Η πρώτη Bentley T-Series επιστρέφει ως συλλεκτικό

Για ένα διάσημο εμπορικό σήμα πολυτελείας με μακρά ιστορία, υπάρχει πάντα μια συλλογή από εικονικά μοντέλα. Η Bentley, με 105ετή κληρονομιά, περιλαμβάνει τόσο οδικά όσο και αγωνιστικά αυτοκίνητα στη συλλογή του. Πρόσφατα, η συλλογή Bentley χαιρέτισε ένα ακόμη μοντέλο μεγάλης ιστορικής σημασίας για το εμπορικό σήμα-τη σειρά T.

Η σειρά T έχει μεγάλη σημασία για τη μάρκα Bentley. Ήδη από το 1958, η Bentley αποφάσισε να σχεδιάσει το πρώτο του μοντέλο με ένα μονοκόκκινο σώμα. Μέχρι το 1962, ο Jonhn Blatchley δημιούργησε ένα ολοκαίνουργιο σώμα μονοκόκκης χάλυβα-αλουμινίου. Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο S3, όχι μόνο μείωσε το συνολικό μέγεθος του σώματος αλλά και βελτίωσε τον εσωτερικό χώρο για τους επιβάτες.

Το πρώτο μοντέλο T-Series, το οποίο συζητάμε σήμερα, έσυρε επίσημα τη γραμμή παραγωγής το 1965. Ήταν επίσης το δοκιμαστικό αυτοκίνητο της εταιρείας, παρόμοιο με αυτό που τώρα ονομάζουμε πρωτότυπο όχημα και έκανε το ντεμπούτο του στο 1965 Paris Motor Show . Ωστόσο, αυτό το πρώτο μοντέλο της σειράς Τ δεν διατηρήθηκε ή συντηρείται καλά. Μέχρι τη στιγμή που ανακαλύφθηκε ξανά, καθόταν σε μια αποθήκη για πάνω από μια δεκαετία χωρίς να ξεκινήσει, με πολλά μέρη που λείπουν.

Το 2022, ο Bentley αποφάσισε να αναλάβει πλήρη αποκατάσταση του πρώτου μοντέλου της σειράς Τ. Αφού ήταν αδρανής για τουλάχιστον 15 χρόνια, ο κινητήρας Pushrod V8 του αυτοκινήτου ξεκίνησε για άλλη μια φορά, και τόσο ο κινητήρας όσο και η μετάδοση βρέθηκαν να βρίσκονται σε καλή κατάσταση. Μετά από τουλάχιστον 18 μήνες εργασίας αποκατάστασης, το πρώτο αυτοκίνητο T της σειράς T ήρθε πίσω στο αρχικό του κράτος και επισήμως συμπεριλήφθηκε στη συλλογή του Bentley.

Όλοι γνωρίζουμε ότι αν και οι Bentley και Rolls-Royce, δύο εικονικές βρετανικές μάρκες, βρίσκονται τώρα κάτω από τη Volkswagen και τη BMW αντίστοιχα, μοιράζονται κάποιες ιστορικές διασταυρώσεις, με ομοιότητες στην κληρονομιά, την τοποθέτηση και τις στρατηγικές της αγοράς. Η σειρά Τ, ενώ έφερε μια ομοιότητα με τα μοντέλα Rolls-Royce της ίδιας εποχής, τοποθετήθηκε με έναν πιο σπορ χαρακτήρα. Για παράδειγμα, το μπροστινό ύψος μειώθηκε, δημιουργώντας πιο κομψή και πιο δυναμικές γραμμές σώματος.

Εκτός από τον ισχυρό κινητήρα του, η σειρά Τ χαρακτήρισε επίσης ένα προηγμένο σύστημα σασί. Η ανεξάρτητη ανάρτηση τεσσάρων τροχών θα μπορούσε να προσαρμόσει αυτόματα το ύψος της οδήγησης με βάση το φορτίο, με την ανάρτηση να αποτελείται από διπλά μίσχους στο μπροστινό μέρος, σπρέι πηνίου και ημι-διαδρομές στο πίσω μέρος. Χάρη στη νέα ελαφριά δομή του σώματος και τον ισχυρό κινητήρα, αυτό το αυτοκίνητο πέτυχε χρόνο επιτάχυνσης 0 έως 100 χλμ.

Πολλοί άνθρωποι μπορεί να είναι περίεργοι για την τιμή αυτής της σειράς Bentley T. Τον Οκτώβριο του 1966, η τιμή εκκίνησης για το Bentley T1, εξαιρουμένων των φόρων, ήταν £ 5.425, η οποία ήταν £ 50 μικρότερη από την τιμή ενός Rolls-Royce. Συνολικά 1.868 μονάδες της σειράς T πρώτης γενιάς παρήγαγαν, με την πλειοψηφία να είναι τυπικά τετράθυρα sedans.