Το EZ-6 θα αντικαταστήσει το παλιό Mazda 6! Θα ξεκινήσει στην Ευρώπη με 238 ίππους, μια εκτεταμένη έκδοση εμβέλειας και ένα μεγάλο hatchback.

Τις τελευταίες ημέρες, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων έχουν ζητήσει από τον Nianhan αν υπάρχουν ενημερώσεις για τοMazdaEZ-6. Συμπτωματικά, τα ξένα μέσα ενημέρωσης αυτοκινήτων έχουν διαρρεύσει πρόσφατα πυροβολισμούς κατάσκοπος του δρόμου για αυτό το μοντέλο, το οποίο είναι πραγματικά εντυπωσιακό και αξίζει να συζητήσουμε λεπτομερώς.

Πρώτον, επιτρέψτε στον Nianhan να συνοψίσει εν συντομία τις βασικές πληροφορίες. ΟMazdaΤο EZ-6 θα ξεκινήσει στην Ευρώπη, αντικαθιστώντας τη θέση του παλιού Mazda 6.

EZ-6

Αυτό όχι μόνο επιβεβαιώνει ότι είναι ένα παγκόσμιο μοντέλο, όχι μόνο αποκλειστικό για την Κίνα, αλλά και για άλλη μια φορά προβάλλειΚουβένταΟι δυνατότητες παραγωγής της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αν και τα εγχώρια μέσα ενημέρωσης παρέμειναν σφιχτά για αυτό, όλοι γνωρίζουν από πού προέρχεται αυτό το αυτοκίνητο, haha.

Μιλώντας για τα πλάνα κατάσκοπος, ο Nianhan πιστεύει ότι δεν υπάρχει μεγάλη αγωνία, αφού το αυτοκίνητο έχει ήδη αποκαλυφθεί πλήρως στην Κίνα. Και καθώς η Κίνα είναι η μοναδική βάση παραγωγής, η ευρωπαϊκή έκδοση είναι πιθανό να μην έχει σημαντικές τροποποιήσεις. Ωστόσο, νομίζω ότι αξίζει να εκτιμηθεί ο σχεδιασμός αυτού του αυτοκινήτου.

EZ-6

Το μπροστινό τμήμα διαθέτει μια κλειστή μεγάλη μάσκα σε συνδυασμό με αιχμηρά φώτα ημέρας, μαζί με κρυμμένους προβολείς και μια τραπεζοειδή κατώτερη μάσκα, καθιστώντας το συνολικό σχεδιασμό αρκετά κομψό. Τι πιστεύετε όλοι για αυτό το σχέδιο; Μήπως εκπέμπει λίγο ένα "επιθετικό" vibe;

Κοιτάζοντας στο πλάι του αυτοκινήτου, οι τυπικές γραμμές coupe fastback είναι απίστευτα κομψά. Ενώ δεν μπορούμε να το πούμε εντελώς, αυτό το σχέδιο δεν σας υπενθυμίζει ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο; Εκείνοι που γνωρίζουν θα το πάρουν - θα το αφήσω ακριβώς σε αυτό.

EZ-6

Οι κρυμμένες λαβές πόρτας και οι πόρτες χωρίς πλαίσιο είναι σίγουρα επισημάνσεις και όταν συνδυάζονται με τους μεγάλους μαύρους τροχούς, το σπορ ατμόσφαιρα είναι αναμφισβήτητο. Σας αρέσει αυτό το σχέδιο; Προσωπικά πιστεύω ότι είναι πολύ δροσερό!

Το πίσω μέρος του αυτοκινήτου έχει επίσης κάποια χαρακτηριστικά standout. Το ενεργό spoiler έχει αναβαθμιστεί, τα φώτα πλήρους πλάτους ενσωματώνουν στοιχεία Mazda και ο εσοχής κορμός μαζί με τον προεξέχοντα σχεδιασμό του πίσω προφυλακτήρα δίνει στο αυτοκίνητο ένα ενοποιημένο αλλά διακριτικό στυλ. Έχετε παρατηρήσει ότι αυτά τα σχεδιαστικά στοιχεία είναι αρκετά παρόμοια με ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο;

EZ-6

Όταν πρόκειται για το εσωτερικό, το EZ-6 έχει καταβάλει πολλές προσπάθειες. Διαθέτει μια μεγάλη οθόνη LCD, ένα λεπτό πλαίσιο οργάνων LCD και μια HUD (οθόνη Head-up). Τα μπροστινά καθίσματα είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες εξαερισμού, θέρμανσης και μασάζ, καθιστώντας την μια πραγματικά πολυτελή εμπειρία.

Η μεγάλη πίσω πόρτα του hatchback είναι επίσης αρκετά πρακτική. Ωστόσο, σε σύγκριση με το "αδελφικό του αυτοκίνητο", το EZ-6 ενσωματώνει περισσότερα ιαπωνικά στοιχεία, όπως σουέτ, δερμάτινη ραφή, υφές ξύλου και γυαλιστερά μαύρα πάνελ.

EZ-6

Από την άποψη της πολυτέλειας, το EZ-6 είναι τυλιγμένο σε στοιβαγμένο χρωμίου για να ενισχύσει τη συνολική τάξη. Τι πιστεύετε για αυτήν την προσέγγιση; Δεν είναι λίγο πολυτέλεια;

Ο κινητήρας βασίζεται στοΚουβένταΠλατφόρμα EPA με μέγιστη ισχύ 238 hp. Υπάρχει επίσης μια έκδοση που επεκτείνεται από το εύρος που χρησιμοποιεί έναν κινητήρα με οπίσθια τοποθεσία 218-hp σε συνδυασμό με κινητήρα 1,5L φυσικά αναρρόφησης.

EZ-6

Αυτός ο κινητήρας πρέπει να παρέχει μια ωραία ισορροπία οικονομίας και εξουσίας. Ποιες είναι οι σκέψεις των ανθρώπων σε αυτόν τον συνδυασμό κινητήρα;

EZ-6

Τούτου λεχθέντος, αναρωτιέμαι τι περιμένετε από τοMazdaEZ-6; Θα είναι σε θέση να σπάσει στην ευρωπαϊκή αγορά; Ως παγκόσμιο μοντέλο "Made in China", η απόδοση του EZ-6 είναι κάτι που πρέπει πραγματικά να προσβλέπουμε.

Τέλος, ας επιστρέψουμε σε αυτό που ξεκινήσαμε. Το Mazda EZ-6 δεν είναι μόνο ένα νέο αυτοκίνητο, είναι μια άλλη απόδειξη της δύναμης της βιομηχανίας κατασκευής αυτοκινήτων της Κίνας.

EZ-6

Παρόλο που υπάρχουν κάποια θέματα που ο Nian Han δεν είναι ελεύθερος να μιλήσει, τα γεγονότα μιλούν πιο δυνατά από τα λόγια. Αυτός ο δρόμος για την παγκοσμιοποίηση αυτού του αυτοκινήτου μπορεί να φέρει νέες ιδέες και ευκαιρίες για την ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας.

Λοιπόν, αυτό είναι το μόνο που έχω να πω για τοMazdaEZ-6. Εάν εξακολουθείτε να έχετε σκέψεις ή ερωτήσεις σχετικά με το EZ-6, καλώς ήλθατε να αφήσετε ένα μήνυμα στην ενότητα σχολίων, ας συζητήσουμε και να ανταλλάξουμε.


Χρόνος δημοσίευσης: SEP-20-2024