι τίποτα λιγότερο από εκπληκτική σε σύγκριση με το τοπίο των EV πριν από μερικά χρόνια. Η σειρά μοντέλων είναι βασικά τριών επιπέδων.

Τα Neta GT 560 Lite και GT 560 είναι εκδόσεις με κίνηση στους πίσω τροχούς (RWD) με μπαταρία 64,27 kWh και ισχυρή αυτονομία 560 χλμ.